制造业迁到哪些国家比较保险？

目前看，由于成本原因，美国资本家们未必愿意把所有制造业回归美国，但是如果撤出中国，有什么其他国家可选？越南，泰国，印度，墨西哥？

目前看，由于成本原因，美国资本家们未必愿意把所有制造业回归美国，但是如果撤出中国，有什么其他国家可选？越南，泰国，印度，墨西哥？

heiseyoumo 发表于 4/8/2020 12:25:59 PM

分散在这些国家好了。。。。

墨西哥、印度

墨西哥

回美国最保险，但是挣钱不容易，东南亚印度墨西哥都有各种风险，但是资本就是要风险中挣大钱啊，以前产业放中国的时候也知道有各种风险，但还不是挣的盆满钵满？

制造业回来才是利大于弊。

分散，而且没有核武器，遵守规矩，不能跟大国叫板的

TPP的那些成员国可以考虑

分散吧，一部分会撤到墨西哥。

小破国保险，顶多养成美帝的一条忠实的狗，规模化程度低， 弃掉对整体影响不大。

Mexico

Mexico+1

只要不是中国大陆就行。 其实资本到处赚钱，美国没制造业都没事的。要这样看，把地球当一个国家，把国家当成州/省就好了。米帝是地球国的大加州/大德州，管上游，有兵。别的都是些小破穷州，种地养猪。 这么一想，全都说园了，对吧？

Critical and medical的，至少60%要回归本土。别的看情况，最好keep 20% 在本土。

mexico吧， 正好让他们富裕一下，不然总是挖墙脚

感觉今后这些年，能把工厂搬回美国的，能创造一批新的富豪。

看了那个纳瓦罗的备忘录，发现他真是很厉害。他现在的地位应该是很高的了，这种人出手，收拾中共，我放心。

印度，毕竟是民主国家，英国统治了这么多年，有许多相似之处

关键的产业要拿回来，其他不重要的分散一下，最好。

墨西哥应该很不错吧，墨西哥人干活还是很不错的！离美国又近，运费也便宜。而且美国人又会西班牙语！

Critical and medical的，至少60%要回归本土。别的看情况，最好keep 20% 在本土。
Pangpang 发表于 4/8/2020 12:34:20 PM

对，余下的墨西哥南美比较安全

这几个选的话 显然是墨西哥啊 在美帝隔壁 容易确保供应 另外让他们富裕一下 给CBP们减个负

Mexico - 政治风险低，物流管理方便，文化宗教相通，语言障碍不是太高（会西班牙语的美国人越来越多，同理对墨西哥的年轻一代）。。

墨西哥啊，一来有陆路交通，二来提高墨国就业，有助南部边境稳定

目前看，由于成本原因，美国资本家们未必愿意把所有制造业回归美国，但是如果撤出中国，有什么其他国家可选？越南，泰国，印度，墨西哥？

heiseyoumo 发表于 4/8/2020 12:25:59 PM

白菜命白粉心，lz别操劳过度

墨西哥应该很不错吧，墨西哥人干活还是很不错的！离美国又近，运费也便宜。而且美国人又会西班牙语！
tracylovebobo 发表于 4/8/2020 12:44:38 PM

而且墨西哥工作机会增加的话，会不会有助于减少非移数量

墨西哥的治安是个大风险。 印度的的民族性，似乎就不适合那种现代化生产所要求的协同，严谨，守时等等。在印度的规模化生产似乎都会很头疼。 越南。。。共产党的国家，而且历史原因也在那里。 我投票泰国为首选。

我预言制造业不会回来多少，Mexico，东南亚分不到多少，也许低端制造业小额迁出，所谓鸡蛋不放在一个篮子里。
如果这些地方的制造业投入产出比比中国好，资本早就大幅进入，而不会在中国布局了。资本不讲情怀，爱国主义，只看投入产出比。这种全球性瘟疫，衡量下损失、估计还会继续在中国生产。

不要集中，要分散，考虑到运输，可能中美洲比较好。

制造业不是拍拍脑袋说转就能转的，原材料，技术工人，运输成本，地缘政治等因素都要考虑。在没有竞争对手的前提下，在哪儿生产都好（比如tesla）。一旦有了竞争对手，那就要拼成本，这样可选项就不多了。

