引用 @落河捉鹅医肚饿 发表的: 最严谨的就是调查一下全国每年新增这200万白血病患者家里都开着啥车，按品牌统计下，如果开奥迪的得白血病的格外多，那样才有可信度，现在网易新闻整天发家里装修导致得白血病啊，用抽纸得白血病啊，吃这几种菜得白血病啊，搞得整个世界都是诱发白血病的因素...
引用 @焯水西兰花配肉 发表的:官方要辟谣了每年新增白血病人大约203万，其中开奥迪的才几个，开非奥迪的多少个，稍微动动脑子
引用 @EYPECDL 发表的:正因为致癌因素多，所以这些企业在法治国家（比如欧美）更不敢用劣质东西，为什么因为你一旦用了 同样的道理 你企业也很难证明跟你没关系，他们完善的法律制度会教你做人，罚的你服服贴贴······· 想想我们国家维权的人辛酸，再看看我们楼里的发言 我们土壤就是给这些无良企业准备的啊 谁不知道脱离剂量谈药性的常识呢 但是 但是就这么简单的一个科学事实问题 奥迪 国家部倒是给消费者一个交代啊 ······ 奥迪有没有问题 能不能交给国家 交给科学家去论断 而不是楼里这些貌似洗地的发言······
引用 @落河捉鹅医肚饿 发表的: 但是这个帖子里有些人的观点就是只要有用到可能致癌的材料，不管超标没有，就是奥迪的责任...一个汽车采用那么多种材料，好像都有用到这些材料吧
引用 @知识产权讼棍 发表的:吃瓜群众都觉得你这是在强行扣帽子 得白血病的人肯定绝大部分还是开其他品牌车的吧？ 其他品牌车的用料照样释放苯、甲醛 官方检测机构检测奥迪和其他品牌都不超过国家标准，虽然你不信，别人更不信你一个小老百姓的话吧？ 开其他车得白血病占大多数，其他品牌车照样释放致癌物，这事你咋看啊
引用 @怪盗鲁邦 发表的:一汽也不止生产奥迪，大众丰田马自达都是一汽的，奥迪用料都不好，这些品牌好的了？
引用 @表妹不可以 发表的:奔驰话题刚落下，奥迪上来了
引用 @Vesper-Z 发表的: 宝马保护性点灭
引用 @29节纳尔逊冲过来了 发表的: 醒醒，我不是说不给你们去维权，而是，你怎么证明你患癌和开奥迪车有关系，法律维权也得讲依据，我天天吃的酱菜，有人吃了得胃癌，我没得胃癌，是不是也得起诉酱菜厂？
引用 @jordan1023 发表的: 非得证明奥迪比其他车都致癌，才能证明奥迪车有问题。？？？？？？只要他有致癌物不就满足吗？？？？？
引用 @秋水春华 发表的:国内只有推荐性标准，所以不会有哪个车企去刻意花钱迎合这个标准。 据我了解，只在看不见的地方花钱的法国车，只能在花里胡哨的地方花钱的吉利，以及只能在无关紧要地方花钱的沃尔沃，在这方面做得不错。 家具城借3000元仪器检测的这个就甭说了，实在过于儿戏。请个正经检测机构用不太正经的方法检测一次都不止3000，用正经方法检测就更不用说了。 不过有一个数据还算可以参考的，用同一种不正经的方法测，测出来的数据，还是可以参考一下的。大飙车跟你的测试方法差不多，数据你可以看看他的公众号。 至于甲醛VOC致癌之类的本身就是扯淡，你看看家具城那么辣眼睛的地方，一年到头又有几个人因此得病的。
引用 @秋水春华 发表的:哪来什么官方检测机构，奥迪之前打官司的时候自称的检测机构，最后被爆出来根本就没有检测资质。17年深圳消保委做的一次公开检测，几十辆奥迪车基本全部超标。19年三月民间机构老爸评测测的几辆奥迪车，也全部超标。之前奥迪因为车内异味过重还发起过一次召回。
