没拿过外国护照在北京入境，所以不太清楚，但是中国护照是不用刷指纹的，所以如果欧盟护照可以有72小时落地visa的话北京会不会也查不出来？ ★ 发自Android 华人阅览器 7.2 ajiu 发表于 3/9/2014 2:32:29 PM
阿姆斯特丹很好闯关吗？反正飞机就在这3个地方降落，如果是已偷渡为目的，基本可以排除中国。终点据说都挺严，总要有一处偷渡者认为比较好闯关的地方吧。否则被遣返这么多钱不白花啦，还不如坐渔船呢。 hutu123 发表于 3/9/2014 2:34:57 PM
应该灰查interpol的数据吧，昨天看cnn一个女专家的采访，说中国尤其是北京，海关查得很严格，绝对不是偷渡闯关的理想之地。 hutu123 发表于 3/9/2014 2:38:32 PM
zoom in 看是有条带状黑线, 连接中心和2点钟方向 keketunxi 发表于 3/9/2014 2:36:04 PM
冬奥会之前美国就警告有恐怖活动，进美国的乘客不能随身携带牙膏这类东西 ajilon 发表于 3/9/2014 2:29:54 PM
真的不用遣返,这个是偷渡当事人亲口说的,他们家亲戚都是这么来的, 下飞机直接告诉边境官员我们是偷渡的, 然后例行审问之后就由这边的亲戚朋友领走了.至于他是不是骗我,就不知道了, 反正他真人好好的在美国呆着,没有被遣返. bluebook 发表于 3/9/2014 2:25:24 PM
非常同意海关查得严，希望继续严 译码 发表于 3/9/2014 2:39:57 PM
这个漏洞挺大的吧，万一后面一程不坐了，不就待北京了么？ aprilsea 发表于 3/9/2014 2:38:22 PM
拜托，200多人一个一个排查就需要很久了，还查以前的？马航以前就有过有人拿着护照，系统不允许登机，然后航空公司的人改了这个人的护照号，到了新西兰还是被发现了，后来罚了钱。现在应该查机场工作人员了吧 血 发表于 3/9/2014 2:35:51 PM
其实中国入关才严呢，持中国护照入境换个发型也要看蛮长时间，还要拍照留念 münchen 发表于 3/9/2014 2:39:26 PM
首先用挂失的护照跟在马航购票的护照查找看有没有交叉，再比对一下护照挂失的时间和机票时间，用电脑run一下，会是很困难的事吗？ hutu123 发表于 3/9/2014 2:42:35 PM
不管怎样，希望早日查出事件真相，200多的生命一瞬间就那么消失了，还是挺难接受的。 münchen 发表于 3/9/2014 2:43:15 PM
不管怎样，希望早日查出事件真相，200多的生命一瞬间就那么消失了，还是挺难接受的。münchen 发表于 2014-03-09 11:46 AM
你说不难，从多长时间以前开始查，就这个航班，还是马航所有的航班，查出来不符的又怎么样？至少要先排除是不是护照号输错，而不是被盗用。有这时间，还不如先查机场工作人员呢。 血 发表于 3/9/2014 2:45:42 PM
打嘴炮都很容易。。。 用 发表于 3/9/2014 2:44:21 PM
是啊，现在到底什么情况了，越南人说的话我现在都直接跳过，马来西亚方面是不是早就知道情况就是不告诉我们呀。感觉它们就是故意拖延时间好做其他安排？ hellokitty1978 发表于 3/9/2014 2:46:14 PM
别说用电脑和专门的程序了，如果把两边的数据导在excel里，只要电脑给力不死机，几个小时怎么也能比对出来了。 hutu123 发表于 3/9/2014 2:48:04 PM
赶紧调卫星来拍照啊，比飞机，船什么的效率高多了，google map 那种街景的卫星照相就用得上啊 cucme88 发表于 3/9/2014 2:49:45 PM
39 million records, excel装不下吧 血 发表于 3/9/2014 2:50:54 PM
难道现在还得不到冒用护照那俩人的信息吗？ 好吃懒做猫 发表于 3/9/2014 2:55:28 PM
而且这个排查是谁进行？马航自己？ 用 发表于 3/9/2014 2:46:37 PM
以之前半年这个航班的开始查呗。这种偷渡的路线应该都是比较固定的吧，在买通insider的情况下。再说我当时说的是等Interpol有时间的时候来查，怎么啦？至于这么着急上火吗？ hutu123 发表于 3/9/2014 2:51:49 PM