巴拿马，文莱，牙买加都不错。

回复 1楼heiseyoumo的帖子 委内瑞拉

感觉今后这些年，能把工厂搬回美国的，能创造一批新的富豪。
tf2k 发表于 4/8/2020 12:36:03 PM

破产一批才差不多。
不会回美的，会扩散到其他国家。

华人大妈真的是各种忧国忧民啊

墨西哥应该很不错吧，墨西哥人干活还是很不错的！离美国又近，运费也便宜。而且美国人又会西班牙语！
tracylovebobo 发表于 4/8/2020 12:44:38 PM

不会，早就试过了。
你们不能读些经济发展书吗？都不懂乱说。

越南可能，然后印度。其他国家都试过。

低端东南亚，高端日韩台湾新加坡。

Mexico+1
en010272 发表于 4/8/2020 12:32:33 PM

Mexico+2

分散在东南亚和拉丁美多好 不要让一个国家做的太大太垄断

各回各家，各找各妈最安全。

劳动力素质培养有个过程，不能因为一开始素质不行而气馁，资本家得有耐心，国家需要补贴鼓励这种长期利国利民的举措

当然是南亚啦，人力资源便宜的不要不要的。

劳动力素质培养有个过程，不能因为一开始素质不行而气馁，资本家得有耐心，国家需要补贴鼓励这种长期利国利民的举措

justwatching 发表于 4/8/2020 1:26:09 PM

你还不如说资本家开公司不要赚钱为目标。

南韓已經在跟北韓談了...

medical相关立法80%以上回来，其他的分散一下，美军军舰覆盖的地方可以，比如墨西哥，越南，欧洲葡萄牙之类的也应该考虑一下。

劳动力素质培养有个过程，不能因为一开始素质不行而气馁，资本家得有耐心，国家需要补贴鼓励这种长期利国利民的举措

justwatching 发表于 4/8/2020 1:26:09 PM

你还不如说资本家开公司不要赚钱为目标。
dodgers 发表于 4/8/2020 1:30:21 PM

所以政府可以适当补贴减税嘛，而且资本家也可以算个总账，这次大萧条他们真赚到了？

越南，马来西亚，墨西哥，印度 台企很多回了台湾，不过这个比较危险，ccp狗急跳墙一定会拿弯弯出气

回复 3楼sbtelf的帖子 仙人掌国就算了，毒枭控制政府的地方，而且还和美帝有世仇。 印度倒是可能听话，但是资源实在太差。

回复 46楼stainlessbelief的帖子 靠那两艘航母么？

回复 30楼djmiss的帖子 没有沪政府跪舔倒贴，马应龙会去沪建厂？

制造业回不来的。。稍微算算帐就知道了。。 其它国家也没啥戏。。 不但缺产业链更缺内需市场。。 搬去其它国家后，难不成还要再次回头出口中国？ 如果真的这样，那刚好被中国进一步整合入大中华经济圈，扩展中国软实力。。。 你们一群经济小白就少嚷嚷了，没用的。。

回复 30楼djmiss的帖子

没有沪政府跪舔倒贴，马应龙会去沪建厂？
aiyamayayongle 发表于 4/8/2020 1:45:08 PM

没有中国市场和中国资金，tesla资金链去年就已经断了。。

中国成为制造业中心不仅是中国自身，还因为周边日本，韩国，台湾，中国，越南互相协作，科技和劳动力分工，上下产业链。
墨西哥印度不可能担负起这种功能，依赖东亚产业链，需要不断从东亚进口，墨西哥独当一面无疑痴人说梦。

感觉最靠谱的就是墨西哥了，多少是个天主教国家，老百姓还有些朴素的道德观。老墨做事儿麻利，学东西也挺快，很多中餐馆和sushi bar里都是老墨大厨。

中国成为制造业中心不仅是中国自身，还因为周边日本，韩国，台湾，中国，越南互相协作，上下产业链。
墨西哥印度不可能担负起这种功能，依赖东亚产业链，需要不断从东亚进口。

