我刚看新闻说马航称无确切消息证明飞机曾折返，汗，信息来来回回的要精分了。 掉头的话，听着很像被劫机，或飞行员有问题。。。 vickybamboo 发表于 3/9/2014 12:17:56 PM
确认折返了呀。军方都说雷达探测到了。所以才非常不可思议。不吭一声掉头。这不要说开飞机了。开车都够吓人的。 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 12:12:39 PM
中国还怎么不给力了啊。能动用的资源都跑道南海去了。要知道我们是最远的。现在别人都撤了。我们的船还在找呢。马来西亚内部会议中国也派人参加了。不是把所有信息公布才叫给力好吗。马来西亚这种一下子2个一下子4个一下子消失一下子掉头自己打自己脸才叫不给力好不好。另外还有个中国福建的护照和人对不上中国都公布了。抹茶红豆包 发表于 2014-03-09 12:20 PM
美国现在官方并没有说没有监控到爆炸。但是这点检测技术我还是相信美国有的。要不朝鲜啊。伊朗啊搞导弹核爆之类的他咋知道呢。所以我觉得这个消息美国应该有。而且至少通知了中国（就是炸，还是没炸） 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 12:17:46 PM
什么样都有人骂的。。。 悬 发表于 3/9/2014 12:18:05 PM
越看越像飞行员搞鬼啊，不然哪能一点动静都没有就从雷达上消失了。。。 alittlefox 发表于 3/9/2014 12:13:55 PM
搞不懂那些微博上骂zf的，把美国当救世主了，还感谢人家派飞机，说什么多亏有美国啊！脑残到这份上了，回家治病吧 纸上弹冰 发表于 3/9/2014 12:19:27 PM
那个消息确认了吗？一个飞行员说之前跟失联航班联系上过，只听到沙沙声和机长他们的喃喃自语？悬 发表于 2014-03-09 12:19 PM
搞不懂那些微博上骂zf的，把美国当救世主了，还感谢人家派飞机，说什么多亏有美国啊！脑残到这份上了，回家治病吧纸上弹冰 发表于 2014-03-09 12:24 PM
如果飞机真的有问题要迫降，应该会联系当时最近的机场，也就是应该是越南而不是折返回马来。这个转移航线会不会使躲避恶劣气候或者被劫持了？ hutu123 发表于 3/9/2014 12:13:16 PM
飞行员怎么搞鬼啊？就算他骤降后低空飞行可以躲避雷达，还能把这么大架飞机变没了吗？美国那个卫星图片能看到飞机没有爆炸，就不能确定航线吗？ hutu123 发表于 3/9/2014 12:20:32 PM
前面我给串联起来了，过程大致这样： 飞到海上以后没有信号了，大致在马来西亚和越南交接，然后越南空管1点多觉得不对劲了，就去问了南宁，结果说没有到，然后他们就找附近飞往成田机场的飞机联系MH770，后说联系上了，只是因为静电关系，没听清楚说什么，然后越南空管3点多又跟南宁空管说，MH770还在飞，这时南宁空管让香港的喊喊，已经什么都没有了 cucme88 发表于 3/9/2014 12:21:51 PM
这个我不懂，不过核爆跟飞机爆炸的威力应该差不少？比如中国某个化工厂爆炸，美国能监测到吗？我就是疑问。。。 悬 发表于 3/9/2014 12:19:42 PM
应该可以的。我记得当时有个飞机被炸了（具体哪个是不记得了），英国某个监测地震的局，监测到了2次震动。从而认定有一次是人为爆炸。而且通过波动能够推测出爆炸有多大。比如朝鲜核爆。美国就一直怀疑朝鲜并没有核弹。看起来更像是个大炸弹而非核弹。就是因为有些指标不符合核爆标准。 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 12:23:24 PM
为什么只有越南海军在搜，马来西亚呢？越南能去马来西亚领海搜么？还有现在已经确认要落也是落到海上了，没可能落到山里之类的？ Tonnieyy 发表于 3/9/2014 12:21:51 PM
如果真穿越了，那还不得一直提心吊胆下去了。。。客观地讲，我觉得比较靠谱的是飞机主要部分坠海了。。。悬 发表于 2014-03-09 12:24 PM
嗯，希望。。。唉，有时候真希望电视剧能成为现实。要是这个飞机真在一个无人也没有信号的岛上迫降了就好了。 悬 发表于 3/9/2014 12:12:49 PM
