对国内的这个统计数字，大家怎么看？

2017年，持有中国民航发放的运营许可的航空公司的在中国大陆共搭载乘客不到6亿人次，所以粗略估计一个人出行来回是两次，以及一个人一年内坐飞机出行多次，这6亿人次背后可能只有3亿人，所以中国可能有将近10亿人还没有做过飞机，当然还有可能某些人2017年以前做过飞机，但是就是2017年没有坐飞机， 但是这个数字对中国国内的实际情况以及潜在的消费市场有一定的启示。

文章的出处在这里，喜欢讨论研究的可以自己判断

https://xw.qq.com/iphone/m/caijingzhiku/9d0231d43ebb66349e1bd614cba89796.html

另外，中国还有至少几千万极端贫困人口，刘强东说这是中国富人的耻辱，刘老板很有社会责任感。

这个估算漏洞也太大了，打个类似的比方，通过2017年一个人没有坐过轮船可以推测一个人从来没坐过轮船吗？

人脸都能识别了，坐过飞机的人数还需要粗略估计嘛？
我觉得这个是两极分化的事情，很多人一年到头都不会坐，尤其现在高铁这么发达。商务人士则是一天到晚坐，我同事年底晒飞行记录50趟航班都算少了。

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我这是穿越了？2019年都快过完了，怎么又讨论2017年的事情。

我粗略估计了一下，中国做过飞机的人数应该约等于美国的总人口 ---发自Huaren 官方 iOS APP

有2019年的统计数字么？

国内坐高铁的人多吧？像我这种晕机的有高铁就完全不考虑飞机的。