波音一定会找的 就算马航不给力 波音一定要知道原因 不然以后飞机可咋卖 PreciousMoments 发表于 3/8/2014 6:11:54 PM
说句有点冷血的，这时候，关键还是找到黑匣子了~~~总要知道到底是怎么回事不是？不能这么糊里糊涂的一百多同胞就这么没了？法航那个找了1年多好像才找到黑匣子~~~马航我看悬~~~估计得看美帝和TG给施加多大压力了~~~ xiaowuzhi 发表于 3/8/2014 6:06:47 PM
同意，除了天朝只有波音最着急了 comicmaggie 发表于 3/8/2014 6:13:47 PM
我看好多空难都是波音啊 哪个airbus感觉不多 为啥 xph 发表于 3/8/2014 6:14:24 PM
法航找了将近2年，深海处发现的，这种搜索一般是不计代价的，一是用来寻找事故原因，避免日后再度发生遗憾，二是鉴别是人为因素还是机器因素，这个就是涉及赔付责任的问题。 münchen 发表于 3/8/2014 6:15:31 PM
我看好多空难都是波音啊 哪个airbus感觉不多 为啥xph 发表于 2014-03-08 17:18 PM
波音自己现在787搞得焦头烂额的~~~哎~~~ xiaowuzhi 发表于 3/8/2014 6:16:03 PM
亚洲公司是不是给空姐的待遇特别好 ★ 发自Android 华人阅览器 7.2 cooffies 发表于 3/8/2014 6:06:27 PM
09的法航就是空客 大家扯平了 PreciousMoments 发表于 3/8/2014 6:17:24 PM
最后原因呢 什么问题造成的？xph 发表于 2014-03-08 17:20 PM
美国的待遇好，union很厉害，资深空姐70+/hr不是传奇，再加上各种per diem和benefit，很不错的工作。这也是为什么美国非常多年纪大的空嫂，他们很多人每年就飞最低要求小时挂着福利。亚洲公司对空姐比较苛刻。 teddysan 发表于 3/8/2014 6:17:03 PM
最后原因呢 什么问题造成的？ xph 发表于 3/8/2014 6:16:42 PM
人为的，副驾驶错误操作的问题~~~ xiaowuzhi 发表于 3/8/2014 6:19:23 PM
人为的，副驾驶错误操作的问题~~~xiaowuzhi 发表于 2014-03-08 17:22 PM
我猜波音飞的多 base大看着就容易出事？ 奔 发表于 3/8/2014 6:16:33 PM
一直等不到新消息，跑题问一句，之前韩亚的那个事儿没有追到最后，有谁知道最后那个被消防车碾过的那个姑娘的事儿怎么结的？今天爬楼才知道这事儿，气得要死 comicmaggie 发表于 3/8/2014 6:20:57 PM
哦 我早上看了一个空难列表的渣新闻 全部是波音 从利比亚空难开始的 囧 xph 发表于 3/8/2014 6:18:24 PM
都有 测速器失灵 加上副驾驶不知道怎么应对 PreciousMoments 发表于 3/8/2014 6:21:05 PM
人为因素。机长去休息，副机长判断失误。youtube上有。 [quote] 最后原因呢 什么问题造成的？xph 发表于 2014-03-08 lakeblue 发表于 3/8/2014 6:21:23 PM
那正常是不能睡么 还是什么 怎么避免呢 xph 发表于 3/8/2014 6:23:25 PM
不是吧，我认识一个人，研究生毕业的同性恋小哥，去UA做客服了。貌似很不情愿，但是又找不着更好的工作可以过渡一下并且多旅游 zongguanxian 发表于 3/8/2014 6:19:04 PM
其实说实话，我觉着地铁是最容易出事的~~~连安检都没有，还那么多人~~~而且非常难以防范~~~ xiaowuzhi 发表于 3/8/2014 5:40:35 PM
看来法航也许都是可以避免的灾难 哎 人为的因素实在太可惜了。。。 xph 发表于 3/8/2014 6:24:33 PM
资深指15年以上。。空姐最初始工资大约20/hr左右，因为union的关系每年都固定涨。想要一开始工资就好的读cs吧，空姐在美国就是个高中毕业的活，很少高中毕业的活初始福利这么好的了，且除非你犯极大的错误或体检不合格航空公司是不能随便开除你的，属于可以吃到老的饭。 teddysan 发表于 3/8/2014 6:26:17 PM
可以，所以有两个副驾backkup，那次是副驾处理不当造成的，跟韩亚那次类似，training不到位，不合格就上岗了吧 兔子等着瞧 发表于 3/8/2014 6:26:30 PM
看我国内同学的微信，现在北京地铁也安检了taotaolove 发表于 2014-03-08 17:30 PM
俄罗斯航空还有机长让自己孩子在驾驶舱玩啊玩，飞机失控坠毁的 münchen 发表于 3/8/2014 6:28:12 PM
