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c
carkong
大约 6 年
楼主 (未名空间)
不多说，列举一些事实和数字自己看。
F35的软件程序大约接近2000万行，编写这样的软件需要大量的人力，美国军方原本要
求使用军方开发的计算机语言，可美国一共也没有那么多会这门语言的人，只好用C++
。又由于这个工作只是临时性的工作，程序员干几年，程序写完，就要重新就业，这导致愿意来的人不多，来的人也并不想很快完成任务。导致这项工作的进度极为缓慢。于是，洛马只好边生产飞机，边给这些软件打补丁。而有些程序完成之后，会发现现有的硬件需要修改，会发现以前已经写完的软件也需要修改。软件问题已经极大的拖了F35
的后腿，其已经生产出的200余架无法打上新补丁的只好当做教练机使用，而全部软件
的完成到现在仍然遥遥无期。
有人说，F35的软件都没完成，J20就差的更多了，只能说这些人就没有考虑中国和美国的差异。
中国每年毕业的理工农医等专业学生人数超过400万人，我没找到其中会编程的具体人
数，但最少也应该超过30万人。而美国每个年龄的总人数都不到400万人，再加上最聪
明的学生都去学习法律、金融和医学，他们每年能出来几个精通编程的毕业生？在人力资源上，美国比中国差得远。
另一方面，成飞把这些人招进来，这些人就有了正式编制，这是一辈子的稳定工作，也就基本不存在磨洋工的现象。
这种码农的工作基本和天分之类高大上的名词不沾边，只和投入的人力以及熟练度有关，在这方面，中国完爆美国。而且，就是有一两个天才的主意，只要这主意一亮相，没两天中国人也都全会了，剩下的还是比拼人力。
以上只是一个缩影，在绝大部分行业，比拼的就是投入的人力和其熟练度。我想大家和我一样，都认为在这方面中国不惧任何国家。
所以，在几乎所有的行业中国人都在赶超。惊异于中国产业进步速度的人，首先要想一想中国人的智商、基础教育和人口数，就会明白这种赶超几乎是一种必然。
s
shychild
大约 6 年
2 楼
两千万行程序算什么。解放军美女程序员90昼夜就能40万行代码。五十个程序员三个月就能搞定F35程序。
【 在 carkong (千里马) 的大作中提到: 】
: 不多说，列举一些事实和数字自己看。
: F35的软件程序大约接近2000万行，编写这样的软件需要大量的人力，美国军方原本要
: 求使用军方开发的计算机语言，可美国一共也没有那么多会这门语言的人，只好用C++
: 。又由于这个工作只是临时性的工作，程序员干几年，程序写完，就要重新就业，这导
: 致愿意来的人不多，来的人也并不想很快完成任务。导致这项工作的进度极为缓慢。于
: 是，洛马只好边生产飞机，边给这些软件打补丁。而有些程序完成之后，会发现现有的
: 硬件需要修改，会发现以前已经写完的软件也需要修改。软件问题已经极大的拖了
F35
: 的后腿，其已经生产出的200余架无法打上新补丁的只好当做教练机使用，而全部软件
: 的完成到现在仍然遥遥无期。
: 有人说，F35的软件都没完成，J20就差的更多了，只能说这些人就没有考虑中国和美国
: ...................
o
oIdMo
大约 6 年
3 楼
没有开源抄就这个结果。
可见码农大部分工作，都是抄的
【 在 carkong (千里马) 的大作中提到: 】
: 不多说，列举一些事实和数字自己看。
: F35的软件程序大约接近2000万行，编写这样的软件需要大量的人力，美国军方原本要
: 求使用军方开发的计算机语言，可美国一共也没有那么多会这门语言的人，只好用C++
: 。又由于这个工作只是临时性的工作，程序员干几年，程序写完，就要重新就业，这导
: 致愿意来的人不多，来的人也并不想很快完成任务。导致这项工作的进度极为缓慢。于
: 是，洛马只好边生产飞机，边给这些软件打补丁。而有些程序完成之后，会发现现有的
: 硬件需要修改，会发现以前已经写完的软件也需要修改。软件问题已经极大的拖了
F35
: 的后腿，其已经生产出的200余架无法打上新补丁的只好当做教练机使用，而全部软件
: 的完成到现在仍然遥遥无期。
: 有人说，F35的软件都没完成，J20就差的更多了，只能说这些人就没有考虑中国和美国
: ...................
