致命车祸4死27伤!中国游客将美国州政府告上法庭!

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Toutiao
最新回复:2021年9月18日 6点55分 PT
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北美省钱快报

两年前,美国犹他州的一场车祸牵动了无数人的心。

一辆载有中国游客的旅游巴士在犹他州南部布莱斯峡谷国家公园附近坠毁,造成4 人死亡,27人受伤。两年后,该事故中幸存的中国游客和受害者家属一起,将犹他州府告上法庭,指责其未能充分确保道路安全。

The families of Chinese tourists killed or injured in a 2019 tour bus crash say in a lawsuit filed Tuesday that the state’s design and maintenance failed to keep the remote highway safe. https://t.co/Iv8fgyc9Mg

— Local News 8 (@localnews8) September 16, 2021

"Family and survivors of a bus crash that killed four Chinese tourists say the state of Utah didn’t do enough to make sure a remote highway was safe."https://t.co/zzHOkUkP7a

— "LL Cole J" Coleman (@DemopJ) September 16, 2021

Tourists From China Sue Utah Over Deadly Tour Bus Crash pic.twitter.com/X2b894pcGN

— Ours Worlds News (@ours_world_news) September 15, 2021


图片来自usnews.com,版权属于原作者事件回顾:中国旅行团美国致命车祸 车顶被削平+车身变形2019年9月20日周五中午11点15分,一辆满载中国乘客的旅游巴士,在距离布莱斯峡谷国家公园约7英里(11公里)的12号高速公路上发生严重车祸。事发巴士是由一辆2017年的Freightliner M2106型号卡车改装而成,车子无不良记录。巴士冲破了护栏,撞碎了车顶,将路边垂直的指示牌撞歪,最后翻倒在路边。从现场图可以看出,车祸程度非常严重!

巴士在公路上留下数道长长的划痕:

有目击者称,车祸造成的声音巨大,如同打雷一般恐怖!

警方出动多辆直升机救援,并向邻近居民寻求会说中文的人支援翻译。

巴士上,包括司机在内一共31人,其中4人死亡,14人伤势严重,其他人都受到不同程度的伤势。

道路设置的安全隐患,或导致车祸?

事故发生两年后,本周二,在 2019 年旅游巴士事故中丧生和受伤的中国游客及其家人,提起了对犹他州的诉讼。

遇难者的家属和当时受伤的车上游客表示,该州对高速公路的设计和维护未能保证行者的安全。 

事故发生时,司机偏离道路,他猛打方向盘,导致巴士失控侧翻,有十几个人直接从车上被甩了下来。 

一项诉讼指控该州没有张贴警告标志,道路的设计几乎没有犯错的余地,并且没有警告驾驶员的隆隆声带。 

未铺设路面的路肩太深太软,使得司机在偏离轨道后,要通过非常窄的缓冲区加大力度打方向盘,才能回到正轨上。

诉讼还称,失事的路段在前一天被重新铺过了,与粗糙的路肩形成了危险的对比。

目前,犹他州交通部拒绝就针对其和几家承包商提起的诉讼发表评论,理由为这是他们对待未决诉讼案件的政策。 


今年3月31日,美国国家运输安全委员(NTSB)发布了一份关于事故的调查报告。

虽然报告没有给出巴士坠毁的具体原因,但数百页概述了联邦交通调查人员通过检查巴士、司机的历史和目击者陈述所发现的情况。

该报告排除了司机醉酒或超速等问题。 这位 60 岁的巴士司机报告说,在事故发生前几个小时,巴士出现了机械故障。后司机两次爬向车底,解决了这个问题。

报告指出,司机告诉调查人员,道路感觉“很滑”,当时是新铺的,但测试显示摩擦力正常。

NTSB 出示的在事故前司机的行程:


今年6月初,NTSB发布了该事故的最终报告,报告中指出,巴士车顶和窗户缺乏安全标准是造成乘客死亡和受伤的原因之一。



(图片来自fox13now.com 版权属于原作者)

事故发生时,车上有十个人没有系安全带,一些系着安全带的乘客也松松垮垮地系着,防护效果不佳。


事故造成 4 名 60 多岁的老人死亡,另有多人受重伤。

这群来自中国的老年人参加了由加州旅游巴士公司America Shengjia Inc运营的为期 7 天的旅游。旅行从洛杉矶开始,原定在盐湖城结束。

该诉讼寻求赔偿工资损失、医疗费用和精神损失费等,金额不详。

事故地段此前也发生过类似交通事故此次旅游巴士的目的地是犹他州知名景点布莱斯峡谷国家公园,它坐落在拉斯维加斯和盐湖城的中间,距离马蹄湾、大峡谷、Zion国家公园不远,是很多旅行团美西之旅经常造访的景点。该公园以其形状错综复杂的红色岩石尖顶而闻名,被称为不祥之物。



