全球瞩目!无人驾驶公交中国上路 像老司机开车(图)

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Toutiao
最新回复:2017年12月4日 14点41分 PT
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每日经济新闻

无人驾驶公交车的时代可能真的要来临了!


12月2日上午,4台“阿尔法巴智能驾驶公交系统”的深圳巴士集团公交车在福田保税区首发试运行。

根据体验过的乘客反映,这些无人驾驶的巴士转弯流畅,遇到障碍物会自动绕行,行人横穿马路时会紧急刹车避让,到站时自行靠边停。如果不是亲眼看见空空的方向盘,你可能还以为坐上的是某个经验丰富的“老司机”开的车。


每经小编注意到,试运行阶段该车配备了一名司机在驾驶位上,这样可以在紧急情况发生时,由人工主动进行制动处理避免危险的发生。不过由于智能驾驶系统的稳定,司机基本无需亲自操纵方向盘,极大减轻了劳动强度。

值得注意的是,12月4日上午,红星新闻记者致电深圳巴士集团,工作人员说了这三个关键词:“有人驾驶、试验线路、只针对特定人群开放。”对方表示,“无人驾驶的实现,仍停留在功能和技术层面。”

深圳巴士集团媒体联络人罗岚强调,目前这条线路只是处于“数据采集试运行阶段”,只对一些专业人士和受邀市民开放,免费乘坐。

对于暂时不对公众开放的原因,罗岚表示,是因为在法律法规方面还有一定的障碍和流程,“目前这些车辆还都是临时牌照,线路正式设立在等市政府和交管部门的批文。”

据了解,2011年修订的《道路交通安全法》,还没能够把无人驾驶的问题纳入考虑。根据现行法规,机动车必须由合格的驾驶员按照规定进行驾驶。


不过,这种客运巴士阿尔法巴(Alphabus)可的确是地地道道的“中国智造”。

据新华社报道,阿尔法巴所属的中国未来新能源与智能公交系统示范项目由国家智能交通系统工程技术研究中心和深圳巴士集团发起,并由多家政府机构、高校和车企联合打造。

未来,阿尔法巴有望在全国10个示范城市落地运营,而目前全国其他城市如北京、重庆、南京、苏州、广州的交通卡也能在试运行的阿尔法巴上刷卡使用。

每经小编注意到,中国目前走在了无人驾驶公交领域的最前沿,而新加坡、美国等也紧随其后。拉斯维加斯一款处于测试阶段的无人公交车,甚至取消了方向盘和刹车设计!

也许,对全世界的公交师傅来说,一个新的时代在不远的将来真的要来了?

无人公交在深圳试运行

每经小编注意到,4台上路试行的无人公交主要以白色为主,其车身尺寸要小于一般的公交巴士。

据媒体报道,该车配有激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等设备从而用来感知周围环境,能够实时对其它道路使用者和突发状况做出反应,已实现自动驾驶下车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。

▲新闻报道视频

据资料显示,这辆公交车满载25人,其中有17座位,8人站立。40分钟即可充满电,单次续航里程可达150km。车辆运行时速25km/h,最高车速40km/h。

据南方都市报记者报道,这辆公交车甚至在发车之前就体现了其智能的特点。

试乘开始时,由于人员超载导致车辆无法正常前行,待部分乘客下车后,车辆方才开始正常前行。

南都记者体验过程中留意到,车辆会根据道路状况做出相应的反应调整。当车辆行驶到拐弯处时,方向盘会自动转动调整方向,在即将进站停靠也会提前开启转向灯进行变道。

在行驶过程中,车辆会因感应到周边障碍物自动点刹、急刹。当车辆前方有行人通过时,针对这一突发状况,车辆进行急刹减速避让。

该系统具备人工和智能驾驶两种模式,可根据实际需求进行切换。

目前每一台的上路试运行巴士上都配备了一名司机,以便车辆发生紧急状况时,司机进行及时干预操作。

试运行期间只开放了一条福保线路,一共有三个站,分别是海梁站、深巴站和福田站。目前已知的福保线路,三站收费为1元。不过,试运行期间,正式面向受邀乘客免费体验。


说到买票刷卡,这辆车不仅具备“深圳通”卡、“手机深圳通”的常规付费功能,而且实现了全国其他城市如北京、重庆、南京、苏州、广州交通卡的刷卡功能,真正实现各地交通卡在深圳公交的互联互通。

