共享单车有人赚钱吗？还是赚国家的补贴？觉得所有这些点子西方不能运行的主要原因还是非资本因素在中国比较强，只要国家首肯就会一堆人扑上去，生意一分钱不赚国家那边也能拿到利益。在西方政府这块拨款没那么多的情况下，资本家看生意不赚钱就不投了。 Confuse 发表于 4/28/2017 7:36:00 PM
跟国家没关系啊.... 国内大城市的密集人口 和对科技接受程度挺好的 laurenplus 发表于 4/28/2017 8:17:25 PM n
现在国家的钱都补贴给各种大小贪官了。共享单车的模式是风投资本外加押金资本。现依靠风投把项目做出来，然后利用用户的押金从银行贷款，然后再钱生钱。现在国内很多这种要押金的商业模式，对于商家来讲押金是完全无风险的集资，无本万利。 huacao 发表于 4/28/2017 8:01:50 PM
共享单车是美国先有的吧？ lv200 发表于 4/28/2017 11:02:00 PM
国家要是不坚决支持，任何一个城管就把这个灭了。真拿城管不当干部吗？ Confuse 发表于 4/28/2017 11:02:00 PM
安全性堪忧。一般不要用外面的usb口直接充电 youlyq 发表于 4/29/2017 12:50:32 PM
押金有多少先不说，没有赚钱的可能银行凭什么贷款啊？这里没有国家的支持那真是不可理解了。还不要说各城市的城管了。 Confuse 发表于 4/28/2017 11:04:47 PM
押金有多少先不说，没有赚钱的可能银行凭什么贷款啊？这里没有国家的支持那真是不可理解了。还不要说各城市的城管了。 Confuse 发表于 4/28/2017 11:04:00 PM
充电宝是刷卡能带走的？还是得站在那里等充电啊。 凯凯 发表于 4/29/2017 1:37:16 PM
充电宝这个好棒 luoguo 发表于 4/28/2017 8:22:30 PM
你不知道风投？ moonpacific 发表于 4/29/2017 1:12:52 PM
押金不是可以存款吗？或者做其他投资赚钱。 凯凯 发表于 4/29/2017 1:36:22 PM
南京是政府投的第一批，交通卡里充值押金50，半小时内免费，各处都有点，非常方便，超过半小时再重新刷一辆就行。每天每个点有人管理，自行车被借光了立马拉一批来补上。之后才有企业加入投入，直接手机扫码解锁就行。也是限时免费，之后1块一小时。楼上谁说 美国先有的？哪个大城市做到了？加州还是纽约？您回国亲身体验了么？您上次回国是几年前了？随便敲几个字是不负责任，敲之前起码有点field study再评论吧。 weiwei8793 发表于 4/30/2017 1:44:38 AM
我们去ny这么多次都没看到哪里有免费自行车租借啊。。。。 weiwei8793 发表于 4/30/2017 2:07:03 AM
共享单车是美国先有的吧？ lv200 发表于 4/28/2017 11:02:39 PM
啊？怎么不好？ jiankangyiyi 发表于 4/29/2017 12:54:47 PM
你不知道现在国内共享单车都是靠押金钱生钱吃饭的 这个在美国刷信用卡的社会压根没可能 微信支付也好 共享单车也还 不过是“变相集资”的白手套 moonpacific 发表于 4/30/2017 10:05:24 AM
美国rental也有押金啊。房东或者leasing office拿着两个月的deposit也是变相集资，你为啥不纠结呢。所以为了让政府维持下去这个program 有什么不可以吗？ 每天出门的老百姓是真真实实在用这些单车啊，每天早上出了地铁站，多少人都要借自行车骑去上班地点。主城区基本隔上几个block就有一个点，太方便了。这么大的投入，不收点押金就完全没有办法约束大家按时归还，还有大量的破损或丢失自行车还需要政府继续投入。起码现阶段，国内芝麻信用刚起步，这个应该是最好的solution了吧……楼上说的纽约那些是盈利性质的，国内也很早就有了，但是不是共享单车这个感念。 weiwei8793 发表于 4/30/2017 12:56:34 PM
房东拿押金有多大规模 你有信用根本不用两个月的押金 这和国内的压根不好比得好不好 另外房东不靠押金挣钱 国内现在那些个都靠押金理财赚钱 moonpacific 发表于 4/30/2017 1:04:23 PM
不要求押金连政府都撑不下去，那就把这些program shut down不给他们挣钱，大家都别用自行车吧。我也是服了。。。 weiwei8793 发表于 4/30/2017 2:10:24 PM
