我怎么看不到英文的类似新闻，反而是这个：
Port of Long Beach posts busiest January on record as trans-Pacific imports surge
This comes as Port of Long beach had the busiest year in its 109-year record, with just over 8.1 million TEUs moved through its container terminals in 2020.
Despite having year-on-year volume decreases for the first 4 months of 2020, the port saw significant rebounds in H2 2020, with six months of consecutive year-on-year growth, culminating with December as the busiest month in port history, with 815,885 TEUs moved.
The Port of Los Angeles is the second busiest gateway in North America, behind the adjacent port of Los Angeles.
美国西海岸最大港口洛杉矶港(Port of Los Angeles）和长滩港（Port of Long Beach）的码头工人大批感染新冠病毒，使得装、卸货作业一度停滞，港口几近处于瘫痪状态。
过去一年，港口新冠疫情频频爆发，洛杉矶港和长滩港遇到了10年来最大危机。据美国国际码头暨仓储工会（ILWU）统计，至1月下旬，这两个美国西海岸最大港口有约700名码头工人染疫，约有1800名工人因受疫情影响无法正常工作。
虽然这两个港口开放了所有码头处理业务，但由于人力紧缺，外加上星期南加州地区遭遇极端暴风雨天气，港口陷入大量货物积压、货柜卸载进度缓慢以致停滞的困境。
洛杉矶加州大学安德森管理学院（UCLA Anderson School of Management）经济学者余伟雄（William Yu）表示，作为整个美国西海岸最繁忙、最重要的国际贸易门户，两大港口如今面临的难关，会波及整个美国的货品供应链。
余伟雄表示，两大港口面对新冠疫情和恶劣天气打击，短期内会让整个美国的供应链承受压力，美国进口商、零售业会缺货，因为港口没有工人卸货。不过，这只是一种短期的负面影响，对供应链的破坏也是短暂的，我并不担心会有长期影响。
美国与亚洲贸易的重要门户洛杉矶港，是美国最繁忙的港口之一，自2000年以来，洛杉矶港每年都位居美国第一大集装箱港口；长滩港也是美国与亚洲贸易的首要门户，每年处理的货物量超过千亿美元。