(图片来自KSL 版权属于原作者)此次事发的12号公路是一条双向双车道的公路,相当于中国的省道,是从盐湖城或者拉斯维加斯去往布莱斯国家公园的必经之路。

2010年,同一条公路上曾发生类似事故。当时,一辆日本游观光巴士,因司机分心昏昏欲睡,在蜿蜒的公路上翻覆,造成3人死亡,11人受伤。司机因此被判量刑。

乘坐大巴车遇险如何自救

出去旅游总免不了要乘坐旅游大巴,牢记这些知识关键时刻可以保命。

1.大巴车的安全位置

前方左侧<后方<前方右侧<中央左侧<中央右侧



2.大巴逃生路径



3.乘坐大巴时常见误区

不系安全带:很多人乘坐大巴时都会忘记系安全带,这是非常危险的,发生事故时,前排系安全带的死亡率减少50%,后排将会减少2/3。



不系安全带的危险

坐车时睡觉:睡觉不利于应付紧急情况,如果发生事故,头脑情形的乘客要比昏睡的乘客伤亡更轻。

车上吃东西:像糖果、豆子、花生等食物,容易在汽车晃动时呛到气管,同时在车上吃东西也容易受到细菌的污染。

乘坐大巴如何确保安全?遇到事故如何逃生?

 

 

