虽然马斯克（左）获得中国总理李强（右）的接见与支持，但美国特斯拉仍要求其供应商将供应链撤离大陆与台湾，以避免供应链受到台海战争影响。（图／新华社） 随着台海紧张局势升高，美国特斯拉电动车的高级管理人员对其供应商表示，要求从明年开始在大陆的供应商要在两岸之外的地区建立零件供应链，以避免两岸爆发战争时影响零部件供应。 据《日经新闻》报导，据6位直接了解此事的特斯拉零件供应商的主管说，在即将举行的美国总统大选之前，大中华地区的地缘政治风险越来越大，特而拉此举目的是为建立中国与台湾以外的替代供应链，以防止供应链因地缘政治风险而中断。获得这项通知的特斯拉供应商包括生产印刷电路板（PCB）、显示器、电子控制器（ECU）系统等零件。 来自台湾的特斯拉供应商和其他公司的消息人士对媒体说，他们希望这样的建议可以在明年的新项目中获得落实。特斯拉还与来自日本、韩国和其他地方的亚洲供应商讨论了此事，一位日本电子产品制造商高管也证实特斯拉确实与该公司谈过此事。另一家零部件供应商的一位高管则说，由于特斯拉的这项要求，他的公司正在提高泰国的产能。他表示：“对于包括特斯拉在内的许多客户来说，所谓的中国+ 1战略也包括要避开台湾。” 消息人士表示，通用和福特等其他美国汽车制造商已要求供应商研究将电子产品供应链转移到中国和台湾以外地区的可能性，但是与特斯拉不同的是，他们没有对厂商提出正式要求。这些汽车零件供应链厂商表示，他们销货给许多美国汽车厂，但其中特斯拉对规避两岸地缘政治风险的态度最为积极。但是，要在中国大陆和台湾以外的地区建立新能源汽车供应链的难度很高，且成本高昂。 报导说，特斯拉对此一消息不予置评，福特与通用也拒绝评论。但福特表示，持续努力建立强韧、高品质且具成本竞争力的供应链。
虽然马斯克（左）获得中国总理李强（右）的接见与支持，但美国特斯拉仍要求其供应商将供应链撤离大陆与台湾，以避免供应链受到台海战争影响。（图／新华社）
随着台海紧张局势升高，美国特斯拉电动车的高级管理人员对其供应商表示，要求从明年开始在大陆的供应商要在两岸之外的地区建立零件供应链，以避免两岸爆发战争时影响零部件供应。
据《日经新闻》报导，据6位直接了解此事的特斯拉零件供应商的主管说，在即将举行的美国总统大选之前，大中华地区的地缘政治风险越来越大，特而拉此举目的是为建立中国与台湾以外的替代供应链，以防止供应链因地缘政治风险而中断。获得这项通知的特斯拉供应商包括生产印刷电路板（PCB）、显示器、电子控制器（ECU）系统等零件。
来自台湾的特斯拉供应商和其他公司的消息人士对媒体说，他们希望这样的建议可以在明年的新项目中获得落实。特斯拉还与来自日本、韩国和其他地方的亚洲供应商讨论了此事，一位日本电子产品制造商高管也证实特斯拉确实与该公司谈过此事。另一家零部件供应商的一位高管则说，由于特斯拉的这项要求，他的公司正在提高泰国的产能。他表示：“对于包括特斯拉在内的许多客户来说，所谓的中国+ 1战略也包括要避开台湾。”
消息人士表示，通用和福特等其他美国汽车制造商已要求供应商研究将电子产品供应链转移到中国和台湾以外地区的可能性，但是与特斯拉不同的是，他们没有对厂商提出正式要求。这些汽车零件供应链厂商表示，他们销货给许多美国汽车厂，但其中特斯拉对规避两岸地缘政治风险的态度最为积极。但是，要在中国大陆和台湾以外的地区建立新能源汽车供应链的难度很高，且成本高昂。
报导说，特斯拉对此一消息不予置评，福特与通用也拒绝评论。但福特表示，持续努力建立强韧、高品质且具成本竞争力的供应链。