I think these subways are running off hour frequency such as Saturday/Sunday, this is why so many people crowded in one car. very unfortunate Foodstar 发表于 3/30/2020 8:37:10 AM
那个纽约一线医护帖子里不是说上下班地铁空荡荡吗 为什么有截然不同的说法 welkin25 发表于 3/30/2020 8:45:19 AM
“How is this possible with the MTA?” the woman, who described herself as an essential health-care worker who commutes from the Bronx to Queens, said. “Last week, the trains were empty. And now, this week, it’s packed. This is (a) death trap, and we have to go to work. And you have people waiting 20 minutes, a half-hour in between, because MTA workers are sick.”
平时只会扯淡搞身份政治多元化,真遇到事儿就手足无措，连基本常识都没有，然人无fuck说
https://nypost.com/2020/03/29/video-shows-packed-nyc-subway-cars-amid-coronavirus-pandemic/
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https://www.youtube.com/embed/cIMu911TcWU
更新一下：first responder和必须行业的可以由地面公共交通解决，这只需要限制上车人数和资格即可
买菜在nyc基本都是在走路距离。而且这个时候应该放开室内私家车出行和路边停车规则，相对公共交通来说私家车最安全。
正确的做法是只安排地面公共交通给first responders和其它必须行业的人，只有必须行业的人才能上车，限制每辆车的载客量。
现在NYC的道路很空，那个莫名其妙的25 m/h的限速可以干掉了
现在的情况是MTA为了省钱把班次降低，反而让出行的人面对更加拥挤的交通
在nyc住过的人都知道，买菜大部分基本都是在走路距离。
对大部分人来说，周围没有中国超市，如果要买点中国菜，就要用公共交通。很多人不得不靠地铁上班，除了医护人员和first responder以外，还有那些送外卖的，那些打扫卫生的，那些修理工，都必须工作，他们很多人都住得很远。
“How is this possible with the MTA?” the woman, who described herself as an essential health-care worker who commutes from the Bronx to Queens, said. “Last week, the trains were empty. And now, this week, it’s packed. This is (a) death trap, and we have to go to work. And you have people waiting 20 minutes, a half-hour in between, because MTA workers are sick.”
因为减少车次了。
NYC的大多数人不是华裔，我猜你是指"大部分华裔"。这个时候应该优先考虑安全而不是食品口味。另外现在很多华人超市由于员工请假不上班，已经关闭或者减少营业时间了。
nyc送外卖都是自行车或者电瓶车或者私车，没人拿公共交通送外卖。
那些必须行业的需要用地面交通，同时限制上车人数和资格，这个需要大量细致的安排工作，但不应该成为现在地铁车厢挤成这个样子的借口
步行距离的都贵死了
Fairway Whole Foods么
神经病，做护士警察MTA工人的有多少百分比自己的家和公司是一个街区？你在家WFH爽的很，人家first responder没有地铁就不能工作了！
你没有看新闻吗？很多外卖郎住在Queens，坐地铁去曼岛上班。现在20-30分钟一趟车，能不挤吗？改车次以前地铁空荡荡的
你这么关心人家，你赶紧去做志愿者挨个送医生护士警察工人上班去吧，指手画脚的高等人，您的命好金贵呀。
行了你别废话了，你赶紧去MTA做疏散人员盯着上车人数和资格吧，小嘴一张叭叭叭显得你能耐了
为什么不待家里？