斯巴鲁森林人有什么优点和缺点呢

斯巴鲁森林人有什么优点和缺点呢

坐后座感觉很抖

提速快，男的喜欢，比Honda大妈车就是小鹿和大象🐘的感觉。
内饰差，拉低很多档次，冷热空调都慢。

优点：是真四驱，动力足，油门加速超级给力，驾驶感非常好，内部空间也可以，性价比高
缺点：不隔音，高速上噪音太大了真的难受

楼上说的都是19年新版的吗
有开19年的来说说吗

优点：驾驶感好，油门踩着舒服
缺点：声音太响，内饰差（材料和设计布局），空间小（后排中间一个小孩座椅两边两个大人，同样的设置坐着还没有凯美瑞舒服，感觉很挤）
我家可能遇到了一辆质量不好的新车，空调差热得慢冷得慢，前车厢有异响，前侧车窗有时关不上。在保修期内我们就换了另外一辆车。

唯一不喜欢的是那个自动熄火的功能，不知道有没有办法可以关掉它。总体感觉很不错，对于噪音，Subaru的车都是这样。四轮驱动车里面属于性价比比较高的。

17年的车，后排没有空调出口。夏天受不了。车轮质量差。

斯巴鲁森林人有什么优点和缺点呢

columbia88 发表于 5/23/2019 11:24:59 AM

cvt了解一下

楼上说提速快的是来开玩笑的吧！肉到死的车。空调开大了，车上人坐多了上高速并道很艰难。
优点，不容易坏。开了十六万迈除了保养没怎么修过。视野比较好前后左右都很好
缺点。肉到开着觉得很危险，因为加速太慢。吵到要死。是因为timing chain当然还有车皮很薄隔音做的不好的原因。飘飞感比较重，严重没安全感

优点：是真四驱，动力足，油门加速超级给力，驾驶感非常好，内部空间也可以，性价比高
缺点：不隔音，高速上噪音太大了真的难受
alexlulu 发表于 5/23/2019 11:32:11 AM

啥是假四驱？

楼上说提速快的是来开玩笑的吧！肉到死的车。空调开大了，车上人坐多了上高速并道很艰难。
优点，不容易坏。开了十六万迈除了保养没怎么修过。视野比较好前后左右都很好
缺点。肉到开着觉得很危险，因为加速太慢。吵到要死。是因为timing chain当然还有车皮很薄隔音做的不好的原因。飘飞感比较重，严重没安全感
xixipaopao 发表于 5/23/2019 11:53:55 AM

你这是很多年的旧车了吧？17年的一踩油门噌就出去了。

驾驶感好，视野非常好，就是内饰差劲，车顶的大天窗几乎没用过就坏了

我现在开19森林人运动版。
优点：
1.实时四驱，要是开Off Road绝对比其它城市四驱靠谱。油管有很多评测。
2.空间大。头部和后排都是。我从Highlander过来都没觉得空间小。不过以前的版本可能确实小。
3.省油。现在的季节综合MPG(高速和local一半一半）大概29-30多的样子。
4.安全。Eyesight有全速域防撞和自适应巡航，而且所有版本都有。用起来感觉很好，刹车减速都很平稳。
5.有Car Play和Andriod Auto。其实大部分车型都有，不知道为啥丰田不支持Android Auto. 而且屏幕是集成在面板上，不像两田是一块板子竖在那里。个人比较喜欢。
6. 19版用了新的底盘，感觉过弯非常稳，而且悬挂平稳，不像Rav4每个坑坑洼洼都感觉得到。这是我选这个车的一个重要原因。
7.相对Rav4发动机噪音很小，但高速风噪还是有。
8. 运动版内饰不错，很多地方都有软包。不觉得比两田差。
9.日本原装，不知道算不算优点。
缺点：
1.自动熄火的功能。可以关掉，但是每次启动又给你打开了。很烦人。
2.启动加速还是能听到发动机噪音。
3.马力不够大，但是够用。
4.维护费用稍高。
5. 长期可靠性未知。

