从俄罗斯买的石油咋办? dextran 发表于 4/22/2020 3:20:27 PM
不行吧 contract expires yesterday 呀 pink_rabbit 发表于 4/22/2020 3:20:13 PM
仓储费，运输费，都超过你赚的差价 hkmty 发表于 4/22/2020 3:35:12 PM
有人算过，邮轮是10万美金一天，真的运输，储存，还是可以赚大概16美元一桶。但多少人有那么多资金花在邮轮上一耗两三个月是另一回事。另外，有那么多钱，投资点别的啥，都比这个赚的多了，机会成本问题。 yaner11 发表于 4/22/2020 3:39:09 PM <img src="[url=http://forums.huaren.us/images/common/back.gif"/>]http://forums.huaren.us/images/common/back.gif"/>[/url]
中行就是个卷商，收手续费的那种。国内人通过中行买， 中行在美国这边交易。不知道这群小散们亏了多少，中行理论上是不亏只赚的。当然，如果小散大规模违约，中行也会亏。投资，没理由你赚了钱自己拿，亏了要卷商背的道理。另外，应该不到300亿，300亿是那个时候全部的多单。 我不觉得全世界那时候只有中行有多单。yaner11 发表于 2020-04-22 15:35
不需要拉回来啊，交割完明天再卖掉不就得了？ mindstorm 发表于 4/22/2020 3:42:00 PM
有人算过，邮轮是10万美金一天，真的运输，储存，还是可以赚大概16美元一桶。但多少人有那么多资金花在邮轮上一耗两三个月是另一回事。另外，有那么多钱，投资点别的啥，都比这个赚的多了，机会成本问题。yaner11 发表于 4/22/2020 3:39:09 PM
昨天新闻在说美国要求中国履行今年一月签订的石油购买协议，话说这协议价格是可变的还是固定价格的的？ complicated 发表于 4/22/2020 3:58:23 PM
仓储费，运输费，都超过你赚的差价 hkmty 发表于 4/22/2020 3:35:12 PM 有人算过，邮轮是10万美金一天，真的运输，储存，还是可以赚大概16美元一桶。但多少人有那么多资金花在邮轮上一耗两三个月是另一回事。另外，有那么多钱，投资点别的啥，都比这个赚的多了，机会成本问题。yaner11 发表于 2020-04-22 15:39
已经平仓了，没机会了 xiaowenchun 表于 4/22/2020 3:33:43 PM
delivery 是5月份吧？ pig0019 发表于 4/22/2020 3:30:07 PM
中行就是个卷商，收手续费的那种。国内人通过中行买， 中行在美国这边交易。不知道这群小散们亏了多少，中行理论上是不亏只赚的。当然，如果小散大规模违约，中行也会亏。投资，没理由你赚了钱自己拿，亏了要卷商背的道理。另外，应该不到300亿，300亿是那个时候全部的多单。 我不觉得全世界那时候只有中行有多单。 yaner11 发表于 4/22/2020 3:35:02 PM
那都是谁赚了了呢???? namisan 发表于 4/22/2020 4:49:28 PM
有人算过，邮轮是10万美金一天，真的运输，储存，还是可以赚大概16美元一桶。 但多少人有那么多资金花在邮轮上一耗两三个月是另一回事。 另外，有那么多钱，投资点别的啥，都比这个赚的多了，机会成本问题。 yaner11 发表于 4/22/2020 3:39:00 PM
中行收保证金的，低于20%就应该平仓的。它们的失误不应该客户买单。要不然保证金协议是干嘛的？ Jimatssf 发表于 4/22/2020 3:58:20 PM
有人算过，邮轮是10万美金一天，真的运输，储存，还是可以赚大概16美元一桶。但多少人有那么多资金花在邮轮上一耗两三个月是另一回事。另外，有那么多钱，投资点别的啥，都比这个赚的多了，机会成本问题。 yaner11 发表于 4/22/2020 3:39:09 PM