可以休息的。而且那时候已经飞到平流层，是自动驾驶了。但好像是遇到雷雨层，副驾驶调整飞机飞行高度的时候判断失误，一头扎向海里，等到发现的时候，已经拉不起来了~~~如果说错了请纠正我~~~ xiaowuzhi 发表于 3/8/2014 6:26:10 PM
15年，飞国内短途还行。长途影响家庭生活啊，如果经济上有选择的话 zongguanxian 发表于 3/8/2014 6:28:23 PM
看我国内同学的微信，现在北京地铁也安检了 taotaolove 发表于 3/8/2014 6:26:55 PM
深深觉得东南亚小国那帮人都是猪。之前菲律宾人质事件，明明可以人质都存活的，结果变成被扫射。他们的人在上面也一样，就是智商低，素质低，穷山恶水出刁民的地方！ chunmianmajia 发表于 3/8/2014 6:01:04 PM
华航那个雷达有记录的。就算裂开来。主体部分也挺大的。雷达是突然分成4,5个点的，主体部分是大点。。所以按照雷达来说这次马航的应该是直接碎成渣。小到雷达都不现实。 抹茶红豆包 发表于 3/8/2014 5:20:34 PM
所以最后空姐们都嫁人了，这个工作对家庭不好。但也像我说的，大部分空姐都是高中毕业，除非老公给力，不然不再飞是不现实的，找不到其他的工作。 teddysan 发表于 3/8/2014 6:30:41 PM
历史上碎成渣的空难，我倒记得确实还有一起。是国内的南航还是什么？撞山了全部罹难。那起空难到现在事故原因都不明吧？救援人员说是最惨烈的，整个山全是破碎人体组织，飞机残骸也全是碎碎。据说即便空中解体也很难碎成这个样子。而且后来好像一直就没有具体事故报告。那次就有人怀疑是被自己的军事导弹的误射中了，所以被压下来了么。。 seno 发表于 3/8/2014 6:32:02 PM
没有吧。在美国，空乘都被评了好几年的worst job吧 shadow＿dy 发表于 3/8/2014 6:32:31 PM
姑娘家人找了律师起诉三番那个消防局还是什么的地方。现在不知道怎样了 amos 发表于 3/8/2014 6:23:34 PM
想对空难有了解的 可以去看Air Crash Investigation系列，这里有介绍 http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Mayday_episodes 基本上看了所有的，可以说现在飞机出事故基本上都是人为因素造成的，即使是在以前，航空业并不完善的时候，真正由飞机设计引起的空难占得比列也不高。 noniemo 发表于 3/8/2014 6:33:55 PM
More simulation training to prepare for emergent situation。飞机上人员的分工要明确。法航那次两个副驾危险时刻一个把飞机向上拉 一个向下，结果两个人cancel。其实应该向下来增加速度。机长反映过来时已经太晚了。哎。。。 [quote] 那正常是不能睡么 还是什么 怎么避免呢xph 发表于 2014-03-08 15:27 PM lakeblue 发表于 3/8/2014 6:29:09 PM
一说撞山 我就想到 戴笠局长的飞机掉下来了 。。。 谍战剧看多了后遗症 xph 发表于 3/8/2014 6:34:32 PM
看过个电影叫Flight，丹素华盛顿演个酗酒机长。基本飞机出事，都是航空公司和飞机制造公司互相推诿，至于飞行员，则有个专门的工会还是什么组织，帮他们摆平。 agilis 发表于 3/8/2014 6:33:51 PM
谍战片一般跟民航关系不大。戴笠这种得是军用飞机了 zongguanxian 发表于 3/8/2014 6:36:15 PM
法航那个至少还有遇到风暴和测冰计读数不准等多种因素，韩亚那个才搞笑，天气晴朗，飞机毫无问题，机长操纵，硬生生地撞上了海边的防波堤。 yangzhu165 发表于 3/8/2014 6:28:30 PM
谢谢你 我去看看 xph 发表于 3/8/2014 6:36:00 PM
我知道 就是总联想起来 xph 发表于 3/8/2014 6:37:34 PM
我看好多空难都是波音啊 哪个airbus感觉不多 为啥xph 发表于 3/8/2014 6:14:24 PM
网上的在线地址比较难找，我只在B站上找到完整的，凑活着看吧 http://www.bilibili.tv/video/av216205/看的人做点心理准备，很多真的很惨。我当时真的看得眼泪哗啦哗啦地流。 noniemo 发表于 3/8/2014 6:38:24 PM
都说787不靠谱，可是现在连续两次都是777出事，飞机的事真是难讲啊。。。 fatcatlwy 发表于 3/8/2014 6:40:16 PM
话说韩亚和大韩记录都不好，当时出事后很多人信誓旦旦坚决不坐他们的飞机。过了没多久就是买圣诞票的高峰，好几个帖子又是推荐他们的机票 zongguanxian 发表于 3/8/2014 6:40:24 PM
