“Rakuten Intelligence data shows that Amazon has slashed its dependence on the US Postal Service by roughly half in just two years — from 60% in Jan. 2017 to 31% in July 2019. This year alone, USPS' share of last-mile Amazon deliveries has tumbled by 10 percentage points. ”
“Rakuten Intelligence data shows that Amazon has slashed its dependence on the US Postal Service by roughly half in just two years — from 60% in Jan. 2017 to 31% in July 2019. This year alone, USPS' share of last-mile Amazon deliveries has tumbled by 10 percentage points. ”
依赖邮局还是邮局依赖amazon? 川普和川粉怕是还活在上个世纪吧。Prime Now的free two day delivery和return全是走UPS, 谁会用蜗牛一样的usps?! Amazon现在same day delivery都是自家的车，大城市已经上无人机投递了。走usps的都是不参与prime now的第三方小商家。
众所周知prime用户two day的deliver和return都是走UPS, same day大部分是amazon自己的车少部分ups。川粉用不起prime, 只能靠usps老牛拉破车
rabbit45 发表于 10/19/2019 1:26:36 AM [/url]
买不起prime也别露怯……amazon会员用USPS的多了去了… Amazon’s 2-Day seller fulfilled prime requires a seller to use a guaranteed service. This would include USPS Express Priority (1 - 2 Day), UPS 2-Day, or FedEx 2-Day. We decided not to offer this shipping service because we cannot pad our product costs enough to accommodate the high shipping costs of these services. For those sellers that have enough volume to have contract rates with carriers for much less shipping costs, this is a great way to offer free prime shipping without having to ship inventory to Amazon. For the rest, make sure your only offering this service on products you can raise price on to compensate for the extra shipping costs.
买不起prime也别露怯……amazon会员用USPS的多了去了… Amazon’s 2-Day seller fulfilled prime requires a seller to use a guaranteed service. This would include USPS Express Priority (1 - 2 Day), UPS 2-Day, or FedEx 2-Day. We decided not to offer this shipping service because we cannot pad our product costs enough to accommodate the high shipping costs of these services. For those sellers that have enough volume to have contract rates with carriers for much less shipping costs, this is a great way to offer free prime shipping without having to ship inventory to Amazon. For the rest, make sure your only offering this service on products you can raise price on to compensate for the extra shipping costs. Yesenia2019 发表于 10/19/2019 1:33:21 AM
邮政总局局长梅根‧布瑞南(Megan Brennan)打算明年1月退休，她已连续数月被总统川普抱怨邮政总局亏了太多钱，而且应该向零售业巨头亚马逊收取更多包裹运费。
根据知情人士透露，川普今年已多次向幕僚透露，想要撤换布瑞南。但是官员16日表示，布瑞南的退休计划属于正常退休，且将协助寻找继任人选。