f
fishton
大约 6 年
4 楼
你自己开车弯道超车吗？弯道超车很容易出问题的
m
manchester9
大约 6 年
5 楼
为啥老认为别人是在走弯路尼？别人走直线好不好？
m
mifepristone
大约 6 年
6 楼
2000万确实不算什么
我老人家一个人都写过50万行的计算软件，
【 在 shychild (刚出来混，一定要低调) 的大作中提到: 】
: 两千万行程序算什么。解放军美女程序员90昼夜就能40万行代码。五十个程序员三个月
: 就能搞定F35程序。
: F35
p
phlin
大约 6 年
7 楼
有一輩子的終身編制
做好了上司領獎升官
做錯了自己編制有可能不保
不求有功但求無過
看到問題不要反應
誰反應誰倒楣
正好磨土功
【 在 carkong (千里马) 的大作中提到: 】
: 不多说，列举一些事实和数字自己看。
: F35的软件程序大约接近2000万行，编写这样的软件需要大量的人力，美国军方原本要
: 求使用军方开发的计算机语言，可美国一共也没有那么多会这门语言的人，只好用C++
: 。又由于这个工作只是临时性的工作，程序员干几年，程序写完，就要重新就业，这导
: 致愿意来的人不多，来的人也并不想很快完成任务。导致这项工作的进度极为缓慢。于
: 是，洛马只好边生产飞机，边给这些软件打补丁。而有些程序完成之后，会发现现有的
: 硬件需要修改，会发现以前已经写完的软件也需要修改。软件问题已经极大的拖了
F35
: 的后腿，其已经生产出的200余架无法打上新补丁的只好当做教练机使用，而全部软件
: 的完成到现在仍然遥遥无期。
: 有人说，F35的软件都没完成，J20就差的更多了，只能说这些人就没有考虑中国和美国
: ...................
m
manchester9
大约 6 年
8 楼
为啥老认为别人是在走弯路尼？别人走直线好不好？
自己以为抄近道，回头一看走错了
w
whoami2012
大约 6 年
9 楼
大千
小千
还有钱老。
c
cccpwx
大约 6 年
10 楼
军方开发的计算机语言
ada么？
只要管一辈子的饭，我愿意学啊。 LOL
【 在 carkong (千里马) 的大作中提到: 】
: 不多说，列举一些事实和数字自己看。
: F35的软件程序大约接近2000万行，编写这样的软件需要大量的人力，美国军方原本要
: 求使用军方开发的计算机语言，可美国一共也没有那么多会这门语言的人，只好用C++
: 。又由于这个工作只是临时性的工作，程序员干几年，程序写完，就要重新就业，这导
: 致愿意来的人不多，来的人也并不想很快完成任务。导致这项工作的进度极为缓慢。于
: 是，洛马只好边生产飞机，边给这些软件打补丁。而有些程序完成之后，会发现现有的
: 硬件需要修改，会发现以前已经写完的软件也需要修改。软件问题已经极大的拖了
F35
: 的后腿，其已经生产出的200余架无法打上新补丁的只好当做教练机使用，而全部软件
: 的完成到现在仍然遥遥无期。
: 有人说，F35的软件都没完成，J20就差的更多了，只能说这些人就没有考虑中国和美国
: ...................
y
yutuo
大约 6 年
11 楼
某些领域突然调头超速倒车
c
chinabbsdad
大约 6 年
12 楼
因为我们有新华社和GFW。
h
hugo745
大约 6 年
13 楼
这么牛逼，为什么这么穷？
F
FBIagent
大约 6 年
14 楼
大杀器新闻联播啊！别说弯道了，你妈没道整点廊五也稳超
【在 carkong(千里马)的大作中提到：】
：不多说，列举一些事实和数字自己看。
：
m
menyaihan
大约 6 年
15 楼
不知道弯道超车容易翻车吗？
【 在 carkong (千里马) 的大作中提到: 】
: 不多说，列举一些事实和数字自己看。
: F35的软件程序大约接近2000万行，编写这样的软件需要大量的人力，美国军方原本要
: 求使用军方开发的计算机语言，可美国一共也没有那么多会这门语言的人，只好用C++
: 。又由于这个工作只是临时性的工作，程序员干几年，程序写完，就要重新就业，这导
: 致愿意来的人不多，来的人也并不想很快完成任务。导致这项工作的进度极为缓慢。于
: 是，洛马只好边生产飞机，边给这些软件打补丁。而有些程序完成之后，会发现现有的
: 硬件需要修改，会发现以前已经写完的软件也需要修改。软件问题已经极大的拖了
F35
: 的后腿，其已经生产出的200余架无法打上新补丁的只好当做教练机使用，而全部软件
: 的完成到现在仍然遥遥无期。
: 有人说，F35的软件都没完成，J20就差的更多了，只能说这些人就没有考虑中国和美国
: ...................