美国国际警察的角色深入某些脑残的心啊 小苹果 发表于 3/9/2014 12:22:25 PM
嗯，明白了，没有爆炸就部分排除了恐怖分子作案的可能。 悬 发表于 3/9/2014 12:24:25 PM
那就一举两得吧，搜救和勘察一起来 zongguanxian 发表于 3/9/2014 10:13:43 AM
难道美国严格的安检政策是先来个电视讲话表一下决心的吗？ 悬 发表于 3/9/2014 12:15:53 PM
我觉得还得靠自己。bluemoon71 发表于 2014-03-09 12:28 PM
怎么个效仿法呢? 先来个电视讲话, 表一下决心? Harper 发表于 3/9/2014 12:14:47 PM
现在我们是不知道爆没爆。但是我觉得美国政府肯定知道了。。。。。。。。。 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 12:25:51 PM
你快去督促政府披露吧。中国政府怎么把这么重要的信息向你这样的神探隐藏了呢？ 悬 发表于 3/9/2014 12:09:50 PM
不是啊，如果已最后雷达已知位置算最后位置的话，的确是离马来西亚更近 noniemo 发表于 3/9/2014 12:22:46 PM
那肯定了, 安检严格也是因为911吧， 小布十出来讲话了吧？ Harper 发表于 3/9/2014 12:27:53 PM
他们不是说没监测到爆炸？ 悬 发表于 3/9/2014 12:27:21 PM
我怎么觉得我们的军舰会被美军勘察呢。。。 aprilsea 发表于 3/9/2014 12:27:43 PM
也未必就是折返原来的机场 也许是折去就近的机场呢。。。 xph 发表于 3/9/2014 12:27:37 PM
看这个图应该是差不多但是离越南更进一点点吧。而且如果飞机有故障，是不是知非比转弯更容易操作呢？ http://www.wenxuecity.com/news/2014/03/09/3081697.html hutu123 发表于 3/9/2014 12:28:40 PM
所以机长出问题的可能性还是有的啊。。。 悬 发表于 3/9/2014 12:25:05 PM
我们被美军查，顺便查一下越南 zongguanxian 发表于 3/9/2014 12:30:29 PM
那个附近确实有个机场。问题是。你就是要去也要通知地面呀。人要给你排序排在第一位。要不然你根本无法下来。不给你让位子飞机降落不了的。 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 12:31:05 PM
据说是确认了，我看CNN还是BBC还是啥大马霉体的报道来着。但是他们同时提出疑问，说可能是因为机长那些当时戴着氧气罩所以才听到沙沙声和机长他们mumbling。如果都戴氧气罩了说明肯定有啥不好事情发生，比如smoke起火啥的。總之一切都是推測，或者只有piece of info, 飛機上到底發生了還是不清楚。lijasmine 发表于 3/9/2014 12:21:47 PM
很大 bluemoon71 发表于 3/9/2014 12:31:29 PM
就是，那人头脑就跟她的网名一样“Hutu"。她一提到波音公司就是给力的，不错的，一提到中国政府就是责怪。就不知道波音现在怎么给力了，而中国天黑仍然没放弃还在搜索到她那就政府不给力呢？ aprilfruits 发表于 3/9/2014 12:28:27 PM
问题是劫机不可能防空系统不知道啊。又不是纽约城里藏个人，那么大一个飞机起飞降落怎么会没人知道 zongguanxian 发表于 3/9/2014 12:19:04 PM
问题现在还没有确定是恐怖袭击。。。 悬 发表于 3/9/2014 12:29:21 PM
海军水平来讲，估计是美国防我们，哈哈 悬 发表于 3/9/2014 12:31:48 PM
马航除了确认飞机没找到外，基本上什么都是不确认，但又宣称任何消息都要等他家的确认。我觉得基本可以忽略之，等其他大的国际官方媒体消息就行。 Tonnieyy 发表于 3/9/2014 12:28:16 PM
也许不是故障呢 比方别的什么问题需要返航呢。。。 xph 发表于 3/9/2014 12:31:15 PM
不是吧，我印象中我们的海军一直挺差的zongguanxian 发表于 2014-03-09 12:36 PM