fitzroy 发表于 4/8/2020 1:52:39 PM

外加中国本身在大多数工业产品上都是超越美国的全球第一大市场。。。

搬去墨西哥，然后一堆零部件从亚洲运去墨西哥，然后组装后再从墨西哥运回中国销售？
有这么脑子进水的资本家吗？
找出来我看看，我有笔生意想和他谈谈。。。

迁回美国及周边国家。

我就问一句，为啥玉米这么贵？

中国市场规模已经超过美国。而且还在扩大，资本家可以放弃美国市场。

制造业回来才是利大于弊。
bw376 发表于 4/8/2020 12:29:50 PM

你这么想的，资本家未必这么想

medical相关立法80%以上回来，其他的分散一下，美军军舰覆盖的地方可以，比如墨西哥，越南，欧洲葡萄牙之类的也应该考虑一下。
AbeLoveMe 发表于 4/8/2020 1:33:23 PM

公司得听政府的号召？

楼主列的这几个备选国家中，目前只有越南有能力承接一小部分中低端制造业，其他几个都没戏，制造业转移不是说转就转的，他需要很多客观条件的支持，回流美国什么的更是无稽之谈了。川建国通过强势手段强行回流倒是可以，但能坚持多少年呢？等他下台后他的继任者还能保持政策的连续性吗？美国好不容易进化到靠金融业躺着赚钱的究极形态，早就失去制造业的土壤了，难得出了个川建国这样一心想要制造业回流的总统，然而小川可以一上来就废了奥巴马的医改，他的继任者同样也可能一上来就废了他的制造业回流，毕竟成本太高，肯定竞争不过中国，强行养着就注定要一直输血，撑不住从而再次流失那是迟早的事

分散开来让他们竞争。很简单的道理，就算只是个公司找供货商也得货比三家，你要就只指望一个供货商的话马上会被人掐脖子。

外加中国本身在大多数工业产品上都是超越美国的全球第一大市场。。。

搬去墨西哥，然后一堆零部件从亚洲运去墨西哥，然后组装后再从墨西哥运回中国销售？
有这么脑子进水的资本家吗？
找出来我看看，我有笔生意想和他谈谈。。。

Namama 发表于 4/8/2020 1:55:48 PM

你可能不知道containerization之後就是這樣的，貨櫃裡面大部分都是零件跟半成品，在英國捕的魚送去亞洲加工再送回來賣比在本地加工賣都賺，現在確實就是零件到處送

我们把部分中国产线和大部分美国产线迁到墨西哥了。

现在很多大公司都已经开始移或着扩建其Mexico和印度的工厂了，他们下游的供应商也开始移生产线到这些地方了。。。

中国成为制造业中心不仅是中国自身，还因为周边日本，韩国，台湾，中国，越南互相协作，科技和劳动力分工，上下产业链。
墨西哥印度不可能担负起这种功能，依赖东亚产业链，需要不断从东亚进口，墨西哥独当一面无疑痴人说梦。

fitzroy 发表于 4/8/2020 1:52:39 PM

老黄历了，上下游产业链都在搬离中国。。。谢谢你们的习包子吧。。

你可能不知道containerization之後就是這樣的，貨櫃裡面大部分都是零件跟半成品，在英國捕的魚送去亞洲加工再送回來賣比在本地加工賣都賺，現在確實就是零件到處送
loci 发表于 4/8/2020 2:41:20 PM

那是在亚洲区内部这么整合。。。普通工业品来回横跨太平洋，真是开玩笑了。。

都别说墨西哥成本比中国高，即使双方成本一样。。
一来一回路上多久？2-3个月？你要多备多少额外库存？这些不是钱？不占用资金？
你这么瞎折腾，还想和中国本地的工厂在中国市场竞争？？？

没戏的。。

老黄历了，上下游产业链都在搬离中国。。。谢谢你们的习包子吧。。
ocmom 发表于 4/8/2020 2:48:29 PM

疫情冲击下，全球产业链都在快速往中国聚集，因为就中国一家还在开工。。西方大厂原本全球sourcing的零部件，正在全力寻找中国替代品，不然他最终产品就生产不了的。。

所以恨国党真心还是算了，接触接触现实社会再说。。。

疫情冲击下，全球产业链都在快速往中国聚集，因为就中国一家还在开工。。西方大厂原本全球sourcing的零部件，正在全力寻找中国替代品，不然他最终产品就生产不了的。。