啥是假四驱？

boshi 发表于 5/23/2019 11:59:36 AM

4 wheel drive. 比如crv，rav4什么的
真四驱是All wheel drive

楼上说提速快的是来开玩笑的吧！肉到死的车。空调开大了，车上人坐多了上高速并道很艰难。
优点，不容易坏。开了十六万迈除了保养没怎么修过。视野比较好前后左右都很好
缺点。肉到开着觉得很危险，因为加速太慢。吵到要死。是因为timing chain当然还有车皮很薄隔音做的不好的原因。飘飞感比较重，严重没安全感
xixipaopao 发表于 5/23/2019 11:53:55 AM

Re。驾驶感太差。还是喜欢我的大众，老公经常想和我换着开，拒绝

Crv的

啥是假四驱？

boshi 发表于 5/23/2019 11:59:00 AM

4 wheel drive. 比如crv，rav4什么的
真四驱是All wheel drive

alexlulu 发表于 5/23/2019 12:14:32 PM

你搞反了吧，4wd才是真四驱，用在卡车上。4wd和awd的区别了解一下。

我听说七星的车价格便宜量又足，缺点不是很清楚。

Crv的

tiaodashen 发表于 5/23/2019 12:16:58 PM

CRv, rav4, Forester都是awd

我觉得要评论森林人还是要19版用户比较有说服力，因为19版以后有大改。之前的很多缺点都有较大改善，像噪音之类。我在高速上没觉得有飘飞感，加速肉倒是真的。估计是CVT的缘故，从踩油门到加速有点延迟，但绝对不会对并道有影响。

肉+1 吵+2
视野、操控感还可以

内饰挺一般 不过我不care

你这是很多年的旧车了吧？17年的一踩油门噌就出去了。

xyzgw 发表于 5/23/2019 12:06:15 PM

我是17年的，感觉很肉。不过日系都这样。

还没人说到斯巴鲁的车电池容易出问题么？ ---发自Huaren 官方 iOS APP

Crv和rav4都是适时四驱

CRv, rav4, Forester都是awd

boshi 发表于 5/23/2019 12:22:00 PM

前些时目睹了一场追尾， subaru 的引擎盖都歪了，车的下巴垮在地上拖。撞的是rams dodge的屁股。dodge一点事没有。有没有擦痕不清楚，不好意思细看。我一直觉得minivan 安全性不高，觉得subaru车不错，现在一手资料已收，不敢买日车了。

前些时目睹了一场追尾， subaru 的引擎盖都歪了，车的下巴垮在地上拖。撞的是rams dodge的屁股。dodge一点事没有。有没有擦痕不清楚，不好意思细看。我一直觉得minivan 安全性不高，觉得subaru车不错，现在一手资料已收，不敢买日车了。
不娶何撩 发表于 5/23/2019 12:38:20 PM

倒过来不也一样。

it feels a bit weird to start if you need to speed up

Crv和rav4都是适时四驱

tiaodashen 发表于 5/23/2019 12:31:29 PM

森林人所有高低版本都是实时四驱，而且水平高多了。看看这个测试视频

日系车本身就因为要求车重轻所以所有的板都比美系薄，但为了达到同样的安全标准所以材料的强度硬度等等都相应增强，所以成型工艺比美系要困难。你看到形变厉害但撞击吸收的能量是合规的，理论上和美系的车撞击后最终结果差不了多少。而且引擎盖撞击形变本来就是能量吸收的设计指标，所有车都这样，你如果拿ram车头去追尾其他车一样变形，不过皮卡车架高，所以大多数情况下不会被压车底。而且另一方面，ram大多数车的价位比斯巴鲁系要高出来一级吧？本来就不是一个类型的车，没啥可比性。虽然我也想下一辆车搞个ram 1500.

楼上说提速快的是来开玩笑的吧！肉到死的车。空调开大了，车上人坐多了上高速并道很艰难。
优点，不容易坏。开了十六万迈除了保养没怎么修过。视野比较好前后左右都很好
缺点。肉到开着觉得很危险，因为加速太慢。吵到要死。是因为timing chain当然还有车皮很薄隔音做的不好的原因。飘飞感比较重，严重没安全感
xixipaopao 发表于 5/23/2019 11:53:55 AM