我们那点东西离美国差远了。看就看吧。五角大楼鼓吹中国威胁论主要还是为了从国会多骗点钱。 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 12:32:22 PM
现在cnn没说美国人说没爆炸。所以我还是持保留态度。这些天假消息太多。 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 12:33:25 PM
所以才说美军得防着我们偷窥他们的技术啊 小苹果 发表于 3/9/2014 12:34:14 PM
或者是被劫持和躲避恶劣气候？后面那个我不确定，刚才看随说的，ms777在这方面还停靠谱 hutu123 发表于 3/9/2014 12:34:09 PM
不是吧，我印象中我们的海军一直挺差的 zongguanxian 发表于 3/9/2014 12:32:53 PM
戴上氧气罩肯定是发现问题之后的事情,戴的过程中几秒钟就可以通知地面了,如果机长没受到地面返还信号,怎么也得摘了氧气罩再说2句啊,牺牲的那几秒钟氧气可能换来更大生存的机会啊 bluebook 发表于 3/9/2014 12:32:54 PM
美军趁机知道我们到底海军又多差 反正中国近代历史打战，海军基本上就没赢过 zongguanxian 发表于 3/9/2014 12:34:36 PM
这个意思啊 赶紧的美军有人生病，咱的军医人道救援，顺便看看有没有机会zongguanxian 发表于 2014-03-09 12:39 PM
看大马政府的表现，谁知道是不是他们国家要政变，拿这个作导火索呢？ bluemoon71 发表于 3/9/2014 12:35:35 PM
这倒不一定。法航那次中间好几分钟的反应时间，但是机长手忙脚乱下没顾上通知地面hutu123 发表于 3/9/2014 12:36:04 PM
这倒不一定。法航那次中间好几分钟的反应时间，但是机长手忙脚乱下没顾上通知地面 hutu123 发表于 3/9/2014 12:36:04 PM
就算机长有问题 这自动发出的信号 应该是人工关闭不了的吧。。。 这个诡异 xph 发表于 3/9/2014 12:32:56 PM
电视剧里不是说 什么乘客heart attack什么都有可能返航么 。。。 没准别的非故障的原因也可能啊 xph 发表于 3/9/2014 12:36:40 PM
那天天气状况十分良好。应该说这段时间持续良好。抹茶红豆包 发表于 2014-03-09 12:40 PM
那应该灰通知地面安排降落呀 hutu123 发表于 3/9/2014 12:38:27 PM
法航当时是有信号发出来的的 而且据说是仪器坏了 他们不知道自己在失速状态xph 发表于 2014-03-09 12:43 PM
据说是因为空客自动和手动转换系统很复杂，飞行员没搞清楚，当时负责飞行的不是机长…… 妩光拾色 发表于 3/9/2014 12:39:58 PM
法航当时是有信号发出来的的 而且据说是仪器坏了 他们不知道自己在失速状态 xph 发表于 3/9/2014 12:38:11 PM
法航的没通知地面是因为，他们开始没意识到已经要玩完，还以为能够操控飞机，连飞机在上升还是下降都没搞清楚cucme88 发表于 2014-03-09 12:43 PM
只要不是所有飞机通讯系统0.1秒之内全部自动失灵,地面就不可能检测不到飞机的位置 bluebook 发表于 3/9/2014 12:38:06 PM
速度计坏了 飞过雷暴区好像是 小苹果 发表于 3/9/2014 12:41:00 PM
就算飞机两个引擎都不转了。播音的设计是飞机是可以滑翔降落的。以前就有飞机因为经过印尼被火山灰堵住了发动机而引擎基本全部失灵。但是说波音的设计是你飞机不会跟自由落体一样吧嗒掉下来。而是滑翔的一级级往下掉。所以一定有时间通知地面的。 抹茶红豆包 发表于 3/9/2014 12:29:07 PM
法航那个是太坑爹，经验丰富的机长打盹去了，开飞机的是两个资历差不多的，经验不足不说，而且意见不和。。。如果飞机有问题，应该会自动传送信号到指挥中心吧？ hutu123 发表于 3/9/2014 12:41:19 PM
我觉得再过48小时都未必有确定的下落zongguanxian 发表于 3/9/2014 12:41:28 PM