与此同时,,乘客持手机就可享受扫码乘车的全新体验。

智能驾驶将全国推广

“阿尔法巴不仅仅是一辆车,而是一个整体的解决方案。我们没有试图把所有的技术放在一辆车上,瞄准的是公交应用和有限场景。”

深圳市海梁科技董事长胡剑平表示,“阿尔法巴智能驾驶公交系统”是以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础,集人工智能、自动控制、视觉计算等众多技术于一体,“车上有7道智能化传感器作为安全保障。”

深圳市福田区委常委、常务副区长黄伟透露,为实现首款智能驾驶巴士的落地,地方政府在法律法规、交通管理等方面进行深入探讨,扫除各种障碍。

截至目前,搭载阿尔法巴智能驾驶公交系统的深圳巴士公交车先后在国乐科技园、南方科技大学、福田保税区测试4个月,累计测试里程约8000公里。胡剑平坦言,未来智能公交运用关键还取决于数据的积累,以及与市民的互动认同和接受程度等。

对于智能公交未来运用,胡剑平描绘了这样一个愿景:未来整个深圳道路上都行驶着智能公交,任何人在任何时间都可以使用手机招来一辆公交车,私家车的用户越来越少,从而进一步解决城市拥堵等城市病。


▲图片来源:视觉中国
“目前正计划建设国家级的智能驾驶创新中心,希望能积累最大的路况数据库。”

胡剑平透露,下一步将在南方科技大学、深圳市光明新区、深圳市大鹏新区持续推进中国未来新能源与智能公交系统,并配合国家CBSF项目总体规划的实施,在全国十个示范城市落地运营。

国外赶制无人公交车

每经小编注意到,由于无人驾驶公交车具有诸多优点,对城市交通系统将起到极大的有益作用,新加坡、美国等地都在加紧研发无人公交车,希望尽早投入使用,缓解交通堵塞。


BBC报道,南洋理工大学正在牵头研制新加坡自己的小型无人公交系统,希望在2022年在五个城区投入使用。

新加坡地狭人稠,交通出行有很多限制。由于车辆限行和高额停车费等因素,私家车进入市中心成本高昂;而对于家有老人幼童或活动不便的病人的家庭来说,拥挤的地铁并不太适合他们出行。

新加坡政府希望,推出的无人公交车能像现在的网约车一样,用户可以在手机上方便叫车。无人公交车运行准时平稳、路线固定、费用低廉,将是现有公共运输体系的有力补充。

无独有偶,美国“赌城”拉斯维加斯上个月开始试验一种新型无人公交车。


▲图片来源:视频截图
据Navya公司资料介绍,这种无人公交车将不配备方向盘和刹车!