去看一下0到60mph加速时间测评吧。forester比大多数同价位全汽油车都快。当然你有可能开得是老款。后面说大众的那个更无话可说

还没人说到斯巴鲁的车电池容易出问题么？ ---发自Huaren 官方 iOS APP
hanjiang 发表于 5/23/2019 12:25:43 PM

电池才几个钱，值得纠结吗

还没人说到斯巴鲁的车电池容易出问题么？ ---发自Huaren 官方 iOS APP
hanjiang 发表于 5/23/2019 12:25:43 PM

电池才几个钱，值得纠结吗
蓝光加湿器 发表于 5/23/2019 12:51:25 PM

不到两三年电池就出问题，开到外面启动不起来再找人帮忙jump难道不麻烦么？ ---发自Huaren 官方 iOS APP

挺好的。
比便宜的加速快，比加速快的便宜。
就是怠速的时候抖。。

上面有位说因为加速慢所以觉得危险的人，这变道习惯本身有些危险吧

后排没有空调口，是真的吗？？？

换个新的也就百八十块

不到两三年电池就出问题，开到外面启动不起来再找人帮忙jump难道不麻烦么？

hanjiang 发表于 5/23/2019 1:00:00 PM

那什么车好？

优点：外形不错
缺点：楼上说的都有 特别是噪音太可怕了 高速上车里面人说话都听不见

真的吵
内饰真的cheap
加速快但是油门太松 轻轻一踩就往前出溜了 驾驶员都要抖一抖 不用说乘客了 坐着太不舒服了
哦我开的不是新款的

后排没有空调口，是真的吗？？？
tracys0801 发表于 5/23/2019 1:06:30 PM

看版本吧，最低版本肯定没有。什么车都如此

优点：外形不错
缺点：楼上说的都有 特别是噪音太可怕了 高速上车里面人说话都听不见
mappycarol 发表于 5/23/2019 1:13:05 PM

你那车肯定不是最新版吧。19版噪音肯定不是最小但是高速上和两田的噪音差不多。

楼上说提速快的是来开玩笑的吧！肉到死的车。空调开大了，车上人坐多了上高速并道很艰难。
优点，不容易坏。开了十六万迈除了保养没怎么修过。视野比较好前后左右都很好
缺点。肉到开着觉得很危险，因为加速太慢。吵到要死。是因为timing chain当然还有车皮很薄隔音做的不好的原因。飘飞感比较重，严重没安全感
xixipaopao 发表于 5/23/2019 11:53:55 AM

我觉得我的outback给我的感觉也是这样的。以后应该不会买subura了。。。。
现在最不能接受的一点就是吵到死。真的很吵。

加速和4轮驱动对于一般的买菜车，意义不大，对我来说森林人最大的问题就是空调太弱，90度的时候要20分钟才能降温。

啥是假四驱？

boshi 发表于 5/23/2019 11:59:36 AM

好像只有subaru的是全时四驱，别的日产车都不是，所以叫假的？

好像只有subaru的是全时四驱，别的日产车都不是，所以叫假的？

sunleilucky 发表于 5/23/2019 1:26:28 PM [/url]

4×4（皮卡/沙滩洪水）>全时四驱（斯巴鲁等/泥地雪地）>适时四驱（铺装路面）

15款 噪音大 事情少

☆ 发自 iPhone 华人一网 1.14.04

当您正在探索下一辆车时，了解车辆在冬季和全年在各种恶劣天气条件下的表现非常重要。你可能不会在暴风雪期间试驾你的下一辆车，所以你需要自己了解你正在探索的不同车辆之间的差异。您想了解前后轮驱动车辆的性能以及其他全轮驱动系统如何与斯巴鲁相媲美。前轮驱动：许多车辆使用前轮驱动，无论是汽车，SUV还是小型卡车，车辆只能将动力传递到前轮。这意味着您的后轮仅在车辆运动时旋转。后轮驱动：与前轮驱动车辆类似，后轮驱动车辆仅为两个车轮提供动力。在这种情况下，后轮是唯一获得动力的车轮，这使得驾驶在恶劣的天气和雪中难以导致鱼尾，因为没有足够的牵引力。可选的全轮驱动：有许多车辆可选配全轮驱动。这些系统中的大多数使用传感器来监控车轮何时失去牵引力，然后向该车轮发电以纠正问题。这种解决方案不如对称全轮驱动有效，因为一旦车轮开始滑动，可能没有足够的时间重新获得牵引力。四轮驱动：通常在卡车和SUV中找到，该系统更倾向于越野，并且无论需要还为所有四个车轮提供扭矩或动力。该系统效率低，因为即使车轮没有牵引力，它也会继续旋转。通过对称全轮驱动系统，动力从车轮上移开而不会牵引到车轮，从而限制卡住的可能性。

