特斯拉自动驾驶时速60迈 车内男女头垂胸前大睡(图/视频)

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Toutiao
最新回复:2019年9月11日 7点16分 PT
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海外网

当地时间9日,美国一名叫兰达尔的男子在社交平台上传了一段特斯拉电动汽车在马萨诸塞州一公路上自动驾驶的画面,当时汽车时速达到60公里,而透过车窗却发现,车内一对男女正在呼呼大睡。



视频画面显示坐在驾驶座上的男子头已垂到胸口,而坐在副驾驶上的女子头靠椅背也睡得正酣。上传视频的兰达尔说,他曾试图按喇叭想把车内两人叫醒,但对方却毫无反应。




车内司机头锤胸口,旁边女子头靠椅背,两人睡得正酣。(视频截图)



“开始我并未发现危险,之后才觉得害怕,因为马萨诸塞州这条收费公路是我能所想像的最危险的公路,而我旁边这辆车上的司机居然完全睡着了。车子一直保持同样的速度,方向也没有丝毫变化,有点怪异。”

报道称,特斯拉官方曾表示,它的自动驾驶系统是为了协助驾驶人减轻负担,但司机必须保持警觉,双手握住方向盘,随时准备应变。特斯拉发言人还曾发表声明说,“在高速公路上,如果司机的双手没有握住方向盘,我们会每隔30秒向司机发出警告。”

8月,在美国加州塔克拉里塔的5号州级公路上也发生过类似事件。美国国家公路交通安全管理局上月底公布初步报告,称去年一辆特斯拉Model S在南加州行驶时撞上一辆消防车,事发时车子正在使用自动驾驶系统,而47岁的司机可能睡着了。行车记录仪显示,出事时自动驾驶系统已启用13分48秒,而司机已有12分57秒没有触碰过方向盘。

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Deepspace_01
1 楼
六十迈还是六十公里?
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BillyZ
2 楼
不作不死
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5AGDG
3 楼
辅助驾驶是个伪命题,如果汽车一直在自己开,你不睡着就不错了,还能在零点几秒里对危险做出反应?
宽宏的雨
4 楼
自动驾驶简直就是催眠剂
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cutiehoney
5 楼
又是亚洲人? 怪不得白鬼子成天being racist
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Gooddevil
6 楼
两只熟睡的小白鼠
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milkywayguy
7 楼
特斯拉的自动驾驶技术到底到了什么程度? 还不能完全自动吗?
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iBear
8 楼
这是给Tesla做广告啊,太好的功能了。 当然Tesla应该有叫醒功能
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ecolio157h7
9 楼
“特斯拉官方曾表示,它的自动驾驶系统是为了协助驾驶人减轻负担,但司机必须保持警觉,双手握住方向盘,随时准备应变。” 这叫什么鸟自动驾驶? “保持警觉,双手握住方向盘,随时准备应变”,不如自己开算了,自己开还不容易睡着
挺没劲
10 楼
反正在路上我是远离特斯拉,免得司机作死还拖累周围的车
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zhongguoren8
11 楼
自以为走在了科技的前沿,其实是熟睡的小白鼠,车祸是早晚的事.
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GuoLuke2
12 楼
想想将来高速公路上的大货车都是自动驾驶就害怕。到时候可能不得不学开直升飞机了。
八戒.
13 楼
反正死了就是长睡不醒,差别不大
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aquestion
14 楼
亚裔?老中?
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oldbridge
15 楼
座垫下应该装有钢针,发现睡着就自动往上扎。
猪年行运
16 楼
高科技是双刃剑,用好了是提高效率,使用不当的代价是非常可怕的。
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gameon
17 楼
用生命在打盹。 就差前面的车掉下一袋面包类似的东西,造成急刹车,引起连环撞,直接升天。
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tz2000
18 楼
估计经常用,一直没出事,就会放心。看来特斯拉还真不错。 人容易凭自己的经验而忽略统计,而统计的出事概率确实是很小,只是一次出事对你而言能否承受得起?
红泥小火炉
19 楼
如果自动驾驶能保证乘客每天能安全地在上下班的路上睡一觉,那么它会给很多人省下很多时间,大大提高生活质量。
选民
20 楼
和我 LP 驾驶相比, 我对特斯拉的自动驾驶更放心一点 :-)
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lovNordstrom
21 楼
天,好像是中国人。
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kingofhearts
22 楼
有时,睡着是不是故意的,放松心态了,就睡着了
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1passby
23 楼
有没有可能是已经死了?
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cyte
24 楼
还需要十年吧!那时就不用手握方向盘了。再过二十年就可以高枕无忧了!上下班可以睡个安稳觉了
十具
25 楼
像东亚人,网上有人嘲讽揶揄,说你我都是bad drivers,还有nap的陋习。不管司机行为如何,此刻Tesla防止了事故,是值得庆幸的技术进步。不过,装个相机就可察觉司机在睡觉,先提醒,如无效,自动慢慢拉到路肩停下。这些我们这辈子是享受得到的。
t
tesuji
26 楼
自动驾驶实际上是很危险的,我这人一上车就困,如果是别人就开车我一会就睡着了,但如果是自己开车,我能开十几个小时也不睡觉。
老品闲
27 楼
标题60迈,文中,60公里,视频55迈,小编也睡着了,哈哈。
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miniBit
28 楼
都是什么人在开这种车? 不想活了吗?
小天使1314
29 楼
我也是特斯拉车主,其实特斯拉是安全性极高的,视频里面那个男的应该是在玩手机,细心一点能看出来眼睛是睁开的,特斯拉的自动驾驶如果在高速公路,手没放在方向盘30秒有提醒功能,如果手再不放上去车报警器响,是没可能睡着的,大家都看到旁边那个女的睡着了就以为开车的也睡着了,其实拍这视频的才是最危险的,别人至少有自动驾驶,这个男的边开车,边拍视频,远远比这个危险多了
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Sam大树
30 楼
前面出来一辆大货车,车后贴了张白纸, 特斯拉自驾视之为无物,然后 。。。。。。
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undecided03
31 楼
看来我也得买辆Tesla
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iBear
32 楼
车前面有车,雷达就可以发现和报警,很多车都有了这个功能。 楼下的人都是开10年以上旧车的吧?哈哈
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sixiwanzi
33 楼
我们公司很多先进的设备有时都对指令有延迟或无反应。每次想到自动驾驶就害怕。早S早超生。
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vxmon
34 楼
应该是60英里,就是90公里左右,国人特别是北方人也爱用迈这个字,在国内是指公里,不准确
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yumidiie
35 楼
笔直的高速上这样其实没有危险,不过睡着了的确不好,会错过,特斯拉其实有个对着驾驶室的摄像头,还没有开启,将来应该能解决这个问题
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zzlbentley
36 楼
自动驾驶的最终目标不就是代替驾驶员吗
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aquestion
37 楼
10-11秒,眼睛闭得紧紧的。。。 即使是低头看手机,真有紧急情况的话,和睡着了没差别
轻松轻松
38 楼
让驾驶员手握方向盘却不能驾驶的要求,比驾车更加疲劳
崔澍泉
39 楼
自动驾驶装置使然、弊病?
柚子茶茶
40 楼
把命交给电脑,原谅我做不到
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DrumKits
41 楼
简直是tesla的广告
蓝天翔
42 楼
感觉自动驾驶就是一个噱头,对环境要求太高,道路成本太高,最终行不通。