据悉,这辆车依靠GPS定位系统、传感器和摄像头配合工作,使得其能在繁忙的大街上穿梭自如。

不过这种新车目前仅处于测试阶段,测试跑道长度为半英里(约0.8公里),该公司希望明年能正式投入运营,并乐观估计今后每年将有25万人乘坐这种无人公交。
汉口鸟堂
1 楼
智能公交玩不过国内碰瓷的人,机器智能斗不过人精。
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liamsun
2 楼
汉口鸟堂 发表评论于 2017-12-04 14:41:10 智能公交玩不过国内碰瓷的人,机器智能斗不过人精。 ---------------------- 你觉得遇到碰瓷的智能公交会怎么玩呢,拿喇叭哄哄还是直接碾过去了?
快速返回
3 楼
国人能不能有点自信,谷歌叫阿尔法,你也叫阿尔法?
V
Vertical
4 楼
要是遇见堵车估计会一直等下去,我们那旮瘩不朝人开根本没人给你让路
o
oldbridge
5 楼
本来挺好的,偏要山寨别人的命字。
g
gunit
6 楼
离他远点儿,容易被压死
0
0101011
7 楼
公交车司机失业后干嘛呢?去碰瓷?
磨不开
8 楼
压死人还算不算犯法?
G
GuoLuke2
9 楼
这下司机可以玩手机了
狸猫的爸
10 楼
10年后,无人驾驶是主要驾驶方式。 AI将给世界的就业,生活方式带来根本的变化。
v
vxmon
11 楼
法律修改了没有?
v
vxmon
12 楼
名字赶紧改改
v
vxmon
13 楼
国人在产品起名方面太随意,不做长远打算
s
sahafu09
14 楼
中国一定要在这个方面的法律法规上率先做出突破
问题哥
15 楼
无人驾驶“阿尔法”, 不出事故不犯法。 名称山寨看官怒, 何不就叫天下“甲”?
s
sahafu09
16 楼
这个有全景摄像头监控,碰瓷的抓起来法办
s
smart321
17 楼
这么搞,中国的就业将会越来越难
难为
18 楼
电脑还死机呢,还病毒呢,谁敢坐这种车出门,死给你看。国外无人车用在工程上早就有了,公交杀手上路?除了吸引眼球,别的不会干什么了。
v
vxmon
19 楼
譬如那个复兴号,中文名挺好,但是考虑到将来出口,英文名称就不能叫Fuxing了
t
tz2000
20 楼
希望不是像巴铁那样的骗子公司,一个2016年才成立的公司,Level 3的测试,起了一个山寨的名字 却新闻满天下,透着一股子炒作的味道。
c
chatroom
21 楼
和谐社会专车,在大陆到处都是闯红灯的,质疑实用性。
过滤词
22 楼
时速25公里?美国目前测试的大型自动驾驶汽车都在100公里以上。25公里似乎没有什么实用价值。
天随人意
23 楼
记得叫游侠的电动汽车吗?
月光光买手表
24 楼
黑客很忙,这种电池车是黑客们的最爱
路边的蒲公英
25 楼
不过,这种客运巴士阿尔法巴(Alphabus)可的确是地地道道的“中国智造”。 ===================== 你MD,既然是地地道道的“中国智造”,为什么叫阿尔法?没自信啊。
路边的蒲公英
26 楼
未来整个深圳道路上都行驶着智能公交,任何人在任何时间都可以使用手机招来一辆公交车 ================= 又胡说八道了
阿明.
27 楼
“中国目前走在了无人驾驶公交领域的最前沿,而新加坡、美国等也紧随其后。” 有没有搞错啊?很多国家都有了吧,至少澳洲的无人驾驶巴士已经运营一年多了。
蘸墨水
28 楼
汉口鸟堂 发表评论于 2017-12-04 14:41:10 智能公交玩不过国内碰瓷的人,机器智能斗不过人精。 ------------------------------------------------- 没事的,再研发一款防碰瓷装置,遇到碰瓷的人,用铁爪一把抓起来,扔到五米以外去~~~
蘸墨水
29 楼
快速返回 发表评论于 2017-12-04 14:45:52 国人能不能有点自信,谷歌叫阿尔法,你也叫阿尔法? ------------------------------------------------- 说得是,至少应该改一下叫“法尔阿”~~~
蘸墨水
30 楼
月光光买手表 发表评论于 2017-12-04 16:09:10 黑客很忙,这种电池车是黑客们的最爱 --------------------------------------- 对,黑客上车后用黑客软件指挥这架巴士开到家里去,而且中途不停~~~
不好吃懒做
31 楼
V快速返回 发表评论于 2017-12-04 14:45:52 国人能不能有点自信,谷歌叫阿尔法,你也叫阿尔法? ################# 阿尔法就是‘A',就是’1‘,就像Version 1。0 或版本1.0,开始就应该都这样叫。
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austraveller
32 楼
下面的,这是国外的技术,所以起了怪异的名字。
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lakelavon
33 楼
有人驾驶的自动车美国已经测试了好几年了,今年waymo开始测试真正没有驾驶员的自动车了。所以不吹牛会死?国内的新闻似乎已经失去客观报道的能力了,全是宣传
若平
34 楼
苹果手机一出,天朝的就只能跟随了,有了 阿尔法,你天朝也只能跟随,不可改变。
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TheEarth
35 楼
全球瞩目!无人驾驶公交中国上路 像老司机开车(图) ======================================= 胡说。老死机敢顶着前面的行人往前开,这车敢嘛?