同意lz那些 加速快 但是内饰差 ---发自Huaren 官方 iOS APP

不懂，但是最近也在看Subaru的车，outback和这个比有哪些不一样？

噪音大！！！！

缺点是：丑的吓人。。。

斯巴鲁森林人XT 2.0T版本18年停产以后，森林人彻底沦为大妈车。谈谈这个普通版森林人的优缺点
缺点：内饰差，对不起价钱
提速初段很快，一点油门往前窜，给人马力大的假象，其实非常肉，30-40mph的时候就显现出来，加速非常慢，这种虚假的油门调教是森林人普通版的一大特点，我非常不喜欢。
cvt变速箱可靠性有待长期检验
座位长途不舒服，感觉像小板凳
开起来噪音大，不过新款有很大改善
再说说优点：
整体可靠性好，基本不用修车
四驱给力，特别在雨雪天气表现尚可
车窗视野非常大，是所有suv里面仅次于路虎高端型号视野最大的

最后说说停产的XT 2.0t版本，这个是2.0涡轮增压发动机，整体调教反映了斯巴鲁真正的实力，开起来无论操控，加速和普通版都是一天一地，完全两个车，三万出头基本追上bmw X3的动力系统，性价比极高，可惜卖的少，18年斯巴鲁把这个型号砍了，从此森林人变成普通大妈车，车迷基本不讨论，也不热捧，现在就是一个路人车。

好斯巴鲁森林人XT 2.0T版本18年停产以后，森林人彻底沦为大妈车。谈谈这个普通版森林人的优缺点
缺点：内饰差，对不起价钱
提速初段很快，一点油门往前窜，给人马力大的假象，其实非常肉，30-40mph的时候就显现出来，加速非常慢，这种虚假的油门调教是森林人普通版的一大特点，我非常不喜欢。
cvt变速箱可靠性有待长期检验
座位长途不舒服，感觉像小板凳
开起来噪音大，不过新款有很大改善
再说说优点：
整体可靠性好，基本不用修车
四驱给力，特别在雨雪天气表现尚可
车窗视野非常大，是所有suv里面仅次于路虎高端型号视野最大的

最后说说停产的XT 2.0t版本，这个是2.0涡轮增压发动机，整体调教反映了斯巴鲁真正的实力，开起来无论操控，加速和普通版都是一天一地，完全两个车，三万出头基本追上bmw X3的动力系统，性价比极高，可惜卖的少，18年斯巴鲁把这个型号砍了，从此森林人变成普通大妈车，车迷基本不讨论，也不热捧，现在就是一个路人车。
darkvivo 发表于 5/23/2019 3:19:52 PM [/url]

谢谢。好专业。vw 途观咋样呢

Subaru是真正四驱，雪地上我们看着宝马一直打滑出不来，我们完全没有这个问题，还有高速上是真吵，吵到放音乐都听不清... ---发自Huaren 官方 iOS APP

斯巴鲁森林人XT 2.0T版本18年停产以后，森林人彻底沦为大妈车。谈谈这个普通版森林人的优缺点
缺点：内饰差，对不起价钱
提速初段很快，一点油门往前窜，给人马力大的假象，其实非常肉，30-40mph的时候就显现出来，加速非常慢，这种虚假的油门调教是森林人普通版的一大特点，我非常不喜欢。
cvt变速箱可靠性有待长期检验
座位长途不舒服，感觉像小板凳
开起来噪音大，不过新款有很大改善
再说说优点：
整体可靠性好，基本不用修车
四驱给力，特别在雨雪天气表现尚可
车窗视野非常大，是所有suv里面仅次于路虎高端型号视野最大的