所以恨国党真心还是算了，接触接触现实社会再说。。。

Namama 发表于 4/8/2020 2:53:36 PM

别搞笑了。。全世界就中国在开工？你当其他国家的人都在和西北风吗？

别搞笑了。。全世界就中国在开工？你当其他国家的人都在和西北风吗？
ocmom 发表于 4/8/2020 3:02:52 PM

接触接触现实社会再说。。了解一下欧洲等地的supply chain都被折腾成什么样了。。。

喝西北风不至于，印钱多少还能撑一段。。

但物质生产，产业链/全球供应链不是你印点钱就能继续维持的。。
一辆汽车好几万个零部件，有一个零件供应不上，你这整条汽车生产线就要趴窝。。

Volkswagen burning through $2.2 billion a week as coronavirus halts production:
https://www.cnbc.com/2020/03/27/volkswagen-burning-through-2point2-billion-a-week-amid-coronavirus.html

墨西哥很难。他们留在本土的人都很懒散，而且不够变通。我觉得是印度。

回复 3楼sbtelf的帖子

仙人掌国就算了，毒枭控制政府的地方，而且还和美帝有世仇。
印度倒是可能听话，但是资源实在太差。
aiyamayayongle 发表于 4/8/2020 1:41:49 PM

为啥印度资源差?印度是基建差，这不是不能快速改善的。

分散 同时在每个国家的本土都要保持一定的制造线

看了下空氣汙染排碳圖...現在其實沒有哪個全線開工的國家......

技术含量高的必须全部迁回美国最保险。

制造业要不要迁，往哪里迁，这个控制权根本不在美国人手里。不是不想而是没这个能力。

接触接触现实社会再说。。了解一下欧洲等地的supply chain都被折腾成什么样了。。。

喝西北风不至于，印钱多少还能撑一段。。

但物质生产，产业链/全球供应链不是你印点钱就能继续维持的。。
一辆汽车好几万个零部件，有一个零件供应不上，你这整条汽车生产线就要趴窝。。

Volkswagen burning through $2.2 billion a week as coronavirus halts production:
https://www.cnbc.com/2020/03/27/volkswagen-burning-through-2point2-billion-a-week-amid-coronavirus.html

Namama 发表于 4/8/2020 3:33:48 PM

不知道不要瞎说。汽车业，我还真知道不少。现在美国汽车业都是基本停产的，你好意思说现在汽车业在中国找零件……而且美国汽车业就是在扩产他们在墨西哥和印度的工厂。。。并且你说说中国的汽车零部件有什么是不可替代的？汽车业的核心零部件基本上都是欧美日的产品，没中国什么事。。

迁台湾国，台湾国的工资有差不多二十年都没涨了。

感觉印度最保险

接触接触现实社会再说。。了解一下欧洲等地的supply chain都被折腾成什么样了。。。

喝西北风不至于，印钱多少还能撑一段。。

但物质生产，产业链/全球供应链不是你印点钱就能继续维持的。。
一辆汽车好几万个零部件，有一个零件供应不上，你这整条汽车生产线就要趴窝。。

Volkswagen burning through $2.2 billion a week as coronavirus halts production:
https://www.cnbc.com/2020/03/27/volkswagen-burning-through-2point2-billion-a-week-amid-coronavirus.html

Namama 发表于 4/8/2020 3:33:48 PM

很多零部件哪里都可以生产，又不是啥高科技。不是全球只有中国会生产汽车零部件，难道离了中国世界各国都造不了汽车了？

墨西哥很难。他们留在本土的人都很懒散，而且不够变通。我觉得是印度。
lesity 发表于 4/8/2020 3:41:14 PM

难道印度人不懒？

说分散开的脑子都是进水的，注定当不了资本家的，这辈子就是给资本家打工命了。 在越来越分工细化，产业链越来越长的时代，配套产业链的聚集才是降低成本提升效率增加彼此竞争力，互惠互利的事。 只有那些垄断性的产业没有任何竞争压力才不会考虑这个问题，这种一般还真不会放出去的，都放自己家里搞了。那些你能干别人也能干的活，你分散开了，竞争对手巴不得呢。

