巴基斯坦关闭领空 印度航空将增6亿成本 叫苦不迭

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最新回复:2025年5月1日 12点12分 PT
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德国之声

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— DW 中文- 德国之声 (@dw_chinese) May 1, 2025

据路透社报道,一封公司内部信件显示,如果巴基斯坦对印度航空公司(Air India)的领空禁令持续一年,该公司预计将面临大约6亿美元的额外成本,印度航空已要求联邦政府给予补偿。

印巴最新一轮关系紧张

是由上周(4月22日)发生的袭击事件引发,这次严重流血事件的地点在印控区的克什米尔旅游胜地帕哈甘姆。袭击者杀害了25名印度人和1名尼泊尔人,另有近20人受伤,大多数为印度公民。

事件发生后,莫迪政府下令关闭通往巴基斯坦的主要边境口岸。

巴基斯坦采取报复措施,对印度航空关闭领空,印度航空因此面临燃油成本上升和航程延长的压力。

4月27日,印度航空向政府提出,希望根据经济损失建立“补贴机制”。该航空公司在写给民航部的信中估算,禁令每持续一年,公司损失将超过500亿印度卢比(约合5.91亿美元)。

信中称:“对受影响的国际航班给予补贴,是一种良好、可验证且公平的选择……当局势改善时,补贴可以取消。”

信中还说,“由于领空关闭,印度航空受影响最大,不仅燃油消耗增加……还需要额外的机组人员。”

路透社报道称,印度航空拒绝置评。印度民航部也未立即回应置评请求。

知情人士透露,印度航空发出这封信,是为了回应政府要求公司高层评估禁令影响。

印度航空还请求政府与中国当局协商

塔塔集团旗下的印度航空曾归政府所有,目前正处于数十亿美元规模的重组阶段。公司的增长已经受到波音和空客飞机交付延迟的限制。该公司在2023-2024财年报告销售额为46亿美元,净亏损5.2亿美元。

印度航空在国内市场占有26.5%的份额,航线覆盖欧洲、美国和加拿大,经常穿越巴基斯坦领空。相比之下,它运营的远程航线数量远多于国内竞争对手靛蓝航空(IndiGo)。

航空分析公司睿思誉(Cirium Ascend)的数据表明,靛蓝航空、印度航空及其低成本子公司印度快运航空(Air India Express)在4月份共计划从新德里飞往欧洲、中东和北美大约1200个航班。

据另外三位知情人士透露,印度政府正在考虑措施,以减轻巴基斯坦领空关闭对航空业带来的冲击。

其中一位消息人士称,印度航空公司已与民航部会面,探讨可能的解决方案,包括改飞靠近中国复杂地形的航线,以及获得某些税收减免。

在信中,印度航空还请求政府与中国当局协商,以获得特定航线的飞越许可,但未详细说明。

此外,印度航空还要求政府批准,在飞往美国和加拿大的航班上配备额外飞行员,以应对航程延长的问题。

马年生
1 楼
中国政府应该不会在这个时候去支持印度。
百家争鸣2012
2 楼
马年生 发表评论于 2025-05-01 08:58:52中国政府应该不会在这个时候去支持印度。 ----------------- 中国支持的是巴基斯坦,第一时间就运空对空导弹给巴基斯坦,基本没走流程。
清如许1
3 楼
印度关闭流往巴基斯坦的印度河水,用“叫苦不迭”已经远远不能形容其痛苦。巴基斯坦光是农作物损失将达百亿,更甭提其他用水了。 等汛期印度河蓄水超过警戒,巴基斯坦下游暴雨一片汪洋时,再开全闸补齐本年度前面少放的水,看看巨大的洪涝灾难能给巴基斯坦带来什么惊喜。小样,还治不了你了?
O
Opa
4 楼
如果这个时候中国不果断挺巴基斯坦,就不要怪世界上没人跟着你了, 中国可以不说话,但是军用物资必须跟上,让其他人看看,大哥是靠得住的,否则,就别鸡巴玩儿了
W
Wuweixiao
5 楼
巴铁不是假的,不用担心
A
ArduinoDude
6 楼
巴铁?巴基斯坦墙头草不是?
小毛er
7 楼
不会的。如果印度对等不允许巴国飞机通过其领空,巴国的损失会更大。
T
TXZS
8 楼
冲动是魔鬼
O
OldRookie
9 楼
中国给了巴基斯坦 100亿的信贷 全方位支持 反而 美国不允许巴基斯坦用美制飞机 印度这样玩 中国马上就在上游建水电站
p
pop4
10 楼
“不会的。如果印度对等不允许巴国飞机通过其领空,巴国的损失会更大” 巴基斯坦才几架飞机飞东南亚?其他地方根本不需要过印度领空。印度到欧洲这个主要目的地却是飞越巴国的,否则绕远路。