p
pta
大约 6 年
16 楼
不仅如此还容易360度翻回原路。
直接倒回去了。
【 在 menyaihan (myh) 的大作中提到: 】
: 不知道弯道超车容易翻车吗？
: F35
d
dimorphism
大约 6 年
17 楼
美国不会跑一万米的弯道。建议学习肯尼亚跑法
w
wwwhu
大约 6 年
18 楼
趁床铺和希拉里还停留在街痞骂街，我们都出千古一帝了。
k
kazan
大约 6 年
19 楼
所谓弯道超车只是小将的幻想
s
soulbody
大约 6 年
20 楼
t
tran299
大约 6 年
21 楼
可惜不能 outscource 给三哥，到哪儿去找有clearance的程序员呢？
【 在 shychild (刚出来混，一定要低调) 的大作中提到: 】
: 两千万行程序算什么。解放军美女程序员90昼夜就能40万行代码。五十个程序员三个月
: 就能搞定F35程序。
: F35
h
hwh
大约 6 年
22 楼
360度？！
【 在 pta (pta) 的大作中提到: 】
: 不仅如此还容易360度翻回原路。
: 直接倒回去了。
x
xiao86
大约 6 年
23 楼
IT的特点就是模块化，程序是这样，芯片也是这样，于是才能几何级增长。而且很多程序是开源的，所以只要程序员多，花时间就能弯道超车。
传统制造业，比如飞机引擎，航空天，硬件制造，不能够简单的复制粘贴，都各自一套依靠常年经验积累的系统工程，不容易弯道超车。
【 在 carkong (千里马) 的大作中提到: 】
: 不多说，列举一些事实和数字自己看。
: F35的软件程序大约接近2000万行，编写这样的软件需要大量的人力，美国军方原本要
: 求使用军方开发的计算机语言，可美国一共也没有那么多会这门语言的人，只好用C++
: 。又由于这个工作只是临时性的工作，程序员干几年，程序写完，就要重新就业，这导
: 致愿意来的人不多，来的人也并不想很快完成任务。导致这项工作的进度极为缓慢。于
: 是，洛马只好边生产飞机，边给这些软件打补丁。而有些程序完成之后，会发现现有的
: 硬件需要修改，会发现以前已经写完的软件也需要修改。软件问题已经极大的拖了
F35
: 的后腿，其已经生产出的200余架无法打上新补丁的只好当做教练机使用，而全部软件
: 的完成到现在仍然遥遥无期。
: 有人说，F35的软件都没完成，J20就差的更多了，只能说这些人就没有考虑中国和美国
: ...................
m
manchester9
大约 6 年
24 楼
IT和芯片能到现在这个程度，不是因为别人走弯道，是因为别人给了个免费搭载
【 在 xiao86 (xiao86) 的大作中提到: 】
: IT的特点就是模块化，程序是这样，芯片也是这样，于是才能几何级增长。而且很多程
: 序是开源的，所以只要程序员多，花时间就能弯道超车。
: 传统制造业，比如飞机引擎，航空天，硬件制造，不能够简单的复制粘贴，都各自一套
: 依靠常年经验积累的系统工程，不容易弯道超车。
: F35
x
xiao86
大约 6 年
25 楼
是这么回事，所以我上面讲的开源就是这个意思
但是没有那么不堪，美帝二战后的崛起，依靠的就是特么的山寨欧洲吗？苹果的极简主义设计也不是乔布斯的原创，抄的是一家德国公司。
没必要过于自狠，看清现实就好。
【 在 manchester9 (man9) 的大作中提到: 】
: IT和芯片能到现在这个程度，不是因为别人走弯道，是因为别人给了个免费搭载
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F35的软件程序大约接近2000万行，编写这样的软件需要大量的人力，美国军方原本要
求使用军方开发的计算机语言，可美国一共也没有那么多会这门语言的人，只好用C++
。又由于这个工作只是临时性的工作，程序员干几年，程序写完，就要重新就业，这导致愿意来的人不多，来的人也并不想很快完成任务。导致这项工作的进度极为缓慢。于是，洛马只好边生产飞机，边给这些软件打补丁。而有些程序完成之后，会发现现有的硬件需要修改，会发现以前已经写完的软件也需要修改。软件问题已经极大的拖了F35
的后腿，其已经生产出的200余架无法打上新补丁的只好当做教练机使用，而全部软件
的完成到现在仍然遥遥无期。
有人说，F35的软件都没完成，J20就差的更多了，只能说这些人就没有考虑中国和美国的差异。
中国每年毕业的理工农医等专业学生人数超过400万人，我没找到其中会编程的具体人
数，但最少也应该超过30万人。而美国每个年龄的总人数都不到400万人，再加上最聪