小破国保险，顶多养成美帝的一条忠实的狗，规模化程度低，
弃掉对整体影响不大。
teamwork 发表于 4/8/2020 12:31:51 PM

破国做不了像样的出口，制造能力到位的国家又不甘心做狗

目前看，由于成本原因，美国资本家们未必愿意把所有制造业回归美国，但是如果撤出中国，有什么其他国家可选？越南，泰国，印度，墨西哥？

heiseyoumo 发表于 4/8/2020 12:25:59 PM

墨西哥和巴西，劳动力资源多，运输成本低，经济基础也还不错。

一帮脑袋出包的在这谈产业链分散呢，中国新型的产业园区早已经开始把产业链上下游的研发部门的办公区域往一起整合了，为的就是相互之间的协作的便捷和效率，一个产品整体方案甚至从一开始主要产业链上的各单元就开始一起协作了。整体方案刚一敲定，那边样品就出来了。

说分散开的脑子都是进水的，注定当不了资本家的，这辈子就是给资本家打工命了。
在越来越分工细化，产业链越来越长的时代，配套产业链的聚集才是降低成本提升效率增加彼此竞争力，互惠互利的事。
只有那些垄断性的产业没有任何竞争压力才不会考虑这个问题，这种一般还真不会放出去的，都放自己家里搞了。那些你能干别人也能干的活，你分散开了，竞争对手巴不得呢。
莱克星顿的枪手 发表于 4/8/2020 4:23:13 PM

你这个观念还是落后 现在产业讲的就是供给稳定性

能自己搞的，哪怕贵点，也不给别人

看看特斯拉，就怕直接接手锂矿了，从电池，机加工，设计，机器生产，甚至人工智能的硬件全线都自己掌握。上海一个工厂几个月就搞出来了，根本不在乎你什么产业链聚集不聚集。

你对产业链依靠度越高，你就越脆弱。现在还想像着长产业链聚集降低成本的，已经落后这个时代一个身位了。以后的产品从设计理念到实施都会追求短产业链，自主生产。

要记得，我前面说的这些的新经济形态都是在这次疫情之前的。apple早就要求配件，ODM厂家必须有两套能同时生产，要不然就收购成自己的。

这次疫情，只会加速这种转变。

这种从产品设计顶端的思路转变对下游代工厂是致命的。跟不上这种转变思路就是被淘汰的命运。

搬回美国先把工会问题解决 说印度的大概是没真正去过印度，环境真的是不行，基建太差了。

说分散开的脑子都是进水的，注定当不了资本家的，这辈子就是给资本家打工命了。
在越来越分工细化，产业链越来越长的时代，配套产业链的聚集才是降低成本提升效率增加彼此竞争力，互惠互利的事。
只有那些垄断性的产业没有任何竞争压力才不会考虑这个问题，这种一般还真不会放出去的，都放自己家里搞了。那些你能干别人也能干的活，你分散开了，竞争对手巴不得呢。
莱克星顿的枪手 发表于 4/8/2020 4:23:13 PM

五毛狗急了吧。那就在墨西哥配套产业链，总之狗骨头都不给你这中国垃圾国家。

你这个观念还是落后 现在产业讲的就是供给稳定性

能自己搞的，哪怕贵点，也不给别人

看看特斯拉，就怕直接接手锂矿了，从电池，机加工，设计，机器生产，甚至人工智能的硬件全线都自己掌握。上海一个工厂几个月就搞出来了，根本不在乎你什么产业链聚集不聚集。

你对产业链依靠度越高，你就越脆弱。现在还想像着长产业链聚集降低成本的，已经落后这个时代一个身位了。以后的产品从设计理念到实施都会追求短产业链，自主生产。

要记得，我前面说的这些的新经济形态都是在这次疫情之前的。apple早就要求配件，ODM厂家必须有两套能同时生产，要不然就收购成自己的。

这次疫情，只会加速这种转变。

这种从产品设计顶端的思路转变对下游代工厂是致命的。跟不上这种转变思路就是被淘汰的命运。

sunfic 发表于 4/8/2020 4:35:46 PM

你没明白我说的意思，我说的聚集是物理空间上的聚集，不是一个产品各个配件的生产企业所有权的集中，就算特斯拉整车的零配件自己全搞，它也要在物理空间上聚集，否则它注定就要败给另外某家也能产电动车但配套产业链更加集中的公司。

目前看，由于成本原因，美国资本家们未必愿意把所有制造业回归美国，但是如果撤出中国，有什么其他国家可选？越南，泰国，印度，墨西哥？

heiseyoumo 发表于 4/8/2020 12:25:59 PM

大资本家们，slow down, don’t be too greedy!