T
TheEarth
36 楼
不好吃懒做 发表评论于 2017-12-04 17:00:53 V快速返回 发表评论于 2017-12-04 14:45:52 国人能不能有点自信,谷歌叫阿尔法,你也叫阿尔法? ################# 阿尔法就是‘A',就是’1‘,就像Version 1。0 或版本1.0,开始就应该都这样叫。 ================================== 如果你说的没错这也得学。就不能叫做甲版。看看中国火箭--长征甲乙丙丁。没一个名字是盗版的。
T
TheEarth
37 楼
应该来个中文名--木牛流马甲。
t
tonyecomm
38 楼
中国一定比美国快的。等中国的车上路了, 美国还在讨论法律伦理问题呢。
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lakelavon
39 楼
美国真正无人驾驶的车已经开始路测了,在Arizona州。加州允许无人车上公路测试的法律也通过了。与其希望别人被法律规条拌住,倒不如问问自己,没有这些外国公司在前面开路,没有从外国高薪挖来的人才,真靠中国自己独创,摸索,能搞出来产品吗?成天瞎吹牛,到底有什么用处?
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blackanton
40 楼
lakelavon 发表评论于 2017-12-04 18:07:48 美国真正无人驾驶的车已经开始路测了,在Arizona州。加州允许无人车上公路测试的法律也通过了。与其希望别人被法律规条拌住,倒不如问问自己,没有这些外国公司在前面开路,没有从外国高薪挖来的人才,真靠中国自己独创,摸索,能搞出来产品吗?成天瞎吹牛,到底有什么用处? ============================================================================ 美帝搞高科技大部分也是靠外国人才呀。
一条小路
41 楼
很好,强国人低端的比较多。
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lakelavon
42 楼
呵呵,这还真不好说呢,美国搞高科技的真正leader,大部分是外国人吗?有数据吗? 而且你说的所谓外国人,是非白人吧?人家的国籍多半还是美国吧?再说了,靠外国人也可以啊,你搞出真正独创的,领先的东西了吗?吹牛皮倒真是领先全世界了
2
26岛
43 楼
我是赶来看喷子的,喷的花样真多,很好看
百家争鸣2012
44 楼
lakelavon 发表评论于 2017-12-04 18:21:56 呵呵,这还真不好说呢,美国搞高科技的真正leader,大部分是外国人吗?有数据吗? 而且你说的所谓外国人,是非白人吧?人家的国籍多半还是美国吧?再说了,靠外国人也可以啊,你搞出真正独创的,领先的东西了吗?吹牛皮倒真是领先全世界了 ------------------------------------------------ 事实却是,无人驾驶是中国第一个首先开始于商业应用。
v
vxmon
45 楼
其实除了省个司机,不知道无人驾驶公交还有什么“诸多”优点
y
yumidiee
46 楼
开怎么满啊?
y
yumidiee
47 楼
慢?
l
lakelavon
48 楼
工作人员说了这三个关键词:“有人驾驶、试验线路、只针对特定人群开放。”对方表示,“无人驾驶的实现,仍停留在功能和技术层面。” 这是商业应用?
洛城一郎
49 楼
忽悠人真是不用打折扣
g
gameon
50 楼
如果恐怖分子一旦对这货实施电子干扰和无线控制,它会不会瞬间变成压人机和搅肉机? 请相关工程师们认真考虑这个问题。
r
rayofday
51 楼
名字的确有点丢人, 改个名吧, 叫偶买尬, 反正买票坐这车碰到尬的情况不会少.
g
ggsd
52 楼
大忽悠,无人车行驶在无行人道上
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mmnn66777
53 楼
抄袭加吹牛。
l
largesammy
54 楼
还记得巴铁吗?这种东西就是骗补贴。还不如先给司机加工资减少工时,招司机的时候严格考核司机安全意识。
y
ylong1963
55 楼
据说是2016 Nov 才成立海梁科技的东东,又是一个"巴铁”的骗局。
w
wxcbug
56 楼
对无人驾驶的大巴不感兴趣,价格不便宜,班次不增加,也不够准点,更别提安全隐患。 倒是各城市的交通卡互通很酷,希望美国能学习。有一次去DC,别说异地卡了,买个本地交通卡都很难用。纽约和New Jesey的城铁这么近还要两种卡,真烦人。
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missC
57 楼
连名字都山寨!能不能有点创意?
1
1passby
58 楼
是国外的技术吗?为什么叫 阿尔法巴?
h
hachimada
59 楼
阿尔法是希腊的字母好嘛?什么时候成谷歌的了?有点儿常识好么?
h
hachimada
60 楼
哈哈,阿尔法是谷歌的?笑死!
凝露玫瑰
61 楼
国外的芯片。技术是以色列的,卖给美国,美国再向中国提供芯片。
无忌哥哥
62 楼
甭管谁的,乐见其成
小米干饭
63 楼
先叫 阿尔法, 然后叫 贝塔 然后就可以正式上路了。
卷毛小花猫
64 楼
这得多少票钱啊?
拾麦客
65 楼
我等着这辆车撞人的消息啦。 依靠这种脆弱的电子探测设备和摄像机实在不靠谱,一点儿刮风下雨或者超低温还有太阳暴晒就很难维持长久正常运转,也只有中国敢拿公交车来试验。人命不值钱呀。