最后说说停产的XT 2.0t版本，这个是2.0涡轮增压发动机，整体调教反映了斯巴鲁真正的实力，开起来无论操控，加速和普通版都是一天一地，完全两个车，三万出头基本追上bmw X3的动力系统，性价比极高，可惜卖的少，18年斯巴鲁把这个型号砍了，从此森林人变成普通大妈车，车迷基本不讨论，也不热捧，现在就是一个路人车。
darkvivo 发表于 5/23/2019 3:19:52 PM

这不是还是有小钢炮可以玩的么。

斯巴鲁森林人。。。我看标题以为是讲古代智人的一个分支，叫斯巴鲁森林人，它的优点和缺点。。。和现代人的关系，比如多少比例基因来自这支智人

这个车名是谁翻译的？？？

建议不要买这个车,每1.5w迈就要做大保,800多刀,还不如买个好点的车,舒服一点,这个车噪音很大

19年的forester整个设计都改了。 所以折扣很少，我买的时候还没有0Apr。

我是17年的，感觉很肉。不过日系都这样。

Cath226 发表于 5/23/2019 12:24:19 PM [url=https://forums.huaren.us/showtopic.aspx?topicid=2419985&postid=80521380#80521380][/url]

☆ 发自 iPhone 华人一网 1.14.04

这车试驾的时候我坐了一会儿就耳朵疼，然后头疼，下车就好了。没缘分

楼上说提速快的是来开玩笑的吧！肉到死的车。空调开大了，车上人坐多了上高速并道很艰难。
优点，不容易坏。开了十六万迈除了保养没怎么修过。视野比较好前后左右都很好
缺点。肉到开着觉得很危险，因为加速太慢。吵到要死。是因为timing chain当然还有车皮很薄隔音做的不好的原因。飘飞感比较重，严重没安全感
xixipaopao 发表于 5/23/2019 11:53:55 AM

16w迈是什么时候的车，新款的一点不肉

16w迈是什么时候的车，新款的一点不肉

BlackQueen 发表于 5/23/2019 4:17:37 PM

我的一二年的，十五万了，肉啊肉，老奶奶爬坡啊。

12年的确实非常肉，而且她的mpg相当差，我的平均是19

建议不要买这个车,每1.5w迈就要做大保,800多刀,还不如买个好点的车,舒服一点,这个车噪音很大
wsher 发表于 5/23/2019 4:07:21 PM

什么是好点的车？

建议不要买这个车,每1.5w迈就要做大保,800多刀,还不如买个好点的车,舒服一点,这个车噪音很大
wsher 发表于 5/23/2019 4:07:21 PM

一年一次大保健

外形不好看啊 老头买的 然后19年的动力也不够

前些时目睹了一场追尾， subaru 的引擎盖都歪了，车的下巴垮在地上拖。撞的是rams dodge的屁股。dodge一点事没有。有没有擦痕不清楚，不好意思细看。我一直觉得minivan 安全性不高，觉得subaru车不错，现在一手资料已收，不敢买日车了。
不娶何撩 发表于 5/23/2019 12:38:20 PM

如果比抗性 那只能开坦克

不懂，但是最近也在看Subaru的车，outback和这个比有哪些不一样？
missxxl 发表于 5/23/2019 2:20:37 PM

颜值区别很大啊。看你喜欢矮扁的还是高瘦的了。。。性能上好像区别不大，就是空间上和外貌上的区别。至少我是这么看的，对不对就不知道了。

建议不要买这个车,每1.5w迈就要做大保,800多刀,还不如买个好点的车,舒服一点,这个车噪音很大
wsher 发表于 5/23/2019 4:07:21 PM

你和楼上开的是一个车吗？上面有两个说 基本不用修车的，这到底信谁啊？难道他们那里保养和修车是两个概念被。。。

1.5w麦大保那是被dealer坑了吧，网上搜搜有这个车的service schedule，这车的保养基本就是一个日车，换换机油，轮胎，刹车片啥的基本保养开刀10w麦不是问题。

回复 70楼darkvivo的帖子

确实是按照这个车的scheduled maintenance走的,做保养也是问了几家店才没办法这么搞的.当然很多人不按照scheduled maintenance做保养,也许也可以开很久,这要看自己的用车方式吧.反正开了两年就不想要了,觉得噪声巨大,保养又贵,trade in换了车.