引用 @EYPECDL 发表的:这事吧，要发生在万恶的美帝，只要奥迪确定用了致癌物，付出巨大的代价怕是逃不掉的……看看最近的猛山都和强生致癌案，而这事发生在我们这，哈哈，就变成稍稍动动脑子就知道了怎么回事了……可怕可怕!你咋这么牛皮，这里的科学，证据想想就明白了啊 后面很多人提出不同观点 我的理解很简单 正因为致癌因素多，所以这些企业在法治国家（比如欧美）更不敢用劣质东西，为什么因为你一旦用了 同样的道理 你企业也很难证明跟你没关系，他们完善的法律制度会教你做人，罚的你服服贴贴······· 而我们这里 逻辑刚好相反 反正致癌因素这么多 用了你也很难证明是我致癌的，而我们国家的法律对消费者 对弱者的保护又跟不上····想想我们国家维权的人辛酸，再看看我们楼里的发言 我们土壤就是给这些无良企业准备的啊 谁不知道脱离剂量谈药性的常识呢 但是 但是就这么简单的一个科学事实问题 奥迪 国家部倒是给消费者一个交代啊 ······ 奥迪有没有问题 能不能交给国家 交给科学家去论断 而不是楼里这些貌似洗地的发言······ 亮了这么多 我就多说两句 欧美法律：按我们严格标准 劣质有毒材料 你们别用啊 因为导致癌症的因素是非常复杂的 你们不一定能证明这个跟你们没有关系 敢用的话 我们会罚的你倾家荡产的啊 我们这里：反正致癌因素这么多 用用也没有关系，真有问题 也就罚酒三杯 ，更别说在我们这里 政府不出面的话 消费者要取证是多么困难，甚至有些研究和检测没有政府介入和主导个人根本没法去做， 更别说可能还有昂贵的各种成本和费用 ····· 看看最近的奔驰事件 最最核心的售前PDI 和 金融服务费也是比避重就轻 给绕过去了 ······ 还有视觉中国的事 初步结果也出来 罚款30w 30w啊 你没有看错 是30w 这就是我们国家正在 每时每刻发生的事 大家不觉得这是一个法治国家的奇耻大辱吗？ 这个帖子里 哪些拿钱洗地的人你们良心不疼嘛······
引用 @知识产权讼棍 发表的:我洗地奥迪官方能给我1块钱？ 我开C级，媳妇Q3，气味还不是用的淘宝垃圾甲醛测试仪，去家具城，借用朋友的3千多元+的甲醛测试仪测得C级和Q3，半斤八两结果 所以我作为吃瓜网友说一句，汽车厂商没有一个屁股干净的，虽然网络不是实名制，但是发言还是能客观就客观一些
引用 @EYPECDL 发表的:第一，奥迪确实用了致癌物，第二，有人维权了，这个时候国家部门应该介入，有没有关联由科学家去论断 ，第三，你这个醒醒用的好，本应该国家介入去做好多事情都推给消费者去做了，第四，所以楼里很多人是不是想一想就论证完了跟奥迪没关系……第五，致癌物跟致癌有着非常复杂的关系，我说了奥迪你也证明不了跟你没有关系，第六，酱菜类比完全错误
引用 @29节纳尔逊冲过来了 发表的: 所以呢？按你的逻辑，我们酱菜，烧烤都别吃了，致癌物质的，说了这是概率问题，空气中还有放射性气体呢，你不吸空气？我支持奥迪是因为我知道这是个概率问题，恰好几个奥迪车主得了白血病而已，你确定他们得白血病一定是奥迪的问题？
引用 @七花八烈 发表的:85个癌症患者，还真是有意思啊 都不用查数据我都知道这数量的患者，和奥迪或者说和任何东西都没有显著性关系好吧
引用 @adasfasadw 发表的:之前6个说不显著，现在85个了还说不显著，到底多少才显著？其实已经够显著了，只要考虑一个变量，年龄。癌症影响最大的因素就是年龄，年轻人发病率没那么高，万中无一，恰恰开车的普遍年龄不大，85个肯定足够显著了。
引用 @骑士控卫托马斯 发表的: 深圳消协的不是奥迪还可以吗？
引用 @而她却问题 发表的:宝马暂时没有什么大规模问题，无非就是各种渗油和烧机油，只要不作死，没事
引用 @ABSB15 发表的:今天北京五环一辆宝马自燃了🐶
这个也不严谨，这个并不能说明发病和车子品牌相关
非得证明奥迪比其他车都致癌，才能证明奥迪车有问题。？？？？？？只要他有致癌物不就满足吗？？？？？
醒醒，我不是说不给你们去维权，而是，你怎么证明你患癌和开奥迪车有关系，法律维权也得讲依据，我天天吃的酱菜，有人吃了得胃癌，我没得胃癌，是不是也得起诉酱菜厂？
但别的品牌没人起诉啊，都有地沟油，难不成一个个起诉吗？你只要用了，我就投诉你啊
我觉得上一个哥们已经说的很清楚了，别人用地沟油，所以我用就没事了？？？？
我觉得，奥迪车去检测，致癌物超标就罚，不超就不罚，别扯别的牌子了……难不成大家都用有致癌物的内饰，所以就合理合法了？
在奔驰话题上新闻之前奥迪的甲醛超标已经上新闻了...