明的学生都去学习法律、金融和医学，他们每年能出来几个精通编程的毕业生？在人力资源上，美国比中国差得远。
另一方面，成飞把这些人招进来，这些人就有了正式编制，这是一辈子的稳定工作，也就基本不存在磨洋工的现象。
这种码农的工作基本和天分之类高大上的名词不沾边，只和投入的人力以及熟练度有关，在这方面，中国完爆美国。而且，就是有一两个天才的主意，只要这主意一亮相，没两天中国人也都全会了，剩下的还是比拼人力。
以上只是一个缩影，在绝大部分行业，比拼的就是投入的人力和其熟练度。我想大家和我一样，都认为在这方面中国不惧任何国家。
所以，在几乎所有的行业中国人都在赶超。惊异于中国产业进步速度的人，首先要想一想中国人的智商、基础教育和人口数，就会明白这种赶超几乎是一种必然。
【 在 carkong (千里马) 的大作中提到: 】
: 不多说，列举一些事实和数字自己看。
: F35的软件程序大约接近2000万行，编写这样的软件需要大量的人力，美国军方原本要
: 求使用军方开发的计算机语言，可美国一共也没有那么多会这门语言的人，只好用C++
: 。又由于这个工作只是临时性的工作，程序员干几年，程序写完，就要重新就业，这导
: 致愿意来的人不多，来的人也并不想很快完成任务。导致这项工作的进度极为缓慢。于
: 是，洛马只好边生产飞机，边给这些软件打补丁。而有些程序完成之后，会发现现有的
: 硬件需要修改，会发现以前已经写完的软件也需要修改。软件问题已经极大的拖了
F35
: 的后腿，其已经生产出的200余架无法打上新补丁的只好当做教练机使用，而全部软件
: 的完成到现在仍然遥遥无期。
: 有人说，F35的软件都没完成，J20就差的更多了，只能说这些人就没有考虑中国和美国
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可见码农大部分工作，都是抄的
【 在 carkong (千里马) 的大作中提到: 】
: 不多说，列举一些事实和数字自己看。
: F35的软件程序大约接近2000万行，编写这样的软件需要大量的人力，美国军方原本要
: 求使用军方开发的计算机语言，可美国一共也没有那么多会这门语言的人，只好用C++
: 。又由于这个工作只是临时性的工作，程序员干几年，程序写完，就要重新就业，这导
: 致愿意来的人不多，来的人也并不想很快完成任务。导致这项工作的进度极为缓慢。于
: 是，洛马只好边生产飞机，边给这些软件打补丁。而有些程序完成之后，会发现现有的
: 硬件需要修改，会发现以前已经写完的软件也需要修改。软件问题已经极大的拖了
F35
: 的后腿，其已经生产出的200余架无法打上新补丁的只好当做教练机使用，而全部软件
: 的完成到现在仍然遥遥无期。
: 有人说，F35的软件都没完成，J20就差的更多了，只能说这些人就没有考虑中国和美国
: ...................
我老人家一个人都写过50万行的计算软件，
【 在 shychild (刚出来混，一定要低调) 的大作中提到: 】
: 两千万行程序算什么。解放军美女程序员90昼夜就能40万行代码。五十个程序员三个月
: 就能搞定F35程序。
: F35
做好了上司領獎升官
做錯了自己編制有可能不保
不求有功但求無過
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誰反應誰倒楣
正好磨土功
【 在 carkong (千里马) 的大作中提到: 】
: 不多说，列举一些事实和数字自己看。
: F35的软件程序大约接近2000万行，编写这样的软件需要大量的人力，美国军方原本要
: 求使用军方开发的计算机语言，可美国一共也没有那么多会这门语言的人，只好用C++
: 。又由于这个工作只是临时性的工作，程序员干几年，程序写完，就要重新就业，这导
: 致愿意来的人不多，来的人也并不想很快完成任务。导致这项工作的进度极为缓慢。于
: 是，洛马只好边生产飞机，边给这些软件打补丁。而有些程序完成之后，会发现现有的
: 硬件需要修改，会发现以前已经写完的软件也需要修改。软件问题已经极大的拖了
F35
: 的后腿，其已经生产出的200余架无法打上新补丁的只好当做教练机使用，而全部软件
: 的完成到现在仍然遥遥无期。
: 有人说，F35的软件都没完成，J20就差的更多了，只能说这些人就没有考虑中国和美国
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自己以为抄近道，回头一看走错了
小千
还有钱老。
ada么？
只要管一辈子的饭，我愿意学啊。 LOL
【 在 carkong (千里马) 的大作中提到: 】