有一个什么管子被冻住了，自动驾驶实效。按常规程序，只要他们稳住飞机不到一分钟，解冻后就又可以自动飞了。可是他们的培训中好像没有这个手动操作，所以两个人傻眼了，又相互不沟通，各自为政。。。话说这两天恶补了一下国家地理的空难调查，越看越觉得今后不敢做飞机了。。。 hutu123 发表于 3/9/2014 12:44:50 PM
我看网上说是刚开始没顾上 后来通知地面了呀 麻辣粉丝 发表于 3/9/2014 12:39:22 PM
汗 其实还是飞机design有瑕疵啊。。。 我昨天看了就那感觉 xph 发表于 3/9/2014 12:41:40 PM
不止是这样的 因为空客的自动飞行是新加的 副机长没有经验。。。 这也是原因 不是他们没经验飞 是对新飞机的机型不熟悉 xph 发表于 3/9/2014 12:45:33 PM
为什么失踪了30多小时才说折返了？不应该第一时间通知北京吗？
飞到海上以后没有信号了，大致在马来西亚和越南交接，然后越南空管1点多觉得不对劲了，就去问了三亚空管，结果说没有到，然后他们就找附近飞往成田机场的飞机联系MH370，后说联系上了，只是因为静电关系，没听清楚说什么，然后越南空管3点多又跟三亚空管说，MH370还在飞，这时三亚空管让香港的喊喊，已经什么都没有了
改了，应该是三亚空管，就是刚进入我国的空管范围
總之一切都是推測，或者只有piece of info, 飛機上到底發生了還是不清楚。
若是飛機墜海了，那基本生還幾率太低了。。。想想好不容易survive飛機墜落但是在漂浮在海里幾十個小時默默地孤獨地絕望地。。。不寒而慄啊。
http://www.wenxuecity.com/news/2014/03/09/3081697.html
戴上氧气罩肯定是发现问题之后的事情,戴的过程中几秒钟就可以通知地面了,如果机长没受到地面返还信号,怎么也得摘了氧气罩再说2句啊,牺牲的那几秒钟氧气可能换来更大生存的机会啊
怎么都说不通。故障的话会有反应时间通知地面；爆炸的话会有迹可循，可那个什么军方卫星又说没有爆炸的痕迹；解体的话除非瞬间特别特别碎，否则也应该有显示吧，华航那次雷达明显能看到从1个点解体成4个点。
我觉着还是解体的可能性最大，马来西亚那里地面瞒报信息也是很可能的，折返不折返他们按理说第一时间就应该知道。
当年菲律宾人质事件 由于媒体一直在跟进报道 绑匪在大巴上的电视里看到了自己弟弟被逮捕的画面 立刻就情绪失控了
在那之前绑匪一个人都没杀 反而陆陆续续放了些人
反正中国近代历史打战，海军基本上就没赢过
这个消息好像是new york times放出来的。
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这个意思啊
赶紧的美军有人生病，咱的军医人道救援，顺便看看有没有机会
anyway，有马航这种猪航空公司和马来这种猪政府，现在什么消息都是“不确定”的。。。
CNN的新闻也没说确切折返，是说马来西亚要求越南海军调查某区域, look into possibilities that the plane may turn around
只要不是所有飞机通讯系统0.1秒之内全部自动失灵,地面就不可能检测不到飞机的位置
据说是因为空客自动和手动转换系统很复杂，飞行员没搞清楚，当时负责飞行的不是机长……
看新闻说当时是safest point，也是高空飞行，哪怕解体了落到海面也是需要时间的，不可能突然就没了！
说同期的飞机为什么都绕过雷暴区了 法航没有呢？ 因为他们的东西多沉 除了旅客行李还拉了什么物资
没有多余的space放燃料 最后加好油离最大重量限制只有200多公斤了 所以飞行员要走雷区因为不绕路省油
其实只要飞机在天上飞它就不会在雷达里消失，不是有什么东西可以把它的存在turn on and off，就是坠落了。。。所以被劫持是不可能的，或者大马航空知道什么没有告诉我们
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假消息满天飞，看着都觉得要精分了。
怪不得听说有钱人坐飞机还得挑驾驶员的，遇到一个不靠谱的真是……
是因为现在自动驾驶太高级了航空公司开始忽略手动驾驶的培训，两个副驾太sb了一只抬操纵杆试图上升
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