美国的城市布局为啥和欧洲相差这么大?

M
Mcdonald
楼主 (北美华人网)



这是柏林典型的居民区布局.

位于柏林西门子工业区.

1920 到 1930 年的现代住宅区.

一般是给产业工人和普通市民居住的.

大家喜欢这种城市居民区的布局吗?
密码是gongma111
上网查查,有篇文章是说美国的城市布局是汽车公司和石油公司的阴谋
M
Mcdonald
上网查查,有篇文章是说美国的城市布局是汽车公司和石油公司的阴谋
密码是gongma111 发表于 12/5/2019 9:17:15 PM [/url]


德国的记录片有报道.

好象是 当年 汽车和石油公司 收买政治家,

把美国 各大城市的有轨电车系统全部撤除.

当年西柏林也是的.

当年西柏林有德国最大的有轨电车系统,

在美国人管理西柏林的时候, 一夜之间全部撤除.

现在柏林又得在西柏林重建有轨电车.

哈哈
n
namamae
上网查查,有篇文章是说美国的城市布局是汽车公司和石油公司的阴谋
密码是gongma111 发表于 12/5/2019 9:17:15 PM


美国地大人稀,目前这样布局的基建成本低啊。。
很大部分的市政交通成本(公共交通/轨道交通)转嫁到个人(私人汽车)身上了。。

而且地大人稀的情况下,真正堵车严重的也就是几个大城市核心区,这造成的经济成本依然是被转嫁到了个人身上。。

欧洲这种人口密度怎么可能这么搞。。
更不要说德国了,二战后割让那么多领土,还要接受几千万从被割让领土上被赶出来的德国难民,哪来的条件玩美国这套。。
M
Mcdonald


美国地大人稀,目前这样布局的基建成本低啊。。
很大部分的市政交通成本(公共交通/轨道交通)转嫁到个人(私人汽车)身上了。。

而且地大人稀的情况下,真正堵车严重的也就是几个大城市核心区,这造成的经济成本依然是被转嫁到了个人身上。。

欧洲这种人口密度怎么可能这么搞。。
更不要说德国了,二战后割让那么多领土,还要接受几千万从被割让领土上被赶出来的德国难民,哪来的条件玩美国这套。。

namamae 发表于 12/5/2019 9:28:59 PM


欧洲和美国人口相差不大啊.

东欧人口密度比美国还低.
M
Mcdonald


美国地大人稀,目前这样布局的基建成本低啊。。
很大部分的市政交通成本(公共交通/轨道交通)转嫁到个人(私人汽车)身上了。。

而且地大人稀的情况下,真正堵车严重的也就是几个大城市核心区,这造成的经济成本依然是被转嫁到了个人身上。。

欧洲这种人口密度怎么可能这么搞。。
更不要说德国了,二战后割让那么多领土,还要接受几千万从被割让领土上被赶出来的德国难民,哪来的条件玩美国这套。。

namamae 发表于 12/5/2019 9:28:59 PM


美国地大, 但是沙漠, 干旱地区多的惊人, 气候恶劣的地方比比皆是.

真正适合居住的地方少的可怜.

现在的美国人口已经不算少了.

尤其是美国的沿海地区, 人口密度在西方算很大很大了.
M
Mcdonald


美国地大人稀,目前这样布局的基建成本低啊。。
很大部分的市政交通成本(公共交通/轨道交通)转嫁到个人(私人汽车)身上了。。

而且地大人稀的情况下,真正堵车严重的也就是几个大城市核心区,这造成的经济成本依然是被转嫁到了个人身上。。

欧洲这种人口密度怎么可能这么搞。。
更不要说德国了,二战后割让那么多领土,还要接受几千万从被割让领土上被赶出来的德国难民,哪来的条件玩美国这套。。

namamae 发表于 12/5/2019 9:28:59 PM


柏林是德国最大城市, 也是人口最密集的地方.

但是市区楼房的拥挤程度 连 中国大城市 万分之一都没有啊.