运回国，等于进口石油。 pig0019 发表于 4/22/2020 3:12:56 PM
有人讲过，brent原油可以用船拉回来，wti不可以，必须要在美国的存储中心交割。存储中心已经70%满了，剩下30%也被预定了。这次很可能是中行的仓位被人盯上了，自己又蠢，最后被坑了。 momosun 发表于 4/22/2020 7:06:48 PM
brent原油是海上挖的，装船上， 没满。昨天还是二十多一桶。美国这WTI， 是陆地上挖的， 存在CUSHING， OK。 拉部走。这次主要是油罐满了。 majia666 发表于 4/22/2020 8:14:57 PM
中行就是个卷商，收手续费的那种。 国内人通过中行买， 中行在美国这边交易。 不知道这群小散们亏了多少，中行理论上是不亏只赚的。 当然，如果小散大规模违约，中行也会亏。 投资，没理由你赚了钱自己拿，亏了要卷商背的道理。 另外，应该不到300亿，300亿是那个时候全部的多单。 我不觉得全世界那时候只有中行有多单。 yaner11 发表于 4/22/2020 3:35:00 PM
又不是没地方堆
无论多贵油库多满。中国也要优先进口俄罗斯原油。不然俄罗斯还不上中国的250亿美元贷款咋办。
delivery 是5月份吧？
国内人通过中行买， 中行在美国这边交易。
不知道这群小散们亏了多少，中行理论上是不亏只赚的。
当然，如果小散大规模违约，中行也会亏。
投资，没理由你赚了钱自己拿，亏了要卷商背的道理。
另外，应该不到300亿，300亿是那个时候全部的多单。 我不觉得全世界那时候只有中行有多单。
中行交易员就是不甘于一贴7毛的挣 走后门进银行
有多大脸 现多大眼
可见你们都是一样一样的
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什么叫亏了300亿
就是close long position的时候是 -$3x 负3十几 open的时候上个月是正几十
用幼儿园的话解释就是 正几十买的 负几十卖的 整个交易已经完成 所以才算出亏300多亿
至于你要问为什么卖掉 不交割实物好了 ？ 把我---上面贴再读一遍！
有人算过，邮轮是10万美金一天，真的运输，储存，还是可以赚大概16美元一桶。
但多少人有那么多资金花在邮轮上一耗两三个月是另一回事。
另外，有那么多钱，投资点别的啥，都比这个赚的多了，机会成本问题。
不需要拉回来啊，交割完明天再卖掉不就得了？
中行收保证金的，低于20%就应该平仓的。它们的失误不应该客户买单。要不然保证金协议是干嘛的？
不止这些，原油和菜一样，新鲜的才好，放放会“坏”的。
哪怕是沙特那种超级优质的，放的时间长了，一样就剩下沥青了。
找中石化解决
有意思了。
都比这个赚多了？万一又投资了点期货砸手里咋整😂
delivery 是5月份吧。
但contract expired on Tuesday. 就是不想（或不能）要 physical delivery 才平仓啊
https://www.zhihu.com/question/389733485
里面有个人说“到期未结算10.9万份合约，中行最后两分钟电子盘结算后剩余1.6万份。”，也就是中行占了~85%
有人在short
平仓也要对面有人接单啊。。。没人接盘可不就是继续跌。。。
一般都是浮动价格。。协议锁定的只是买卖双方的意愿。。
相信我 37.5这个价格绝对是精确计算过的 就是你自己租油轮 买回来 自己租油存储 自己卖的综合成本 还有保险费 人工费 可能的风险损失等等
美国大概有1亿美元 就是7亿人民币
其他地方有多少不知道 应该都很少
中行是大头没得跑
就一句话， 就把这版面上的智商给暴露了。
这种情况应该属于不可抗力呀 交割中心仓满应该会允许直接交割的
brent原油是海上挖的，装船上， 没满。昨天还是二十多一桶。美国这WTI， 是陆地上挖的， 存在CUSHING， OK。 拉部走。
这次主要是油罐满了。
还有几周才delivery。运些油罐过来就好了。物流现在这么方便。