很多零部件哪里都可以生产，又不是啥高科技。不是全球只有中国会生产汽车零部件，难道离了中国世界各国都造不了汽车了？

elee555 发表于 4/8/2020 4:18:21 PM

搞了40多年，中国汽车连一个世界品牌都没有，就是零件制造国而已。

搬回美国先把工会问题解决
说印度的大概是没真正去过印度，环境真的是不行，基建太差了。
eddy16112 发表于 4/8/2020 4:36:28 PM

美国很多行业和州没有工会。。。看看为什么很多工厂都开始移到没有工会的州了。。。
欧洲企业也是同样，从工会比较强的国家，如法国，移到没有工会的欧洲国家。。

分散在这些国家好了。。。。
Ruth 发表于 4/8/2020 12:27:33 PM

RE. 南美很多国家人工也很便宜。我们有供货商从中国转到了秘鲁。价格比中国还便宜。

不知道不要瞎说。汽车业，我还真知道不少。现在美国汽车业都是基本停产的，你好意思说现在汽车业在中国找零件……而且美国汽车业就是在扩产他们在墨西哥和印度的工厂。。。并且你说说中国的汽车零部件有什么是不可替代的？汽车业的核心零部件基本上都是欧美日的产品，没中国什么事。。

ocmom 发表于 4/8/2020 4:02:00 PM

原本一些在欧美制造的高端零件，现在由于欧美停产而造不了了，
那如果还想生产最终产品，可不就必须疯狂在中国找替代品/找其它厂商生产？
最终结果不就是产品中，中国制造的部件比例上升？

你这个观念还是落后 现在产业讲的就是供给稳定性
能自己搞的，哪怕贵点，也不给别人

看看特斯拉，就怕直接接手锂矿了，从电池，机加工，设计，机器生产，甚至人工智能的硬件全线都自己掌握。上海一个工厂几个月就搞出来了，根本不在乎你什么产业链聚集不聚集。

你对产业链依靠度越高，你就越脆弱。现在还想像着长产业链聚集降低成本的，已经落后这个时代一个身位了。以后的产品从设计理念到实施都会追求短产业链，自主生产。

要记得，我前面说的这些的新经济形态都是在这次疫情之前的。apple早就要求配件，ODM厂家必须有两套能同时生产，要不然就收购成自己的。

这次疫情，只会加速这种转变。

这种从产品设计顶端的思路转变对下游代工厂是致命的。跟不上这种转变思路就是被淘汰的命运。

sunfic 发表于 4/8/2020 4:35:46 PM

这是supply chain management，防止被供应商卡脖子/敲竹杠。。
和地域上的产业链聚集根本是两回事。。
苹果供应链上的互相之间竞争/搞平衡的供应商，经常都在中国同一个产业园区。。

原本一些在欧美制造的高端零件，现在由于欧美停产而造不了了，
那如果还想生产最终产品，可不就必须疯狂在中国找替代品/找其它厂商生产？
最终结果不就是产品中，中国制造的部件比例上升？

Namama 发表于 4/8/2020 5:07:46 PM

现在根本就不急着开工，谁要在中国找替代品？搞笑死了。你这样每天自欺欺人很有趣吗？就这样可以当饭吃找到心理安慰了？还是真的为五毛折腰啊

别跟这些五毛浪费时间了，我们自己身边的公司都开始动了

现在根本就不急着开工，谁要在中国找替代品？搞笑死了。你这样每天自欺欺人很有趣吗？就这样可以当饭吃找到心理安慰了？还是真的为五毛折腰啊

3babydust3 发表于 4/8/2020 5:17:37 PM

呵呵。。现在全球就中国市场re-open，不着急找替代品复工销售，这是想彻底破产完蛋？

"VW was not making any sales outside China"

你们这些经济小白+自恨党，真心还是歇了吧。。

台湾是一个不错的选择，对美国绝对友好