cannot type chinese on company laptop. one question-- the satellite image of possible debris was captured 4(5) days ago and the 2 pieces of object might have drifted 1000 miles by 20th, then what's the point of searching in that paticular area where the image was captured????
cannot type chinese on company laptop. one question-- the satellite image of possible debris was captured 4(5) days ago and the 2 pieces of object might have drifted 1000 miles by 20th, then what's the point of searching in that paticular area where the image was captured???? supertrouper 发表于 3/21/2014 11:28:04 AM
他们不好好找飞机，现在有空调查媒体？
★ 发自Android 华人阅览器 7.2
难道马方还有隐瞒？
更正一下，这不叫唱衰自己国家，顶多是唱衰政府。但是如果所说属实，政府已经是衰了的，并非因唱而衰了。政府加入搜索调研乃职责所在，因为他们手中集中着国家资源，本来就应该服务于民众。民众满意为合格，不满意接受批评也分属应当，因为这些资源和权力本来就是民众给予的。在这一点上，政府和民众是处于对立面的，时刻监督也是必须的，监督也是对民众的负责。当然，其出发点也许仅仅是为了个人需要，但无可厚非，民众也是由个人组成。基于每个成员的共同需求而向政府施压，有则改之，无则加勉，这个国家才会进步。地球人都知道，中国政府对媒体的控制力度是很强的，很多时候只是政党喉舌，而非民众代言人，哪怕只代表一部分人的利益也好，也是民众的发声渠道。如果有偏颇漏洞，可以让其他人进行质询平衡。而现在政府控制的媒体仅仅代表他们自己的利益，和民众需求割裂，这时候民众对政府质问最重要了。这对国家是好事，而非坏事。国家会因此改进而强非衰，毕竟国家的主体是民众。唱是不可能衰的，衰是因为实际行动所致，强亦然。
国内媒体怎么站出来啊，发什么样的新闻媒体自己根本说了不算
按照我的理解，可以有这么几点
1。中国政府可以随便骂，骂政府不算骂国家
2。如果他们对民众好，那是应该的，他们欠着民众呢，不值得表扬。再说他们肯定做的不好，如果说做的好，那不是实际的，因为媒体被政府控制，把丑恶都美化了。
3。如果做的不好，那活该被骂，政府就是属驴的，欠抽，不抽不动。骂了他们才能有可能进步。但是按你的Point， 即便是有进步，你也没法信任，因为媒体是政府的喉舌，不会把丑恶的部分公布于众。
4。这是最重要的，综合你的上述，中国政府是不值得信赖的，只有米国这样民主的国家，才可能真正代表民众的利益。
继续bless
我也觉得波音是知情的。。。
顶你！就是这个意思！！！没有唱衰之意，就是感觉媒体和人民都要有责任感，现在再问普通人，没人那么的关心，感觉耐心消磨了，关注自己的事情大于社会责任感。
very good summary!!!
波音可以定位但是他们不帮忙？我觉得不至于吧。要想人不知除非己莫为，如果最后被爆出来他们有消息不透露，就因为人家没交管理费，对他们的声誉打击可是非常大啊。不敢相信他们会冒这样的大不韪。
波音787现在是可以实时跟踪，波音自己有个监控中心，但是我记得只有787 全部配备了，777没有
法航当年是大概知道出事地点，但是也是第5天才找到一些碎片，主机花了两年才捞出来
真是掉到印度洋了，我估计打捞就不是一两天的事儿了
除非人质还在谈判中，否则波音没道理知情不报，耽误营救时间，不要说管理费了，这次各国花销都是百万计的吧
总之作为一个正常的还想生存下去的公司，有定位数据是不可能不汇报的。至于向不向公众透露，那是另一码事
这些天大家心知肚明消耗大量人力物力一会东 一会西，有是新闻发布会又是国家领导人声明，都是TMD演戏给劫匪看的？？？ 这戏演的可真壮观。
没法想象家属现在的想法，我作为看客真心想要个closer，但是一天天失望
今天又出了个幼儿园性侵的，小朋友才3岁。。。。
RE '自己care就行了'
这是什么意思啊？就是说他们找出可能恐怖主义hold住飞机的可能？还是他们只是猜测阿？
我是完全不抱希望的，我觉得马来政府在开脱责任，以后说不定会说就是因为群众压力乘客才被害的
★ 发自Android 华人阅览器 7.2
我个人的观点，就事论事，即使是一个大恶人，只要他做好事，我也会举手称善的。
美国政府逼着马国政府道出部分真相，你是怎么看出来的？中国政府做不到这一点，你又是怎么看出来的？你的论点有了，论据呢？
没有说什么吧，说自己是欢乐派的，随便乱说，想红，不想一辈子做神棍啊。
TNND，真想抽她两巴掌让她欢乐去
百年雨林 的博客
MH370航班之谜——来自飞机维修人员的分析
(2014-03-20 20:38:25) 下一个
网络上有飞行员的推论，却没有维修专家的分析。
我做过飞机维修，拥有电子、材料、电脑方面的学位，虽然不是砖家， 已经离开航空业多年，还是有一定的发言权。
根据公布的情况、以及我对飞机的了解，分析恐怖袭击与飞机故障这两种猜测的可能性：
【恐怖袭击】
以我们正常人的思维无法理解和推测恐怖分子的行为的。这种猜测最大的问题在于，恐怖分子没有提出诉求。政府或许会隐藏诉求，但没必要隐藏被劫持的事实。其它阴谋论的可能性当然都存在，在这里不多说了。
【飞机故障】
如果是故障，从技术上需要符合以下条件：
1. 故障完全没有影响到飞机的飞行，但一开始就影响了仪表，以至于在最后通话前飞行员没有发现已经偏离航道。
2. 故障随后切断了飞机与外界的联系。
3. 故障迫使飞机改变航线、迫使飞行员将飞机拉高到极限，再骤然降低高度低飞，之后回到巡航高度。
4.飞机不再改变高度航向，直到燃油耗尽坠毁。
理论上， 完全符合这些情况太难了！
但所有的空难，都是由一连串不应该发生的错误组成。所以任何时候都不能排除技术故障的可能性。
可以肯定，不是机械故障，而能导致这一系列电子故障的，最可能是——火。
波音777的各种设计都很成熟，包括检测和各种阻燃材料的应用。考虑到密封性，飞机上的火往往不会在第一时间被肉眼发现，而是依靠各种烟雾探测器检测。
所以起火点的位置，必然满足以下条件：
1. 是一个检测盲点，或者报警系统已经失灵，个人倾向于后者；
2. 这是一个直接影响到部分仪表的位置，尤其是飞行员判断飞行方向等仪表，也有可能影响了自动导航系统；但同时不是所有仪表都受影响，否则飞行员应该立刻发现；
3. 起火点的位置的火势可以蔓延，而蔓延速度不快，但将在一定时间后切断通讯系统。这里需要考虑到阻燃材料有可能不合格；
4. 起火点的火势没有影响飞行员对飞机的控制，飞机始终保持飞行姿态；
如果满足了以上条件，之后的飞机的反应就顺理成章了。
飞行员在控制了火势之后，由于各种仪表失灵，完全不知道自己的位置，无法对外联系，也有可能已经失去意识。
她出来搞笑的，尤其是这么多看了帖子开始各种担心。如果如此恶劣，她不是神棍，就是渣。
不是早就推断是有计划有预谋的么？现在还扯这些干什么，找到飞机才是正经，马来关于劫匪的信息到底和那些国家分享了？他们关于劫匪的信息和兔国分享过了么？
没有确定的地点，海深五千米，风浪较大，感觉今天也不会有啥线索了。