布瑞南当过邮差，是邮政总局第一位女性局长，她不愿配合川普要求，未向亚马逊等企业收取双倍的包裹运费。
布瑞南向川普解释过很多次，未经管理委员会审查，不可以撤销与亚马逊签订的契约，而且布瑞南也说这段合作关系对双方都有利。
邮政总局发表的声明中，布瑞南对合作过的同事表达感谢。“我在33年的职业生涯中，能与各位共事是我的荣幸。你们展现出公共服务的精神，每天都得到美国人民的信任，持续强化我对这个机构的尊敬，以及对我们的任务永久的信念。”
邮政总局公布，2018财年净亏损39亿元，尽管营业利润已经增加10亿元，还是比2017财年的净亏损多出12亿元。
许多官员透露，川普总统还想让邮局民营化。
邮政总局的部份财务问题与2006年的“邮政责任加强法案”(Postal Accountability and Enhancement Act)有关，该法案要求邮局为退休人员的医疗保险福利先行融资。
🔥 最新回帖
哈哈哈，我支持你多买AMAZON股票，多买，DELIVERY BY DRONE，呵呵，看看能有多少DRONE在天上飞呀，哈哈哈
中国债券违约数再创新高 未来几月更多中企倒闭
中共官方越来越能接受让过度依赖杠杆借贷维生的企业倒闭，使得中国公司债违约数量激增。中国兴业证券认为，未来几月将会见到更多中企倒闭。
中国今年公司债违约数势必破表！彭博报导，距离二○一九年结束还有两个多月，中国境内新发公司债券违约数至少一二○例，已追平二○一八年全年创下的史上最高纪录。分析师预期，中国第四季还有更多债券违约事件发生，今年债券违约数势必再刷新纪录。
根据彭博数据，截至十八日，今年中国境内新发债券违约数已达一二○例，包括七十二例公开发行债券和四十八例私募债券；追平去年一二○例纪录，远高于二○一七及一六年的廿九例及卅九例、二○一五及一四年的八例及二例。
中国今年公司债券违约本金合计已达一○二九亿人民币，为史上第二次破千亿元；安永（Ernst& Young）会计师事务所估计，今年累计违约金额将超过去年创下的一二二○亿元历史新高。
中国经济成长不断减缓，中共官方也越来越能接受让过度依赖杠杆借贷维生的企业倒闭，使得中国公司债违约数量激增。中国兴业证券认为，未来几月将会见到更多中企倒闭。
中国债券违约压力很多集中于中小型民企，《日经新闻》报导，中国今年上半年不良贷款增加十％、至二．二四兆人民币，主因越来越多中小企业无力偿还债务；若将「准不良贷款」（尚未违约的逾期贷款）三．六三兆元纳入计算，中国近五％放款处于违约或接近违约状态。
what is 后台？搞世袭制搞后台搞裙带关系川普家族确实拿手。loser红脖子各个失业在家不是做着自己也是富二代的春秋大梦就是做着amazon倒闭的春秋大梦 while 特朗普使劲给自家敛财 and amazon has started to make delivery by drone, 哈哈哈
AMAZON倒了有的是其他零售商可以替代，美国邮局的地位无可替代，万国邮政都要让步，AMAZON一个左派公司算啥，你根本啥也不懂。
滚蛋的好
🛋️ 沙发板凳
那prime不是还要涨价？这种事对消费者是坏事啊
你家不能代表全美国。
但是跟亚马逊翻脸对邮局不是好事。美国邮政一直是在亏钱的，过去的几年各地都关了不少邮局，亚马逊的订单的确是拉了邮政一把。
加州不代表全美国，美国广大地区AMAZON要依赖邮局
万国邮政都修改政策了，以后美国邮局可以提高海外邮件的邮费，现在是AMAZON更依靠邮局，这女的滚蛋下台之后还会有其他改革，以后AMAZON占不了便宜了。长期来说AMAZON会越来越不行。
在美国广大地区AMAZON严重依赖美国邮局。AMAZON发言人其实都很急，呵呵。
就是打击网购，AMAZON就没怎么给美国纳税。长期来说网购会越来越不行，更多人去实体店买东西，省邮费。
网购让多少店家破产，造成多少失业人员，
这个店是，一人富起来，千万人倒下去
极左地盘的人连这个最基本知识都不知道简直。。。。
有些是联合投递，前面一大段是他们自己或者那俩私营快递，最后到了收件人所在城市，交给邮局去派送上门。
私营快递在美国广大地区都要靠美国邮局的，私营快递比美国邮局贵。
AMAZON最好彻底不用美国邮局，看看会涨多少，实际上美国邮局都是纳税人在补贴。
邮政换人对AMAZON长期打击大啊，这个RICK PERRY大选前就是反川普的，滚蛋就滚蛋了吧。
怼别人前记得多找点数据支持 免得打自己脸。。。
“Rakuten Intelligence data shows that Amazon has slashed its dependence on the US Postal Service by roughly half in just two years — from 60% in Jan. 2017 to 31% in July 2019. This year alone, USPS' share of last-mile Amazon deliveries has tumbled by 10 percentage points. ”
https://www.businessinsider.com/amazon-fedex-first-usps-volume-drop-2019-8
充分说明国有企业都是赔钱货
邮局是倒贴床铺铁粉。
不要就不要了，让怀俄明蒙大拿爱达荷床铺铁粉多交钱。
纽约波士顿湾区西雅图都用不到邮局。
川粉狗咬吕洞宾。
usps和ups这些third party只负责last mile
和inbound或middle mile完全无关
你愿意多出钱就可以，但是很多人不愿意多出钱，涨价AMAZON就会失去很多客户。
你让AMAZON全砍掉试试看嘛，以后邮费只会越来越贵。
全美有50个州呢，你这才4个城市。人家可以直接去店里买了，不需要AMAZON.