我回来了 有没有进展？ bangobunny 发表于 3/8/2014 6:41:06 PM
那是 反法之后小香不也越卖越好 反日之后日货不也继续 抵制这话基本就是个joke xph 发表于 3/8/2014 6:42:52 PM
我记得当时华人上还有水军来洗地，太无耻了。 fatcatlwy 发表于 3/8/2014 6:42:35 PM
这可是关系自己命的事情，跟奢侈品不是一个概念。而且有别的选择啊，又不是非坐他们的不可 zongguanxian 发表于 3/8/2014 6:43:53 PM
我发现你总误解我呢 我是说很多人说抵制就一时气话 过一阵就忘了 xph 发表于 3/8/2014 6:44:55 PM
没误解，我就是顺着说一下，不是反驳。。。 zongguanxian 发表于 3/8/2014 6:46:21 PM
我这次回去换票，本来的转机时间要10小时，想换个好一点的时间 有个韩亚的available,我就直接跟UA的客服说我绝不会订这个公司的票，宁愿坐原来的航班，转机时间长点也忍了，那个客服说他很理解，呵呵 妹 发表于 3/8/2014 6:47:58 PM
可是我觉得这事都没办法说 这些都是个例 法航不也挺好的航空公司么 真碰上了就是命 xph 发表于 3/8/2014 6:47:51 PM
对了 那个大连空难的具体原因是什么呢？ xph 发表于 3/8/2014 6:48:08 PM
你这样有骨气的人很赞哈 大部分人就是说说算了。。。 xph 发表于 3/8/2014 6:49:12 PM
有没有给你换个不需要等10小时的UA的票 zongguanxian 发表于 3/8/2014 6:51:52 PM
阴谋论是薄熙来搞的；对外的说法是有人要骗保险 zongguanxian 发表于 3/8/2014 6:50:18 PM
后来换了。原先是加航转联行，后来全换成联行了。里程换票还是要多打电话，网上信息不全 妹 发表于 3/8/2014 6:53:37 PM
我听说是有人骗保 机场有熟人偷偷没过安检进去了 进去就倒了汽油点火什么的。。。 联想马航 我觉得机场其实很重要 小机场估计很乱吧 xph 发表于 3/8/2014 6:54:13 PM 我也记得当时看报纸是有人得了绝症买了巨额保险之后上了飞机 怀疑是自杀
几年前法航的空客有过类似的事件
昨天印度一个航空公司用的空客也出事了，没死人；
大家扯平了
囧
不是吧，我认识一个人，研究生毕业的同性恋小哥，去UA做客服了。貌似很不情愿，但是又找不着更好的工作可以过渡一下并且多旅游
[quote] 最后原因呢 什么问题造成的？xph 发表于 2014-03-08
你自己看吧
http://en.wikipedia.org/wiki/Asiana_Airlines_Flight_214
哎 人为的因素实在太可惜了。。。
15年，飞国内短途还行。长途影响家庭生活啊，如果经济上有选择的话
[quote] 那正常是不能睡么 还是什么 怎么避免呢xph 发表于 2014-03-08 15:27 PM
哎 bless
一直都安检，不过有的站严格有的不严格
我每次回去第二天坐地铁总忘了要安检，基本必然被拦下把包过一遍。至于他们是否技术设备很好随时盯着屏幕我就不知道了
有一次我做小飞机，空乘大叔一个，搭顺风飞机的空乘大妈一个，俩人聊天。大叔貌似离婚了，跟生活不规律有关但是又必须得保持这份工作
基本上看了所有的，可以说现在飞机出事故基本上都是人为因素造成的，即使是在以前，航空业并不完善的时候，真正由飞机设计引起的空难占得比列也不高。
谍战剧看多了后遗症
http://www.cnn.com/2013/10/18/us/asiana-firefighter-investiagtion/index.html
谍战片一般跟民航关系不大。戴笠这种得是军用飞机了
想多了坐飞机会害怕的
空客才40年历史，波音100年，天上飞的大部分是波音吧。
这个没辙，基本上长途的就这两家，而且还不是乘客能决定的
时间，价格，转机次数，航空公司定了，基本上那款飞机也定了
抵制这话基本就是个joke
这可是关系自己命的事情，跟奢侈品不是一个概念。而且有别的选择啊，又不是非坐他们的不可
有个ID 总结得很好，旅行是为了安全到达，不是为了吃着石锅拌饭飞向死亡（大意如此啊）
我是说很多人说抵制就一时气话 过一阵就忘了
没误解，我就是顺着说一下，不是反驳。。。
真碰上了就是命
有个韩亚的available,我就直接跟UA的客服说我绝不会订这个公司的票，宁愿坐原来的航班，转机时间长点也忍了，那个客服说他很理解，呵呵
大部分人就是说说算了。。。
那倒也是。。。不过有研究说韩国两家公司的文化有问题，等级森严沟通不行，是全面性的隐患
法航估计是而别现象？
有没有给你换个不需要等10小时的UA的票
★ 发自Android 华人阅览器 7.2
联想马航 我觉得机场其实很重要 小机场估计很乱吧
啊？还有打电话的说法。。。我不知道。每次看到没合适的了就算了