锡桥梁侧翻事故结果出来了

据央视新闻10月24日消息，在今天交通运输部举行的发布会上，公路局副局长周荣峰介绍了前不久无锡的桥面侧翻事故调查最新情况。



10月10日18时许，国道312无锡段锡港路上跨桥桥面发生侧翻事故，共造成3人遇难。事故发生后，江苏省和无锡市第一时间启动了应急响应机制，有关领导和相关部门立即赶赴现场，无锡市政府成立了现场指挥部，全力开展应急处置、抢险救援、情况核实、交通疏导以及信息发布等工作。交通运输部接报事故后高度重视，立即组织专家组连夜赶赴现场，指导开展相关工作。11日凌晨4时，现场搜救工作基本完成。

此次发生上部结构梁体侧翻的是锡港路上跨桥南侧B桥，全长82米，宽度9.5米。该桥于2005年5月开工建设，2007年11月通过竣工验收。经无锡市事故调研组技术组专家与交通运输部专家组现场会商，该桥梁体完整，未见折断，未见跨中和墩顶严重横向开裂现象，设计符合设计期相关规范要求，该事故原因初步分析为半挂牵引车严重超载导致桥梁发生侧翻，具体情况仍在继续调查中。

下一步，交通运输部将会同有关部门深刻剖析事故原因，及时进行事故警示，改进安全管理措施，加强重点领域、重点环节安全监管，确保同类事故悲剧不再重演

早知道是这个结果

赔偿什么的都不提？

真的！？造桥的没有一点点责任？监管的没有一点点责任？这和拉不出屎怪马桶没吸力有什么区别？

“该事故原因初步分析为半挂牵引车严重超载导致桥梁发生侧翻”。 一句话就说清楚了，为什么要前后扯那么多？

超载车没事桥坏了，难道桥设计的安全系数不应该比车高很多吗 ---发自Huaren 官方 iOS APP

这桥承重多少？车加载重多重啊？ ---发自Huaren 官方 iOS APP

看着桥的结构就不合理，这结果反正我不信。

然后就这样？

这什么破报告啊 没一点具体的事故分析 说一堆桥多长多宽用的着你的事故报告吗？承重多少载重多少建筑材料硬度断裂处受力分析 怎么也得有点数据啊！

感觉无锡的领导特别的官僚，里面全是官话套话，真正的原因捂得牢牢的。上次打黑都打到幼儿园去就可见一斑。以后要查的话估计这届领导班子都有问题。

我发现每一次都不了了之

当时才出事，网上的土木人就分析了，国内货车经常严重超载。 通常设计已经偏保守了，但是谁抵得住那么多拉货的擎天柱和威震天？

说造桥肯定有问题的，都是眛了良心。如果设计55吨，过了2辆250吨的大卡车，把桥弄翻了，还不是弄断了。请问这还要追究设计和施工单位吗？如果是这样以后谁还敢造桥？

造桥的如果符合规范，有足够安全系数，那有什么责任。道路规划管理的肯定有责任。

说什么废话。有没有撤职查办。

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doublef 发表于 10/24/2019 12:24:55 AM

不应该啊，这点常识都没有吗？

数据？图片？就一句话吗？

回复 14楼huarenniming的帖子 问题就在这个“翻”字上了，桥会翻，非专业人士有几个能想象得到？

One size fits all

10月10日18时许，国道312无锡段锡港路上跨桥桥面发生侧翻事故，共造成3人遇难。事故发生后，江苏省和无锡市第一时间启动了应急响应机制，有关领导和相关部门立即赶赴现场，无锡市政府成立了现场指挥部，全力开展应急处置、抢险救援、情况核实、交通疏导以及信息发布等工作。交通运输部接报事故后高度重视，立即组织专家组连夜赶赴现场，指导开展相关工作。11日凌晨4时，现场搜救工作基本完成。

此次发生上部结构梁体侧翻的是锡港路上跨桥南侧B桥，全长82米，宽度9.5米。该桥于2005年5月开工建设，2007年11月通过竣工验收。经无锡市事故调研组技术组专家与交通运输部专家组现场会商，该桥梁体完整，未见折断，未见跨中和墩顶严重横向开裂现象，设计符合设计期相关规范要求，该事故原因初步分析为半挂牵引车严重超载导致桥梁发生侧翻，具体情况仍在继续调查中。

我能自夸一句自己就是诸葛亮吗？LOL

早就知道是这结果

☆ 发自 iPhone 华人一网 1.14.05

说造桥肯定有问题的，都是眛了良心。如果设计55吨，过了2辆250吨的大卡车，把桥弄翻了，还不是弄断了。请问这还要追究设计和施工单位吗？如果是这样以后谁还敢造桥？
huarenniming 发表于 10/24/2019 9:38:52 AM

虽说这桥设计有缺陷 但此事故关键在道路桥梁监管失职

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doublef 发表于 10/24/2019 12:24:55 AM

问题是桥长年累月的要受这些超载车的压迫呀

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doublef 发表于 10/24/2019 12:24:55 AM

问题是桥长年累月的要受这些超载车的压迫呀

brave_james 发表于 10/24/2019 3:56:44 PM

难道一座桥造好了就一劳永逸了吗？美国的破路破桥还修修补补呢 ---发自Huaren 官方 iOS APP

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doublef 发表于 10/24/2019 12:24:55 AM

因为开的是改装车啊，桥是给正常人使用的，又没为了你改装啊。你用你家小轿车去拖200吨，你家小轿车都被压成铁片了吧。
为什么这种帖子总会有些逻辑硬伤的质问。

感觉无锡的领导特别的官僚，里面全是官话套话，真正的原因捂得牢牢的。上次打黑都打到幼儿园去就可见一斑。以后要查的话估计这届领导班子都有问题。
灵 发表于 10/24/2019 4:16:22 AM

哪个地方看到的一句老话，江阴强盗无锡贼

所以现在用什么措施彻底杜绝超载货车上桥了呢？

这都是领导表现机会，结果他们不在乎

难道一座桥造好了就一劳永逸了吗？美国的破路破桥还修修补补呢 ---发自Huaren 官方 iOS APP
doublef 发表于 10/24/2019 4:04:44 PM

再修也赶不上改装车的载重啊

你今天修到能承受200吨，明天改装车就给你改出个12个钢卷摆两层400吨的车子来你怎么办？

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doublef 发表于 10/24/2019 12:24:55 AM

这些车都是特意改装过的，并且即使改装过，也是五六年就报废，比正常使用的车子寿命短多了。即使这样，业主也愿意改装赚快钱

认识无锡一个小官的老婆，跑到深圳买房一出手就是好几套，还是小官呢

所以现在用什么措施彻底杜绝超载货车上桥了呢？
花生芝麻 发表于 10/24/2019 5:08:34 PM

怎么可能？要是杜绝了超载，不要说断了某些人的财路，以后桥出事了逮谁？

回复 9楼Gaiven的帖子

不用专家，我就知道是这个结论

以前住新奥尔良，各种高架桥又破有旧
愣是没出过问题