: 不多说，列举一些事实和数字自己看。
: F35的软件程序大约接近2000万行，编写这样的软件需要大量的人力，美国军方原本要
: 求使用军方开发的计算机语言，可美国一共也没有那么多会这门语言的人，只好用C++
: 。又由于这个工作只是临时性的工作，程序员干几年，程序写完，就要重新就业，这导
: 致愿意来的人不多，来的人也并不想很快完成任务。导致这项工作的进度极为缓慢。于
: 是，洛马只好边生产飞机，边给这些软件打补丁。而有些程序完成之后，会发现现有的
: 硬件需要修改，会发现以前已经写完的软件也需要修改。软件问题已经极大的拖了
F35
: 的后腿，其已经生产出的200余架无法打上新补丁的只好当做教练机使用，而全部软件
: 的完成到现在仍然遥遥无期。
: 有人说，F35的软件都没完成，J20就差的更多了，只能说这些人就没有考虑中国和美国
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【在 carkong(千里马)的大作中提到：】
：不多说，列举一些事实和数字自己看。
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【 在 carkong (千里马) 的大作中提到: 】
: 不多说，列举一些事实和数字自己看。
: F35的软件程序大约接近2000万行，编写这样的软件需要大量的人力，美国军方原本要
: 求使用军方开发的计算机语言，可美国一共也没有那么多会这门语言的人，只好用C++
: 。又由于这个工作只是临时性的工作，程序员干几年，程序写完，就要重新就业，这导
: 致愿意来的人不多，来的人也并不想很快完成任务。导致这项工作的进度极为缓慢。于
: 是，洛马只好边生产飞机，边给这些软件打补丁。而有些程序完成之后，会发现现有的
: 硬件需要修改，会发现以前已经写完的软件也需要修改。软件问题已经极大的拖了
F35
: 的后腿，其已经生产出的200余架无法打上新补丁的只好当做教练机使用，而全部软件
: 的完成到现在仍然遥遥无期。
: 有人说，F35的软件都没完成，J20就差的更多了，只能说这些人就没有考虑中国和美国
: ...................
直接倒回去了。
【 在 menyaihan (myh) 的大作中提到: 】
: 不知道弯道超车容易翻车吗？
: F35
【 在 shychild (刚出来混，一定要低调) 的大作中提到: 】
: 两千万行程序算什么。解放军美女程序员90昼夜就能40万行代码。五十个程序员三个月
: 就能搞定F35程序。
: F35
【 在 pta (pta) 的大作中提到: 】
: 不仅如此还容易360度翻回原路。
: 直接倒回去了。
传统制造业，比如飞机引擎，航空天，硬件制造，不能够简单的复制粘贴，都各自一套依靠常年经验积累的系统工程，不容易弯道超车。
【 在 carkong (千里马) 的大作中提到: 】
: 不多说，列举一些事实和数字自己看。
: F35的软件程序大约接近2000万行，编写这样的软件需要大量的人力，美国军方原本要
: 求使用军方开发的计算机语言，可美国一共也没有那么多会这门语言的人，只好用C++
: 。又由于这个工作只是临时性的工作，程序员干几年，程序写完，就要重新就业，这导
: 致愿意来的人不多，来的人也并不想很快完成任务。导致这项工作的进度极为缓慢。于
: 是，洛马只好边生产飞机，边给这些软件打补丁。而有些程序完成之后，会发现现有的
: 硬件需要修改，会发现以前已经写完的软件也需要修改。软件问题已经极大的拖了
F35
: 的后腿，其已经生产出的200余架无法打上新补丁的只好当做教练机使用，而全部软件
: 的完成到现在仍然遥遥无期。
: 有人说，F35的软件都没完成，J20就差的更多了，只能说这些人就没有考虑中国和美国
: ...................
【 在 xiao86 (xiao86) 的大作中提到: 】
: IT的特点就是模块化，程序是这样，芯片也是这样，于是才能几何级增长。而且很多程
: 序是开源的，所以只要程序员多，花时间就能弯道超车。
: 传统制造业，比如飞机引擎，航空天，硬件制造，不能够简单的复制粘贴，都各自一套
: 依靠常年经验积累的系统工程，不容易弯道超车。
: F35
但是没有那么不堪，美帝二战后的崛起，依靠的就是特么的山寨欧洲吗？苹果的极简主义设计也不是乔布斯的原创，抄的是一家德国公司。
没必要过于自狠，看清现实就好。
【 在 manchester9 (man9) 的大作中提到: 】
: IT和芯片能到现在这个程度，不是因为别人走弯道，是因为别人给了个免费搭载