回复 69楼sunleilucky的帖子

保养是保养,修车是修车,两件事,你车没坏你是可以不按照它厂商给的scheduled maintenance走,看你自己愿意怎么用车了.

回复 64楼月亮的雨的帖子

噪声不要这么大,使用感不要这么差的车.

回复 53楼darkvivo的帖子

使用SGP新平台换代后的森林人修正了以往噪音大的缺点，底盘也比上一代更稳；
森林人的初段提速和其他日系车油门不一样，初段油门真的不窜，但确实加速慢，比同级别对手Rav4 CRV CX5等都要慢1-2秒, 未来如果XT涡轮版回归的话，性价比就更高了。
新一代的乘坐已经很舒服了，空间绝对是同级别第一梯队，比数据的话去油管Alex on Autos看就能看到.

回复 14楼thinredline的帖子

完全同意所写的，不过我目前怎么开都开不到平均30MPG的油耗，可能还在break in磨合；
发动机在启动后默认怠速很高，所以带来很大的噪音，等怠速正常后，车内噪音隔绝比上一代森林人好了太多；
砍掉XT太偏心，大家意见很大，2020年换代的Legacy和Outback都保留了XT，也许Forester中期改款会带回XT，让Sport版名副其实；
内饰中规中矩，如果中未来改款的中控向新款的Legacy和Outback看齐的话，Forester相信会卖得更好，现在因为属于进口车供给受限，所以Dealer给不了太多折扣，好看配色的车子居然敢照着MSRP卖，有点坑爹

forester不清楚，outback开了六年，除了常规保养外只换过电池。

你说是启始速快吧（0～30）？当该车在高速路60迈，想加速超车换道时，跟乌龟似的，令人抓狂。感觉倒是女士喜欢这种肉车。

提速快，男的喜欢，比Honda大妈车就是小鹿和大象🐘的感觉。
内饰差，拉低很多档次，冷热空调都慢。

xyzgw 发表于 5/23/2019 11:28:00 AM

不懂，但是最近也在看Subaru的车，outback和这个比有哪些不一样？
missxxl 发表于 5/23/2019 2:20:37 PM

outback 车主表示很喜欢outback，高速八十迈左右不输给其他车，每天都在左道上开，静音不静音比较不多，之前开大福特换成小车很开心。 省油，内饰什么的买最高配就好了，目前为止就是还是没有怎么搞明白各种功能怎么用

楼上说提速快的是来开玩笑的吧！肉到死的车。空调开大了，车上人坐多了上高速并道很艰难。
优点，不容易坏。开了十六万迈除了保养没怎么修过。视野比较好前后左右都很好
缺点。肉到开着觉得很危险，因为加速太慢。吵到要死。是因为timing chain当然还有车皮很薄隔音做的不好的原因。飘飞感比较重，严重没安全感
xixipaopao 发表于 5/23/2019 11:53:55 AM

2T版 0-60 6.2 second.
家用suv就没几个比它快的，如果这不算快。。。。

CVT是隐忧 有off road属性的应该上automatic

啊哈哈哈哈 被你逗笑了

斯巴鲁森林人。。。我看标题以为是讲古代智人的一个分支，叫斯巴鲁森林人，它的优点和缺点。。。和现代人的关系，比如多少比例基因来自这支智人
这个车名是谁翻译的？？？

GaAs 发表于 5/23/2019 15:43:00

性价比还算高，便宜耐开，我觉得Dealer的保养费不便宜

肉+1 吵+2
视野、操控感还可以

内饰挺一般 不过我不care
Cath226 发表于 5/23/2019 12:23:26 PM

同意每一个字，我是17年森林人 ---发自Huaren 官方 iOS APP

回复 14楼thinredline的帖子

完全同意所写的，不过我目前怎么开都开不到平均30MPG的油耗，可能还在break in磨合；
发动机在启动后默认怠速很高，所以带来很大的噪音，等怠速正常后，车内噪音隔绝比上一代森林人好了太多；
砍掉XT太偏心，大家意见很大，2020年换代的Legacy和Outback都保留了XT，也许Forester中期改款会带回XT，让Sport版名副其实；
内饰中规中矩，如果中未来改款的中控向新款的Legacy和Outback看齐的话，Forester相信会卖得更好，现在因为属于进口车供给受限，所以Dealer给不了太多折扣，好看配色的车子居然敢照着MSRP卖，有点坑爹
nachopro 发表于 5/23/2019 6:00:31 PM