现在问题是假护照太多了。。。。。。。不知道有几个了。 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 2:57:05 PM
还有俄罗斯那个。机长BSO让自己孩子去开飞机。开着开着飞机失速了。。。。。。。。 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 1:31:33 PM
那次空难是非常戏剧性的。机长是开了自动驾驶再让小孩玩的，女儿比较老实，也没玩出什么毛病，儿子比较调皮，毛子飞行员也是对空客新的自动驾驶缺乏足够了解，如果操作杆朝一个方向超过30秒，就会解除自动驾驶，所以儿子胡闹中把自动驾驶关了。结果飞机开始跑偏，恰好跑偏的路线类似于自动驾驶仪避开军事基地的航迹，所以大家都没当回事。等飞机开始失控进入俯冲，大家才发现不对。机长很艰难的爬回驾驶座，和副驾驶一起企图改出俯冲，这时候，他们不知道的是，发现飞机状态不对，自动驾驶又一次接管了驾驶，所以机长的动作没有作用，自动驾驶是缓慢的改出俯冲。其实这时候飞行员啥都不干，最后啥事没有。但是飞行员还在徒劳的拉操纵杆，等飞机基本改平，自动驾驶把控制权又交回给飞行员，由于飞行员在狂拉操纵杆，于是飞机又开始仰头，甚至直线爬升，最后失速再次坠落，这时候飞机高度已经太低了，不管是自动驾驶还是飞行员都无法挽救飞机了。 Lrrr 发表于 3/9/2014 3:02:08 PM
不怎么，觉得你说的没道理，浪费时间。照片都有了，也知道是谁了，接下来不是很简单吗？要真是恐怖分子，2个人劫机肯定不够用，地面也肯定有同伙，南航卖票这边也肯定会有线索吧。线索这么多，去查以前的记录干嘛？ 血 发表于 3/9/2014 3:01:01 PM
所以这个跟法航那次超级相似。。。看看是系统问题。。。 ★ 发自Android 华人阅览器 7.2 ajiu 发表于 3/9/2014 3:04:19 PM
所以这个自动跟手动之间的切换看上去很tricky啊 驾驶员应该接受这方面的培训 否则稍微出现一点异常情况就自动手动自动手动弄的稀里糊涂 麻辣粉丝 发表于 3/9/2014 3:11:19 PM
其实大家觉得飞行员肯定是目不转睛的专心开飞机 就跟医生在手术室肯定是睡饱了进去研究方案做好了 其实都未必 很多时候人家就把这当成个正常一般工作 跟我们上班一样 该开小差开小差 该昼夜狂欢就狂欢 指望人不犯错真是太难 xph 发表于 3/9/2014 3:12:56 PM
我哥说他们开飞机还有人玩ipad.我听到都要给跪了。 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 3:13:44 PM
我哥说他们开飞机还有人玩ipad.我听到都要给跪了。 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 3:13:44 PM 可以理解啊 人么 干什么熟悉了都胆大什么都敢干
可能现在北京打工比欧洲挣钱？ 大家都准备偷渡去中国打黑工？抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 1:50:31 PM
反正我觉得中国民航不是特别靠谱。还是宁愿坐火车。。。。。 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 3:14:23 PM
可是他们的工作和医生一样，犯错的代价太大啊 译码 发表于 3/9/2014 3:15:16 PM
这么多精密仪器的飞机怎么会毫无声息消失呢？看了看历史好像没先例。不管是遇到故障，还是被恐怖袭击引爆炸弹啥的，总不会一个信号没有立马彻底崩溃吧？ 要不马航没说实话，要不只剩下一种可能，开飞机的故意关闭系统然后摔了飞机。 WhiteCrayon 发表于 3/9/2014 3:16:40 PM
中国民航算靠谱的了吧。就算是吉祥，春秋这种平价航班，夜没出过什么答事故。 hutu123 发表于 3/9/2014 3:16:45 PM
我也这么觉得。 Lrrr 发表于 3/9/2014 3:19:15 PM
我哥说他们曾经有个事故。是副驾驶当时没有弄个什么东西。好像是信号还是什么按钮之类的。没有关掉还是怎么着就起飞了。非常庆幸的当时是很短的飞机。只飞30分钟。飞机当时已经超级烫了。如果是超过1小时的飞机。飞机一定会爆炸无疑。这个大副被直接永久停职。 这些并没有对外说。 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 3:19:39 PM