北京宝马7系自燃
被告还能辟谣？哈哈第一次听说
你动点脑子吧，有你这么算的吗，不看比例看数量？
你这种比法才是不动脑子吧？
引发白血病的诱因很多种，新增人数/中国总人数是白血病的整体发病率，新增人数并开奥迪/奥迪车主总人数是开奥迪的发病率，如果后者概率高于前者就能证明开奥迪可能是诱因之一了。再加上奥迪确实超标+异味，基本就实锤了。
第一，奥迪确实用了致癌物，第二，有人维权了，这个时候国家部门应该介入，有没有关联由科学家去论断 ，第三，你这个醒醒用的好，本应该国家介入去做好多事情都推给消费者去做了，第四，所以楼里很多人是不是想一想就论证完了跟奥迪没关系……第五，致癌物跟致癌有着非常复杂的关系，我说了奥迪你也证明不了跟你没有关系，第六，酱菜类比完全错误
我仔细想想，不是这么个道理，就算奥迪车和患白血病没有必然联系，但是厂商确实有义务不适用致癌材料
每次看到网友的专业回答就感觉国家公务员是有多菜
就算超标，那么超标多少能致癌？
比如，万分之一和万分之五有啥区别呢？
这话不假，我的4008和我爸的博越都是年初买的新车，博越里面基本没味道，4008太阳暴晒之后会有点气味不过可以接受，平时停在室内就都没什么气味，开5个小时的高速用空调通风也没有异常感觉，这两个车车内空气还是可以的，不用什么仪器检验，人体自己就是最好的检验工具，如果空气不行是肯定会不舒服的
借个楼，把这些人开的奥迪车拿去一个第三方有资质的检测机构检测不就行了吗，不用抽检，直接检测这些人的车，超标就说明跟奥迪的车有直接关系。
各种围魏救赵吗哈哈哈
没错，好多人逻辑特么的有问题，非得毒死你才算有毒？
没错……
不过其实就说清楚致癌就行了，没必要扯白血病…
一汽的车确实很有问题
洗就完事了！
大众用料更差，一家人
这次召回我听说了，我同班同学的q5也被召回了
宝马瑟瑟发抖……
如果奥迪车没有含癌物质，奥迪厂家也希望尽快检测吧。
宝马躲在角落，瑟瑟发抖
这几年奔驰一直销量第一真的是因为友商太不给力。。。
宝马屁事儿更多，前几年火了一阵子，然后就被奔驰干下去了，这都几年了还没缓过来
别的不说，就我同事的a6，我擦那个味儿。。。车内标准多少我不知道，按家装的标准超标三倍多，我坐了一次不敢坐了
三千块钱的仪器，你往后稍稍吧，这仪器就别说准确度了吧
所以呢？按你的逻辑，我们酱菜，烧烤都别吃了，致癌物质的，说了这是概率问题，空气中还有放射性气体呢，你不吸空气？我支持奥迪是因为我知道这是个概率问题，恰好几个奥迪车主得了白血病而已，你确定他们得白血病一定是奥迪的问题？
说你类比完全错误 不知道你是不是真不懂还是坏，酱菜 包括我们生活中很多食品 现在科学告诉我们不健康有些甚至会致癌 哦 还有香烟 槟榔等 跟汽车犯法用黑心棉各种指标超标是一回事吗？前者有历史传统 生活习惯的不健康不科学 还有随着科学的发展 比如之前的折耳根 现在大家都知道伤害肾，现在也有人还在吃，所以这些就是你奥迪可以用劣质有毒的材料的借口？ 这你都能类比上，而且很明显车主检测各种有毒气体的指标已经超标了 ····这个哪怕是车主健健康康在法治国家都可以告你奥迪
到你这里，在指标都超标的情况下 你都不认为这不一定是奥迪的事 ·······
求你了 别回我了 如果你不是不懂 就是坏 坏到骨子了 ·······
这都哪跟哪啊
