波音公司果然又在关键时刻掉链子了。5日波音“星际飞船”发射升空，搭载两名美国宇航员前往国际空间站执行任务，计划于美国东部时间6日中午12点15分抵达。 但在飞往国际空间站途中，宇航员布奇·威尔莫尔发现飞船出现2处氦气泄漏点，NASA和波音地面中心研判认为这并不影响飞船飞行，仍要求宇航员继续执行任务。 然而，祸不单行的是，在飞船抵近国际空间站200米处时，28个反应控制推进器中有5个突发故障，导致飞船第一次对接失败，最终经过地面中心反复重启后，其中4个故障推进器重新上线，改为让两名宇航员手动进行对接。 也是得亏这两名宇航员都是执行过多次航天任务的“老手”，在两人手动操作下，飞船于美国东部时间6日下午1点34分与国际空间站成功对接，此时已经比预定计划晚了一个多小时。 两名宇航员进入空间站后受到驻留人员热情欢迎，但与之相对的是，或许是因为这次经历实在太过丢人惊险，地面中心的气氛异常沉默。
波音公司果然又在关键时刻掉链子了。5日波音“星际飞船”发射升空，搭载两名美国宇航员前往国际空间站执行任务，计划于美国东部时间6日中午12点15分抵达。
但在飞往国际空间站途中，宇航员布奇·威尔莫尔发现飞船出现2处氦气泄漏点，NASA和波音地面中心研判认为这并不影响飞船飞行，仍要求宇航员继续执行任务。
然而，祸不单行的是，在飞船抵近国际空间站200米处时，28个反应控制推进器中有5个突发故障，导致飞船第一次对接失败，最终经过地面中心反复重启后，其中4个故障推进器重新上线，改为让两名宇航员手动进行对接。
也是得亏这两名宇航员都是执行过多次航天任务的“老手”，在两人手动操作下，飞船于美国东部时间6日下午1点34分与国际空间站成功对接，此时已经比预定计划晚了一个多小时。
两名宇航员进入空间站后受到驻留人员热情欢迎，但与之相对的是，或许是因为这次经历实在太过丢人惊险，地面中心的气氛异常沉默。