福建那本护照可能是本人的护照卖给舌头，假冒的持福建护照的去趟马来，有个出境记录好去签美国签证，然后黑在美国，不过福建护照在蛇头那里不值钱。这点存疑。 santal 发表于 3/9/2014 3:16:04 PM
那还有别的呢。国际航班有机长。副机长。机械师。不会全是恐怖分子吧。。。。。。。。。除非有人是。有人不是。然后是的搞死了不是的。再架势飞机冲向大海。 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 3:20:44 PM
在飞行过程中，不可能随便关系统吧？起码还有自动传输的飞行纪录呢。 hutu123 发表于 3/9/2014 3:18:30 PM
你这个说法，让我突然想到林彪坠机事件了 hutu123 发表于 3/9/2014 3:22:08 PM
我同意啊 可是真正做这些工作的未必能这么做到自己不分神啊 飞行员还好有个轮休 更别说医生每天手术 人家保不齐家里有点什么事 精神不可能都那么好 是人就不可避免这些问题啊 xph 发表于 3/9/2014 3:18:08 PM
这下美国NTSB，法国版NTSB，中国民航。再加上FBI，国际刑警，中国公安部，再加上10国的船和空军。这算人类史上最大规模搜救行动之一不。 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 3:16:02 PM
倒是有一点相同。都转向了。然后坠毁了。。。。。。。 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 3:24:02 PM
何止啊，我一同学开飞机的，第二天飞，前一天晚上还在clubbing乱嗨，醉的一塌糊涂。走前还给我来一句，明天我开飞机你来免费给你坐。我那个汗乱流啊，谁敢坐你开的飞机啊！！！ jackie0903 发表于 3/9/2014 3:22:45 PM
要么是外星人来了 要么是马航地面没监测到 怎么可能就是无声无息了 就是掉下来也会有个信啊 xph 发表于 3/9/2014 3:25:04 PM
我也觉得要么机长有问题要么飞机被导弹击中了。 bluemoon71 发表于 3/9/2014 3:26:36 PM
感觉是。。。就差没有俄罗斯了 冰海美人鱼 发表于 3/9/2014 3:26:10 PM
如果是导弹，雷达能看出来的。何况现在美国方面所没有高空爆炸的迹象。 hutu123 发表于 3/9/2014 3:28:34 PM
会不会被大马或美军打下来了，原因不知。所以大马封锁消息，啥都不知道。 bluemoon71 发表于 3/9/2014 3:32:25 PM
跟了这么久，我个人感觉就是一起正常的空难，原因就是飞机有问题。 马航那些吃shi的现在就是拖延时间找机会泼脏水，就是不想负责任。 liebeou 发表于 3/9/2014 3:35:19 PM
马来西亚军队那个样子怎么可能发射导弹。那片国家敢打民航飞机的只有美国。问题现在又不打仗也不演戏。美国发射导弹干啥。导弹也是要钱的。。。。。。 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 3:33:58 PM
被告知飞机掉头去撞.... bluemoon71 发表于 3/9/2014 3:38:13 PM
至少29人涉及通信IT业 马来西亚航空公司飞往北京的MH370航班，于3月7日凌晨2：40失联。机上共有239人，载有154名中国乘客(包括一名台湾乘客)。据首都机场运控中心提供名单，机上有两名中国婴儿(一男一女)。 据悉，出事人员涉及最多的是飞思卡尔公司，位于天津西青经济开发区的飞思卡尔半导体(中国)有限公司有22名员工乘坐本次马航失联班机，其中中方人员6人，均为工程师，多数是80后，另有16名经理级别的马来及美籍人士。 其次是工信部安全中心和华为公司，各2人。当时，工信部信息安全中心的张建武、王永刚搭乘了该航班，而华为也确认有两名华为员工在本次马航失联事故航班MH370上：梁旭阳为华为南太无线解决方案部。田军伟为华为马来投标共享中心员工。 qingmu 发表于 3/9/2014 3:34:08 PM