不靠项目本身盈利而是靠集资理财支撑本来就是不正常的商业模式 一旦金融杠杆投资游戏玩不下去 这种商业模式说瘫就瘫 根本没有可持续性可言 当然现在国内赚的都是快钱 3，5年后的事根本不考虑 moonpacific 发表于 4/30/2017 2:18:53 PM
http://www.chinanews.com/m/cj/2017/04-17/8201052.shtml☆ 发自 iPhone 华人一网 1.11.08 danishcookies 发表于 4/30/2017 9:51:29 AM
很多生意不是投一块马上赚两块那么简单的。你以为投资人都傻的。远景！看未来！把市场占了把用户习惯培养起来有用户关注还不怕没钱？虽然不是每个事情都成功，互联网时代了思路该换了。 qqwangjie 发表于 4/30/2017 3:01:17 PM
这玩意想想也是方便哈。自己也不用装一大坨东西没电附近一找抓一个应急.... 国外现在好多东西应该要向国内学习了！国内发展太快了。
觉得所有这些点子西方不能运行的主要原因还是非资本因素在中国比较强，只要国家首肯就会一堆人扑上去，生意一分钱不赚国家那边也能拿到利益。在西方政府这块拨款没那么多的情况下，资本家看生意不赚钱就不投了。
押金有多少先不说，没有赚钱的可能银行凭什么贷款啊？这里没有国家的支持那真是不可理解了。还不要说各城市的城管了。
一般不要用外面的usb口直接充电
☆ 发自 iPhone 华人一网 1.11.08
风投又不是人傻钱多。
这就是投资啊，你以为钱放银行自己就会生娃啊
之后才有企业加入投入，直接手机扫码解锁就行。也是限时免费，之后1块一小时。
楼上谁说 美国先有的？哪个大城市做到了？加州还是纽约？您回国亲身体验了么？您上次回国是几年前了？
随便敲几个字是不负责任，敲之前起码有点field study再评论吧。
加州西雅图有些酒店里有见过这个。
---发自Huaren 官方 iOS APP
☆ 发自 iPhone 华人一网 1.11.08
☆ 发自 iPhone 华人一网 1.11.08
这么大的投入，不收点押金就完全没有办法约束大家按时归还，还有大量的破损或丢失自行车还需要政府继续投入。起码现阶段，国内芝麻信用刚起步，这个应该是最好的solution了吧……
楼上说的纽约那些是盈利性质的，国内也很早就有了，但是不是共享单车这个感念。
房东拿押金有多大规模 你有信用根本不用两个月的押金 这和国内的压根不好比得好不好 另外房东不靠押金挣钱 国内现在那些个都靠押金理财赚钱
不靠项目本身盈利而是靠集资理财支撑本来就是不正常的商业模式 一旦金融杠杆投资游戏玩不下去 这种商业模式说瘫就瘫 根本没有可持续性可言 当然现在国内赚的都是快钱 3，5年后的事根本不考虑
好，我们看看3,5年后自行车program还在不在运行。押金本身就有维持平时各项开支的作用。你说政府收押金去搞投资？银行存款不会被拿去投资？理财呢？有没有risk？免费用车也算是投入50块钱押金的return了吧。政府项目不做了，起码押金还是会退的。
回到租房deposit的问题，哪个小区或者房东查了credit够高就不收押金? Repair maintenance怎么办。一个房客的押金数量小做不成什么大投资，那么一个小区的leasing office呢？如果一个management company同时管理好几个小区呢？几百上千户的押金算不算集资？可不可以拿去投资？每户远不止50块。 这种不靠盈利而是集资理财的押金赶紧取消了。。。。
你这个理解错了吧！此充电非彼充电好不好。
充电桩充电后面连了设备要盗取个人信息什么动作存在可能。但现在说的是扫码拿个充电宝走人，你手机又不直接插机器上，充电宝怎么做手脚怎么会有安全问题？！
很多生意不是投一块马上赚两块那么简单的。你以为投资人都傻的。远景！看未来！把市场占了把用户习惯培养起来有用户关注还不怕没钱？虽然不是每个事情都成功，互联网时代了思路该换了。
充电宝这个去年杭州就有了，用过很方便，支付宝的信用够高不需要押金，前一个小时免费，后面好像一个小时一块钱还是两块钱。不需要原地等着充电，可以随身带着。
我个人赞同下面这篇文章的观点。我觉得这就是一个投资大鳄们抢夺国家利益的渠道。所以才会有那么多的投资人在打。
https://m.huxiu.com/article/186217.html