我家不少amazon的包裹是邮局送的。坐标美东某大城市郊区。 ---发自Huaren 官方 iOS APP
说说哪里吧，全美私家车送的城市就没几个。华人上一般不是纽约就是加州
TRUCK批量运货容易，最费人力费钱费功夫的就是这个送货上门的
赔钱才让AMAZON占了便宜，以后邮局换头改革涨价，AMAZON也别想占便宜了，
看事情不能太短视。The Post Office is public owned for a reason，如果这个社会里所有的实体都完全以赚钱为目的，对所有人都不是好事情。
AMAZON是私营公司，邮费涨AMAZON要想赚钱就涨价呗，看看涨价有没有本事留住客户呗。公共服务不是让AMAZON占便宜用的。让AMAZON占便宜不纳税，让美国纳税人补贴邮费才是对这个社会最大的伤害。
收到的大多数包裹都来自UPS
川粉有过长视的时候吗
非大城市人口密度相对小，居住分散，用私家车只会比邮局更贵，邮局是包裹和普通信件一起送，搭了个顺风车才能便宜。而且很多城市政治上未必允许你这么搞。就连UBER现在日子都不好过。
那是100年前
肯定是AMAZON给的价钱不好呗，类似AMAZON这种网店的商业模式人工成本，邮寄成本以后不断涨上去会越来越不行。
https://www.breitbart.com/tech/2019/10/18/uber-lays-off-400-u-s-employees-imports-hundreds-of-foreign-workers/
外媒调查：中国制造业薪资成长停滞
中国制造业成长放缓，外媒走访长三角地区调查，37家企业的一线作业员中，有8成企业到手月薪只和去年持平。经济减速导致加班减少影响薪资，且减少招聘的企业也达到4成。
日经中文网12日发布其在江苏省和上海市对37家企业的走访调查，地点包括江苏省无锡、苏州、吴江、南京、昆山和上海，调查对象仅限于工厂生产线职务的招聘。
37家企业里，4家企业回答到手月薪比去年增加，只有1家回答包含福利和津贴在内的待遇有所改善。30家企业回答称到手月薪与上年持平，另有2家回答称低于上年。
报导指出，江苏省和上海市分别于去年8月和今年4月提高最低薪资标准。尽管很多企业都提高了基本薪资，但由于加班减少，到手薪资并未增加。
在无锡的人才中心举行的招聘说明会上，46个展位只用了不到20个。会场的运营负责人表示，与去年同期相比，参展企业明显减少。
苏州工业园区的企业说明会也很冷清，从事个人电脑零部件业务的广泰精密冲压公司表示，今年招聘名额只有10几个，而去年招了约40人。从事印刷线路板业务的华高科技则表示，在物价上涨的背景下，不少务工人员返回农村。
走访调查的对象多为个人电脑、智慧型手机零部件和汽车行业的企业。由于自去年下半年起经济成长放缓明显，企业减少设备投资，汽车和智慧型手机的销售低于去年。除了金融业以外的大陆上市企业，今年1月到6月的净利润年减2.5％，没有余力给员工加薪。
报导指出，中美对立的影响也在逐步显现。主要生产沙发的敏华实业（吴江）有限公司由于美国将家具纳入关税制裁对象而受到打击。该公司的到手月薪在人民币4000元（约新台币1万7200元）左右，与去年基本持平。
今年上半年，中国的消费者物价指数（CPI）比去年同期上涨2.2%。在物价持续上涨的情况下，薪资成长停滞意味着实际收入下滑。
有关中国制造业成长放缓的情况，也可以从国家统计局发布的总体经济数据看出。到9月为止，中国连续5个月制造业采购经理人指数（PMI）处于景气荣枯线以下。而代表工业生产活动的工业增加值，8月份年增率4.4%，继7月份后续创逾17年新低。
由于与美国贸易冲突持续、国内需求疲弱，中国的经济成长已放缓至近1990年以来的最低水平，今日公布的第3季GDP成长率也没有起色，较上季的6.2%下滑至6%。不过《路透》指出，除了大家最关注的GDP成长，还有其他迹象可看出中国经济放缓，以下便是报导整理的6个指标。
制造业就业
虽然中共官方数据称失业率保持稳定，但中国国家统计局彙编的采购经理指数（PMI）其中的一个细项表明，制造业正扩大裁员。自去年8月开始，PMI追踪就业的部份连月下降，更在今年跌破47，是金融海啸以来首次。该指数低于50代表企业僱用的员工缩减。（此项自去年开始便一直低于50）
电机出口
相较去年1至10月几乎每个月都有双位数成长，11月开始中国制电机（electrical machinery）出口量成长率显著下降，只有今年3月勉强超过10%。而电机类产品正是美国关税重击的领域之一，甚至连更人民币贬值也挽救不了出口下降，自去年贸易战爆发以来，人民币兑美元已重贬12%。
铁路运输量
李克强2004年任中共辽宁省委书记时，铁路运输量便是他爱看的1项经济指标，不过因国内需求疲软，自2017年底开始货运量逐年递减。最后一次出现双位数成长是在去年5月，这之后只剩单位数成长，甚至是负成长。尽管中国国家铁路集团今年4月调低甚至取消了部份货运费，仍不见效果。
发电量
中国的电力事业规模世界第1大，也是衡量该国工业活动的关键指标，同样自去年下半年开始，发电量成长明显放缓至3年来的最低水准。
汽车销售
中国的汽车市场亦是全球最大，汽车销售额占该国1成的零售业额。去年7月汽车销售额开始萎缩，是1990年代来首见，并一去不复返，至今年9月已连跌15个月。除了汽车，中国消费者购买的手机、家具等也在减少，因收入成长放缓、债务水准上升。
电影票房
最后，中国是仅次于美国的第2大电影市场，但2018年电影票房收入比2017年更惨，仅增长了9%到86亿美元，2017年成长了近13.5%。《路透》指出，根据官方「中国电影数据信息网」每日提供的统计数据，今年9月的票房收入又下滑到1年来最低。
