我每天做上下班。因为堵车，做uber可以休息。无堵车开车18分钟，堵车开车30-35，uber pool 堵车45-60，可以在车上睡觉，化妆，看电视剧，喝水休息，我觉得挺好。上班不着急的话。感觉司机全职，一周5天40小时$1500-$1700。一周6天 1700-1900。也有司机说一周2000-2200。 赚的挺多的。听说几年前更多，每周2500。都是没刨掉cost的。
我每天做上下班。因为堵车，做uber可以休息。无堵车开车18分钟，堵车开车30-35，uber pool 堵车45-60，可以在车上睡觉，化妆，看电视剧，喝水休息，我觉得挺好。上班不着急的话。感觉司机全职，一周5天40小时$1500-$1700。一周6天 1700-1900。也有司机说一周2000-2200。 赚的挺多的。听说几年前更多，每周2500。都是没刨掉cost的。 blackpearliu 发表于 4/15/2019 11:44:07 AM
我每天做上下班。因为堵车，做uber可以休息。无堵车开车18分钟，堵车开车30-35，uber pool 堵车45-60，可以在车上睡觉，化妆，看电视剧，喝水休息，我觉得挺好。上班不着急的话。感觉司机全职，一周5天40小时$1500-$1700。一周6天 1700-1900。也有司机说一周2000-2200。 赚的挺多的。听说几年前更多，每周2500。都是没刨掉cost的。 blackpearliu 发表于 4/15/2019 11:44:07 AM
没有一季度1B那么夸张，但是也不少。UBER posted net income of $997 million in 2018, but an adjusted EBITDA loss of $1.85 billion.
sunnyrabbit 发表于 4/15/2019 1:07:00 PM
我看到的是这个：一个季度的loss.实际上1.2billion,各种修饰后865million.
Uber reported a net loss of $865 million in the fourth quarter. That figure, however, was aided by a tax benefit that saved the company from reporting a $1.2 billion net loss in the period.
在纽约，boston 用uber 最方便，又便宜又容易打到, 会给月票优惠，我有段时间上下班必备品，尤其是值了晚班之后，现在搬到个二线城市，觉得好贵，很多时候只有uber x,又要等好久，司机也没那么灵光
赞，
uber差不多要收走1/3. 剩下的扣掉mileage 之类的cost, 还要交se tax. 拿到手没多少钱。
重点是“都是没刨掉cost的”。现在公司为了盈利扣的越来越多，而且油钱，车的耗损很厉害的。我闲聊过不少司机，基本一周1500算是上限了，基本周六要上班（周六少开一些）一天要10个小时才能达到这个数。很多车才2，3年新，已经开了快10万迈了。这还是波士顿纽约DC这样的大城市，本来消费也高。扣除所有的开销，估计一个月也就4000左右。有些司机为了多接活，晚上2，3点出去，为了接那些开party结束了的大学生。
还碰到过中国人，说比在中餐馆打工强多了，中餐馆只能挣3000多点一个月。听起来和华人网贫困线周围的人活在两个世界
时间点不一样，rush hour 特别贵，然后就是司机打工多的时候便宜， 供需决定的，你住的地方也有关系，周围的司机多就便宜，
uber 已经fileS1了。
看了下数据我不看好它。去年的两个季度revenue已经没有增长了。这个对于刚上市的公司是致命的。而且亏损也很严重。一个季度一个billion好像。不比lyft强多少。
它现在的炒作热点是新业务多。但是现在发展了一堆新业务没有一个赚钱的。加快了烧钱的速度。以它现在庞大的结构，融资估计已经很难了。所以必须上市圈钱才能维持这么高速的烧钱速度。
没有一季度1B那么夸张，但是也不少。UBER posted net income of $997 million in 2018, but an adjusted EBITDA loss of $1.85 billion.
我看到的是这个：一个季度的loss.实际上1.2billion,各种修饰后865million.
Uber reported a net loss of $865 million in the fourth quarter. That figure, however, was aided by a tax benefit that saved the company from reporting a $1.2 billion net loss in the period.
用uber确实比自己买车便宜
据说邮费和车子损耗都挺高的，还要被公司拿走很大一部分。反正传统出租车也是被公司扒皮，既然还有人做就说明有钱赚呗。
最近刚问过一个司机，也是说一个月$5000，一天10小时左右
意思是基本上会比走路快呀 ---发自Huaren 官方 iOS APP
晚上挣的多，纽约这边就是早上和晚上挣的多，不需要啥skill，开车也不费啥劲，自己一个人不一样要开车上下班，如果能多带一个人就当帮自己养车了，而且想多挣就多开一会。很多工作也就一个月3，4千。