L
Leah_lee
1 楼
奇怪,告什么。这些旅游业就是亡命徒,自己找死。
总是我
2 楼
能告当然要告,只要不花钱。
共-产-党
3 楼
两年后,该事故中幸存的中国游客和受害者家属一起,将犹他州府告上法庭,指责其未能充分确保道路安全。 ------------- 哈哈。 很好奇,这货如果在中共国出了车祸,敢不敢把中共政府(别说是省政府了,就说乡镇政府吧)告上法庭? 什么是刁民?欺软怕硬,欺善怕恶就是刁民。虽然他确实有权力告美国政府,但刁民本色不变。
杰瑞王
4 楼
”中国游客”在国内没听说过高政府,到美国就需要人权了?贪小便宜心里
杰瑞王
5 楼
伤者先把医药费付清,再来谈别的
逐风
6 楼
世界上哪条高速公路会给你犯错的余地?搞笑吧?还是老一套,中国人的旅游公司配上被淘汰的破旅游车加上一个不会开车老中司机。就为了省点钱,不出事故才叫怪。
U
US_Lion
7 楼
和犹他州政府部门有毛关系,这帮无耻的中共国游客,应该再多死几个。
h
hua0928
8 楼
都是新闻老报道美国伤害索赔数额多么的惊人造成的,有了保险还不够,真是贪心啊。
f
fei_xng
9 楼
瞎扯JB 蛋
S
SVChinese
10 楼
哇塞,这帮天朝游客这么不要脸?
杰瑞王
11 楼
看得出我们在美国是白活,人家来两趟就可以把制度玩活, 不会是被律师骗智商税吧
读者A
12 楼
厉害了,天朝游客。 不告旅行社和司机,告他们去的地方的州政府?
阿拉丙
13 楼
这个是可以告的,比如道路设计不合理,指示牌不清晰。 中国游客告也没问题。还不让人家告了,律师就是吃这碗饭的。怎么告都可以,只要有理。没理也可以告,只要能出得起律师费。
一条小路
14 楼
維尼熊告習近平,庭外和解了,習近平不是維尼熊,隻是像維尼熊而已。
s
stillsingle
15 楼
被唐人街英语都不灵光的绿师忽悠了,又正好可以在国内吹嘘粉红精神。
七戒
16 楼
stillsingle 发表评论于 2021-09-17 16:29:53 被唐人街英语都不灵光的绿师忽悠了,又正好可以在国内吹嘘粉红精神。 ———- 也是俺刚刚想说的。 顶!
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lostman
17 楼
司机偏离道路,他猛打方向盘,导致巴士失控侧翻,有十几个人直接从车上被甩了下来 =================================== 没系安全带!中国屁民被专制惯了,好不容易有个机会,坚决不系安全带
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exception1
18 楼
不管谁的责任,告政府!因为政府最有钱。律师+法官联手抢劫纳税人,美国GDP支柱产业。
国色
19 楼
估计告不赢。美国政府最不在乎人命,死多少人都不负责。至今美国已有688,488人死于疫情。每年还有4万多人死于枪杀,40万人死于谋杀,50万人死于毒品。如果能告赢,相信这些死者做鬼都不会放过美国政府。
我要真普選
20 楼
中國人就是尋釁滋事!
洋知青
21 楼
中美死亡率比较: 1950年:中国,2.3366%, 美国,0.9649%。 1955年:中国,2.2064%, 美国,0.9529%。 1960年:中国,2.1031%, 美国,0.9423%。 1965年:中国,1.7511%, 美国,0.9503%。 1970年:中国,1.1351%, 美国,0.9516%。 1975年:中国,0.8366%, 美国,0.9178%。 1980年:中国,0.6930%, 美国,0.8841%。 2000年:中国,0.6660%, 美国,0.8603%。 2010年:中国,0.6911%, 美国,0.8128%。 2020年:中国,0.7402%, 美国,0.8880%。 2021年:中国,0.7542%, 美国,0.8977%。 看了上面的数据,大家猜猜是人祸厉害还是瘟疫厉害? (数据来自 MicroTrends)
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r41866
22 楼
能不能就事论事,谁有道理就支持谁? 这里的两帮人,一帮人看到华人中国人就骂;另一帮人一看到中国人华人和美国人美国政府对着干就骂美国政府美国人。照我的意见,全都有病。
羿
羿射九日
23 楼
这要是成功的,碰瓷大军立马上路
四月如风
24 楼
欺软怕硬,这事如果发生在大陆,这帮刁民敢告地方政府吗?给你扣上一顶寻衅闹事的帽子,再告把你弄进监狱,真是到了美国学得还挺快。
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lovNordstrom
25 楼
太可笑了, 为了省钱用中国人的旅行社, 中国人的旅行社自己拿卡车改装成的旅行车, 司机自己开车开翻了(估计还是为了多跑几单, 疲劳驾驶, 连夜开车), 乘客们自己不系安全带. 最后, 这还能碰瓷上美国. 华人的脸都被他们丢尽了.
蓝天翔
26 楼
还要告美国政府没有取缔这种不良旅行社。 再告文学城没有关闭评论让他们二次伤害。
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roliepolieolie
27 楼
太无耻了!中国人把他们碰瓷那一套搬到美国来了想讹诈一把。
照妖镜007
28 楼
洋知青 发表评论于 2021-09-17 17:28:28 中美死亡率比较: 1950年:中国,2.3366%, 美国,0.9649%。 1955年:中国,2.2064%, 美国,0.9529%。 1960年:中国,2.1031%, 美国,0.9423%。 1965年:中国,1.7511%, 美国,0.9503%。 1970年:中国,1.1351%, 美国,0.9516%。 1975年:中国,0.8366%, 美国,0.9178%。 1980年:中国,0.6930%, 美国,0.8841%。 2000年:中国,0.6660%, 美国,0.8603%。 2010年:中国,0.6911%, 美国,0.8128%。 2020年:中国,0.7402%, 美国,0.8880%。 2021年:中国,0.7542%, 美国,0.8977%。 看了上面的数据,大家猜猜是人祸厉害还是瘟疫厉害? (数据来自 MicroTrends) ……………………………………………………………………………………………………………… 看到了中国70年来巨大的进步,而美国just so so
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phantomoftheopera
29 楼
如果车是改装的,造成车祸的直接原因是疲劳驾驶,基本上没有告赢的希望。刚刚做过此类案件的陪审员,美国法庭和中国的不一样,不会画葫芦,用同情心判决。 如果这些人中有人没有付够医疗费,这是美国医院把他们的住院费要回来的好时机。
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njfox
30 楼
拉不出屎怪茅坑
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vicky70
31 楼
国色属于哪类的鬼? ———————————————— 国色 发表评论于 2021-09-17 17:04:39 估计告不赢。美国政府最不在乎人命,死多少人都不负责。至今美国已有688,488人死于疫情。每年还有4万多人死于枪杀,40万人死于谋杀,50万人死于毒品。如果能告赢,相信这些死者做鬼都不会放过美国政府。