说你类比完全错误 不知道你是不是真不懂还是坏，酱菜 包括我们生活中很多食品 现在科学告诉我们不健康有些甚至会致癌 哦 还有香烟 槟榔等 跟汽车犯法用黑心棉各种指标超标是一回事吗？前者有历史传统 生活习惯的不健康不科学 还有随着科学的发展 比如之前的折耳根 现在大家都知道伤害肾，现在也有人还在吃，所以这些就是你奥迪可以用劣质有毒的材料的借口？ 这你都能类比上，而且很明显车主检测各种有毒气体的指标已经超标了 ····这个哪怕是车主健健康康在法治国家都可以告你奥迪
到你这里，在指标都超标的情况下 你都不认为这不一定是奥迪的事 ·······
求你了 别回我了 如果你不是不懂 就是坏 坏到骨子了 ·······
那不行啊，还得看看职业是不是与装修材料打交道，或者是不是办公场所搬入刚装修的环境，其中还得区分开小孩子和成年人🤔
之前6个说不显著，现在85个了还说不显著，到底多少才显著？其实已经够显著了，只要考虑一个变量，年龄。癌症影响最大的因素就是年龄，年轻人发病率没那么高，万中无一，恰恰开车的普遍年龄不大，85个肯定足够显著了。
逻辑感人
不是85个又不是一个癌症，你都能显著的？
宝马暂时没有什么大规模问题，无非就是各种渗油和烧机油，只要不作死，没事
使用时长差这么多根本没有比较的意义吧
转自知乎：
作者检索了汽车媒体上常见的 79 个在销汽车品牌，通过其官方网页检索、客服电话调研，得出以下品牌，在其车辆上使用丁基橡胶作为阻尼片材质：
DS（对，你没有看错，就是那个被某平台黑到几乎要垮台的“长安谛艾仕”，被某些人恶搞为与人类体毛相关的恶心词汇）
领克（嗯，李书福收购沃尔沃之后的力作，由于首款车 01 太贵，被车黑贬损为“真有人傻到买这个车……”，第一款车的制造标准不高的话，是不是更容易被黑？）
WEY（没错，又是一个国产品牌，据说使用的是合成材料，并非丁基橡胶）
沃尔沃（这个没得说，沃尔沃官网放了几乎所有车型的车辆环保检测报告，大家可以随意下载）
另外，根据机动车环保网（http://www.vecc.org.cn）公布的数据来看，主动去做检测的厂商还不少。当然了，敢于在官方媒体上（网站）主动宣传自己的车使用了丁基橡胶，或者合成材料的车厂，也只有 DS，可惜，在占据了流量的主流车评媒体上，则基本看不到他们的声音和文字。
另外，让作者感到十分惊诧的是，作为号称“永远开不坏的车”的某日系品牌车，经过作者再三致电，甚至写邮件到日本厂商，等了两周才得到回复的消息，也只是说“我们的销往中国大陆地区的车辆，均符合有关的车辆销售标准”，而并没有明确其阻尼片采用的并非沥青材质。
在欧美等汽车发达的国家，汽车阻尼片一般采用丁基橡胶，或高分子树脂材料材质。这两种原材料都不会挥发有毒有害气体。
根据一份2013年《21世纪经济报道》发表的文章信息显示，国内大量车辆生产厂商，均使用沥青作为汽车阻尼片材质（有兴趣的朋友可以搜索一下“国内大量车企使用沥青阻尼片车主维权艰难”这篇文章）。
车辆主机厂使用沥青，而不是丁基橡胶作为阻尼片材质的原因，只是一个“钱”字：使用沥青阻尼片，每台车的成本大约为 50元～70元左右，用环保材料的话每辆车的成本需要增加150块钱到200块钱左右，丁基橡胶的价格则会更高。
2012年全年，北京奔驰、华晨宝马和一汽奥迪三大品牌的轿车销售总量约 65 万辆，仅使用沥青阻尼片一项，一年即可增加总计9700万至13000万的利润。
如果汽车使用的是沥青阻尼片中的煤焦沥青阻尼片，长期接触将有致癌风险。
自燃这些和是否改车电路关系比较大
但是都挺好的 现在舆论重视这些 bba之前的小毛病全都被提出来 如果能有整治改变
收益的是我们
杠下，你说白血病还能扯上联系，但是肝癌跟奥迪车扯上关系是不是太勉强了？？？？