关键是AMAZON邮费太低，导致不公平竞争。美国整体经济环境好，消费者才真正受益。
既然这样，你一个大城市的上等人跳什么脚。笑看红脖吃亏不就行了？
AMAZON根本没怎么给美国纳税
没错。一帮AMAZON精神股东已经开始喊冤了。
红脖子跟不上时代发展又开始唧唧歪歪了？唧唧歪歪也没用，该家里蹲还得家里蹲，不如学点新技能跟上潮流，比成天跟着川普喊口号强。
依赖邮局还是邮局依赖amazon? 川普和川粉怕是还活在上个世纪吧。Prime Now的free two day delivery和return全是走UPS, 谁会用蜗牛一样的usps?! Amazon现在same day delivery都是自家的车，大城市已经上无人机投递了。走usps的都是不参与prime now的第三方小商家。
美国没有私营快递吗？
众所周知prime用户two day的deliver和return都是走UPS, same day大部分是amazon自己的车少部分ups。川粉用不起prime, 只能靠usps老牛拉破车
买不起prime也别露怯……amazon会员用USPS的多了去了…
Amazon’s 2-Day seller fulfilled prime requires a seller to use a guaranteed service. This would include USPS Express Priority (1 - 2 Day), UPS 2-Day, or FedEx 2-Day. We decided not to offer this shipping service because we cannot pad our product costs enough to accommodate the high shipping costs of these services. For those sellers that have enough volume to have contract rates with carriers for much less shipping costs, this is a great way to offer free prime shipping without having to ship inventory to Amazon. For the rest, make sure your only offering this service on products you can raise price on to compensate for the extra shipping costs.
我在南加，经常收到邮局送的amazon
应该说：Amazon就没有给美国纳过任何税，已经连续n年零纳税了
---发自Huaren官方Android app
没用过prime只能翻文字？我的体验是deliver usps 2%, UPS 55%, Amazon自家车43%。return 100% UPS. 如果主力用USPS这种垃圾carrier顾客早跑光了谁还会买prime
因为红脖子最讨厌社会进步，最好都一起回山顶洞
我们这里prime全部是亚麻自家车送的
☆ 发自 iPhone 华人一网 1.14.05
☆ 发自 iPhone 华人一网 1.14.05
☆ 发自 iPhone 华人一网 1.14.05
☆ 发自 iPhone 华人一网 1.14.05
中小城市几乎人人有车，你干嘛自己不买车要用UBER。
我觉得你说这些都没啥意义，而且很幼稚，真的，AMAZON这种商业模式，逃税模式属于各国政府都要打击的，长期前景是非常非常糟糕的，AMAZON自己很清楚这点。
AMAZON支持极左的政策，AMAZON公司的SPOKESMAN是奥巴马的PRESS SECRETARY，支持它家实际上因此你间接在其他地方要多付钱。
再说一遍，全美只有很少数城市用自家车，主要靠美国邮局，AMAZON肯定会被打击的。
美国商务部长威尔伯·罗斯于2019年5月7日在印度新德里举行的第11届信风商务论坛上发表讲话。
星期五，美国商务部宣布了对中国输美床垫反倾销调查的肯定性最终结论，认定中国出口商向美国倾销床垫的幅度在57.03%-1731.75%之间。
终裁决定公布后，商务部将指示美国海关和边境保护局根据上述倾销幅度从中国进口床垫的进口商处收取保证金。
商务部估计，中国2017年向美国出口了价值约4.365亿美元的床垫。
美国国际贸易委员会(ITC)将于12月2日左右做出最终决定。如果决定是肯定的，商务部将开征反倾销关税。
据中共官方数据统计，中国家具产能占全球市场份额已超过25%，是世界排名第一的家具生产、消费及出口国。
特朗普政府加强了对美国贸易法的执行力度。自现任政府成立以来，商务部已启动了168项新的反倾销和反补贴调查，比前一届政府同比增加235％。
邮票都涨了，你不答应也没用。长远来说网上购物的价格优势会越来越小，你希望得到更便利的服务就要多付钱。
川普的模式就是bully搞垄断, USPS那shit一样的服务接待员各个摆着一张臭脸从来不说how are you/have a nice day还想收两倍钱, 不如先问墨西哥把修墙的钱要来实现竞选承诺。
OBAMA才是BULLY呢，我告诉你，不管你愿不愿意，AMAZON的后台已经不行了。我说中国经济不好的时候，很多人也不愿意接受，但是不管你愿意不愿意，这都是会发生的。
川普搞垄断……你可真逗
AMAZON才是要被反垄断的，这公司肯定被整，留给AMAZON的时间其实不多。