Tesla加州闯红灯2死2伤，这次又是自动驾驶的锅？

加州Gardena的91号高速公路在12月29日发生一起死亡车祸，驾驶2016年特斯拉S型（Tesla Model S）的司机闯红灯，冲撞2006年出产的本田思域轿车（Honda Civic），导致轿车上两人死亡。目前，国家公路交通安全管理局已经介入调查，调查事件是否和特斯拉自动驾驶系统有关。



根据FOX News报导，驾驶2016特斯拉的司机因为超速加上闯红灯，冲撞2006本田思域轿车，造成对方车辆40岁司机以及39岁乘客死亡。特斯拉车上的司机及乘客则因受伤住院，但无生命危险，目前相关部门已经针对事故现场及特斯拉进行了调查。

The National Highway Traffic Safety Administration is investigating the crash of a speeding Tesla that killed two people in Gardena, the agency announced Tuesday. — KTLA (@KTLA) 2020年1月1日

国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）表示，目前正在厘清驾驶是否使用自动驾驶系统，如果有使用，可能加剧了事故的严重，目前已经有13起涉及特斯拉车祸事故正在调查中，2起已经结案，其中1起证实驾驶使用自动驾驶，另外11起仍在调查当中。

国家公路交通安全管理局强调，自动驾驶系统为辅助性质，并非能够完全自主，所以还是需要保持专注。国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board,NTSB）也表示，自动驾驶形成一种“自动化自满”（automation complacency）的弊病，导致多次出现致命的事故。

只要不是处于自动驾驶状态，和他们公司就没啥关系

rip
离tesla还是远一点。。
记得有个案件是tesla 跟踪前面的车，对高速和ramp 迷糊了，直接转到水泥上

以后看见都离远点

车祸每时每刻都有 。特斯拉有一个就上新闻

Tesla auto pilot is not designed to stop at red light automatically. RIP.

自动驾驶最好在车辆不是很繁忙的高速上用，或者是大塞车只能一点一点往前面蹭的时候用

以后看见都离远点
Sandmvril 发表于 1/3/2020 3:26:09 AM

说的我突然很害怕

自动驾驶最好在车辆不是很繁忙的高速上用，或者是大塞车只能一点一点往前面蹭的时候用
helen0211 发表于 1/3/2020 7:17:16 PM

别的车跟车都需要高速中，比如40mph以上，tesla有个卖点就是低速跟车，看来不成熟

自动驾驶又不识别红绿灯 只能高速上 和 没红绿灯的地方用。这就是一起闯红灯的车祸