那也该我们去打飞机呀。中国导弹这个水平还是有的。南中国还呢。近的很。三胖都快能够着了。除非这个飞机是去撞美军基地的。 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 3:39:14 PM
那本护照新闻里show 出来了，一直在本人手里，没有任何出境记录译码 发表于 2014-03-09 15:46 PM
如果真是飞机有问题，马航应该早就说了，因为这样都是波音的责任。马航之所以现在这样，是因为它有很大责任，其工作人员无意或有意协助了这事件的发生。 agilis 发表于 3/9/2014 3:37:33 PM
是啊，所以不是所有国家护照可以停72小时得
★ 发自Android 华人阅览器 7.2
猴子可以忽略不计。。。
所以这个跟法航那次超级相似。。。看看是系统问题。。。
★ 发自Android 华人阅览器 7.2
美官员：监测显示飞机失联区域无爆炸证据
据《纽约时报》9日报道，美国一位匿名的政府官员称，根据美国国防部五角大楼一套全球监测系统的初步监测数据，马航失联飞机MH730消失的区域中，没有发生爆炸的证据。
由于涉及机密信息，该美国政府官员要求匿名。
《纽约时报》9日还报道，美国一位高级情报官员称，目前美国执法和情报机构正在对被窃护照的问题进行调查。他同时表示，伪造旅行证件也是走私犯和非法移民的常用手段，并不一定意味着恐怖袭击。
这位官员称，美方在对乘客名单进行密切审查。目前，美方尚未确认被窃护照与恐怖主义相关。他表示，被窃护照事件很引人关注，但这并不一定意味着发生了恐怖袭击。
驾驶员应该接受这方面的培训 否则稍微出现一点异常情况就自动手动自动手动弄的稀里糊涂
其实都未必 很多时候人家就把这当成个正常一般工作 跟我们上班一样 该开小差开小差 该昼夜狂欢就狂欢 指望人不犯错真是太难
法国航空事故调查局向马来西亚及越南提供帮助寻找失联客机。前者曾主导了时间长达三年的法航447空难搜救工作。
福建那本护照可能是本人的护照卖给舌头，假冒的持福建护照的去趟马来，有个出境记录好去签美国签证，然后黑在美国，不过福建护照在蛇头那里不值钱。这点存疑。
要不马航没说实话，要不只剩下一种可能，开飞机的故意关闭系统然后摔了飞机。
飞行员还好有个轮休 更别说医生每天手术 人家保不齐家里有点什么事 精神不可能都那么好 是人就不可避免这些问题啊
其实99.9%的时间应该都不用管的，完全自动驾驶没问题，只是灾难总是发生在那千分之一...
★ 发自Android 华人阅览器 7.2
法国航空事故调查局伸出援手
法国航空事故调查局向马来西亚及越南提供帮助寻找失联客机。前者曾主导了时间长达三年的法航447空难搜救工作。
我昨天记得哪里看来的，说如果机上的人全部遇难，将是2001以来死人最多的空难。。。
★ 发自Android 华人阅览器 7.2
这是说明不是恐怖袭击吗？要不然会说我们不会排除一切可能。尼玛，就想知道那两假护照是不是吃猪肉的！
说有人买了一个小房车 有cruise control他就开了在高速上 然后他自己离开驾驶室到后面给自己冲咖啡去了 结果就撞车了 这个人说驾驶守则上没写这一条 要告公司
马来西亚航空公司飞往北京的MH370航班，于3月7日凌晨2：40失联。机上共有239人，载有154名中国乘客(包括一名台湾乘客)。据首都机场运控中心提供名单，机上有两名中国婴儿(一男一女)。
据悉，出事人员涉及最多的是飞思卡尔公司，位于天津西青经济开发区的飞思卡尔半导体(中国)有限公司有22名员工乘坐本次马航失联班机，其中中方人员6人，均为工程师，多数是80后，另有16名经理级别的马来及美籍人士。
其次是工信部安全中心和华为公司，各2人。当时，工信部信息安全中心的张建武、王永刚搭乘了该航班，而华为也确认有两名华为员工在本次马航失联事故航班MH370上：梁旭阳为华为南太无线解决方案部。田军伟为华为马来投标共享中心员工。
马航那些吃shi的现在就是拖延时间找机会泼脏水，就是不想负责任。
如果真是飞机有问题，马航应该早就说了，因为这样都是波音的责任。马航之所以现在这样，是因为它有很大责任，其工作人员无意或有意协助了这事件的发生。
这算发假消息嘛，汗
我觉得目标不是北京。掉头两种可能要么飞机故障，要么像911。如果飞机故障飞补回去可以迫降海上，就算爆炸或沉到海里，不会什么信号都没有。更希望只是飞机事故，马方也积极配合下，公布写飞机的消息。别只抓着护照说事，飞机到底在哪？
要么就是事件影响太大不敢一下子说出来 要证实了再说