我是航空公司家属。情况属实。飞是飞standby,公司内部有一个系统可以在手机上看到哪一班航班有多少空位。所以不存在什么在机场等一天的事,只要脑子灵活一点,高峰出行也是没有问题的。2019感恩节和圣诞节都飞了。其他时候更没问题了。 calmlemon 发表于 1/17/2020 11:01:32 PM
加拿大航空公司是直系亲属,包括父母可以这样,如果有商务舱,也可以坐,但是朋友就不行。朋友只能那种150加币直飞到哪。年轻的时候做这样的工作真不错。年纪大了,就是免费飞哪也不愿意飞。 过好每一天 发表于 1/17/2020 10:52:47 PM
我是航空公司家属。情况属实。飞是飞standby,公司内部有一个系统可以在手机上看到哪一班航班有多少空位。所以不存在什么在机场等一天的事,只要脑子灵活一点,高峰出行也是没有问题的。2019感恩节和圣诞节都飞了。其他时候更没问题了。
有航空公司职员用这个福利卖钱的别问我怎么知道的,我邻居有一年就是这样回国,在温哥华转机等了9个小时,还带2孩子后来聊天她抱怨等得久,才知道是用朋友在航空公司的福利票,肯定也是给钱了的,给多少就不知道了唯一不好就是要等,要转机,没有优先权 cjlmxbt 发表于 1/18/2020 12:35:47 AM
俺家当家的早年在UA干过,也不是完全不要钱,但很便宜,记得那时想吃filet mignon是不下馆子的,而是找个地方坐头等舱飞过去,比下馆子吃便宜。911后离开了。现在很是想念。 nj_guy 发表于 1/18/2020 8:17:05 AM
哈哈,我有一个同事,伴侣是delta员工,他坐delta飞机就是全免费。我们就开玩笑说可以早起飞到纽约吃个早餐 summerhouse 发表于 1/18/2020 9:19:21 AM
最近新认识一家人,男的在美联航做市场分析(非高管),老婆不上班,因为坐美联航的飞机不要钱,带着孩子满世界飞,春假去Disney ,感恩节去日本,寒假回中国,MLK去LEGO land,马上春节又可以回国过大年。住宿就住当地联航的酒店。这也太爽了吧?算是最好的公司福利了有木有! 猪小呆 发表于 1/17/2020 10:28:00 PM
美联航好像十年工作 薪水是70多美金每小时 还有附加的一点别的 阿席达卡98 发表于 1/18/2020 10:13:54 AM
航空公司的工资不高,这是关键 其实就算你自己买票,也不是很贵, 这点福利在工资差距面前,根本不算什么 py45084508 发表于 1/18/2020 11:17:14 AM
怎么还论小时的 Huarensummer19 发表于 1/18/2020 11:01:31 AM
都算员工福利吧,炼油公司员工加油便宜很多,旅馆公司免费入住。不是无限制的,但是也是吸引员工的办法吧 kivini 发表于 1/17/2020 11:41:00 PM
最近新认识一家人,男的在美联航做市场分析(非高管),老婆不上班,因为坐美联航的飞机不要钱,带着孩子满世界飞,春假去Disney ,感恩节去日本,寒假回中国,MLK去LEGO land,马上春节又可以回国过大年。住宿就住当地联航的酒店。这也太爽了吧?算是最好的公司福利了有木有! 猪小呆 发表于 1/17/2020 10:28:31 PM
羊毛出在羊身上啊 这些福利还不是我们这些customers买单 现在飞机上吃的叫什么啊 行李也要收费了 砍这些服务的时候怎么不减少一些福利呢?
这个福利航空公司没有成本,闲置的空位是perishable的,国际航班的税费员工都是要交的。不带这些standby的人,航空公司并不会省钱,并没有转嫁成本这种其实。 yqx733 发表于 1/18/2020 2:14:14 PM
re, 多余的成本最多是飞机上提供的免费吃喝。不过现在大部分航班都超售,STANDBY很难上飞机,都要很早去机场等,有时候等一天都没位子。短途国内航班多的还好,那种长途国际的有时候要等好几天。而且我之前申请过美联航的工作,他们PTO一年才10天,就算机票免费也根本就没什么机会出去玩 meowmeowkitty 发表于 1/18/2020 2:19:35 PM
一家多次国际商务,还是很可观的。弄得好几十万都出来了。 Huarensummer19 发表于 1/18/2020 11:43:00
如果父母经常往返中美的话倒挺有用的,可以免费坐头等舱吗?宇治抹茶 发表于 1/18/2020 2:24:45 PM
飞是飞standby,公司内部有一个系统可以在手机上看到哪一班航班有多少空位。所以不存在什么在机场等一天的事,只要脑子灵活一点,高峰出行也是没有问题的。2019感恩节和圣诞节都飞了。其他时候更没问题了。
我们聊了好久。
她说她能看到有多少空位,但她家有事,着急回家,没心情在夏威夷多呆了,就到机场碰运气,毕竟有人临时取消的可能性。
有航空公司职员用这个福利卖钱的
别问我怎么知道的,我邻居有一年就是这样回国,在温哥华转机等了9个小时,还带2孩子
后来聊天她抱怨等得久,才知道是用朋友在航空公司的福利票,肯定也是给钱了的,给多少就不知道了
唯一不好就是要等,要转机,没有优先权
居然是不要钱的?我之前一同事每周东西两岸飞通勤。。。美联航的,跟我说还是要交一些钱的,不过很少就是了。 而且一般剩的位置都是好座位
哈哈,我有一个同事,伴侣是delta员工,他坐delta飞机就是全免费。我们就开玩笑说可以早起飞到纽约吃个早餐
是啊,不过那时工资并不好,不知道现在有没有增加。
这个是空姐吧,不过他们一周根本都工作不了40小时。只有飞机舱门关闭之后才有钱可拿,其他等待的时候都不算钱
对不起,误点踩了
因為你可以每個月只上5天班,也可以每個月上25天班,彈性的呀,多勞多得
市场分析师的工资很高吗?即使机票免了,旅游其他花销也不小啊。
这个福利航空公司没有成本,闲置的空位是perishable的,国际航班的税费员工都是要交的。不带这些standby的人,航空公司并不会省钱,并没有转嫁成本这种其实。
re, 多余的成本最多是飞机上提供的免费吃喝。不过现在大部分航班都超售,STANDBY很难上飞机,都要很早去机场等,有时候等一天都没位子。短途国内航班多的还好,那种长途国际的有时候要等好几天。而且我之前申请过美联航的工作,他们PTO一年才10天,就算机票免费也根本就没什么机会出去玩
如果父母经常往返中美的话倒挺有用的,可以免费坐头等舱吗?
头等不知道,商务是有空位本身又有一定级别的就可以升舱。问题是也不一定有空位啊。
我有一段公务坐商务,旁边不时就有空航员工。空服都很热情,一副自己人的意思,拿一些稀缺物品过来。