磨合期过后MPG会好很多。我2月买的时候税前价比MSRP少10%左右。现在可能是因为Consumer Report把它排到第一，dealer抖起来了。

为什么大家觉得这车保养贵？10年的保险全包也就多出1750啊

确实很吵以及飘飞感严重，这一点还不如思域。来自家里两辆车的对比

不到两三年电池就出问题，开到外面启动不起来再找人帮忙jump难道不麻烦么？ ---发自Huaren 官方 iOS APP
hanjiang 发表于 5/23/2019 1:00:21 PM

我不到三年电池出问题三次，三次都是我娃开了后排灯我们没注意。。。这个真得先查查为什么会没电

楼上说提速快的是来开玩笑的吧！肉到死的车。空调开大了，车上人坐多了上高速并道很艰难。
优点，不容易坏。开了十六万迈除了保养没怎么修过。视野比较好前后左右都很好
缺点。肉到开着觉得很危险，因为加速太慢。吵到要死。是因为timing chain当然还有车皮很薄隔音做的不好的原因。飘飞感比较重，严重没安全感
xixipaopao 发表于 5/23/2019 11:53:55 AM

你确认你开的是斯巴鲁？挺起来像RV4

买森林人就做好音响作废装备 因为噪音太大了，优点操控性真好

买森林人就做好音响作废装备 因为噪音太大了，优点操控性真好
vwowv 发表于 5/23/2019 9:25:49 PM

是很大，但是用喜马拉雅听个段子或是小说什么还是可以的

回复15楼alexlulu的帖子
真四驱是4WD

水平对置拳击手式发动机。

xt车主表示车加速很快，动力很好，除了内饰和噪音。没啥缺点。四驱平稳。xt车型和普通的有一点点不一样。个人感觉更好看一点。砍了以后新出的sport。后面那个红色的反光线看着真心不好看……

为什么大家觉得这车保养贵？10年的保险全包也就多出1750啊
BlackQueen 发表于 5/23/2019 9:15:31 PM

你说的是warranty吧，和保养不是一回事。不过我觉得保养费用不算特别过分啊。

维修费好贵啊，零件价格快赶上欧洲车了。果断卖了选Acura，价格差不多，内饰好多了。

为什么大家觉得这车保养贵？10年的保险全包也就多出1750啊
BlackQueen 发表于 5/23/2019 9:15:31 PM

你说的这种保险，经常这不包那不包。

高速上噪音大，空调温度上来的慢。
除了这两个，其他的好像没什么缺点。总的来说开着很舒服。

19款
优点：
1.同尺寸中空间最大，视野最开阔豁亮，再加上超大天窗就更爽了
2.水平对置发动机在SUV中重心最低，过弯侧倾接近轿车，同类SUV中最佳
3.发动机和CVT变速箱调教的非常顺滑，像丝绸一样的感觉
4.多年来独立研发的安全辅助系统在日系中最佳最安全

缺点：
1.车是好车，厂家有点不着调，在日本多年前开始多次曝出出厂检测造假，聘用无资格检验员，屡教不改。几个月前又曝出隐瞒发动机零部件缺陷，被日本国家部门点名批评，并强制召回。
2.发动机马力一小般，不算省油，水平对置发动机的先天缺陷，对比CX5。
3.内饰什么的小毛病较多，尤其是大改后的第一年，斯巴鲁的老传统。
4.选配和后期维护在日系中都是非常贵的。

会吃机油 质量很一般 ---发自Huaren 官方 iOS APP

回复 70楼darkvivo的帖子

确实是按照这个车的scheduled maintenance走的,做保养也是问了几家店才没办法这么搞的.当然很多人不按照scheduled maintenance做保养,也许也可以开很久,这要看自己的用车方式吧.反正开了两年就不想要了,觉得噪声巨大,保养又贵,trade in换了车.
wsher 发表于 5/23/2019 5:38:50 PM

大保养3w和5w，是600多啊，算最贵了，其他都几十一两百，没有800多的 ---发自Huaren 官方 iOS APP