3死50伤!美国观光列车开这么慢也出轨 说到底还是基建不行?

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Toutiao
最新回复:2021年9月28日 8点29分 PT
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北美省钱快报

周六,美国国家铁路一列观光列车在蒙大拿州出轨,多节车厢严重脱离轨道。

目前已造成3人死亡,50余人受伤,其中7人重伤还未完全脱离生命危险。

Five people were still hospitalized after an Amtrak train derailed in Montana on Saturday, killing three people. https://t.co/r0NAWwj90y

— The New York Times (@nytimes) September 27, 2021


出事的Amtrak火车属于观光型列车,观光路线为芝加哥⇋西雅图/波特兰,车上不少乘客是专门乘车观光旅游的,却不曾想自己踏上了一趟“死亡列车”……

既然是观光列车,车速照理说不会太快,这么慢的火车都能出轨,到底是基建存在问题,还是人为技术问题?

轨道维护不当?司机猛踩刹车?

事故发生后,联邦国家运输安全委员会(NTSB)已派出14人的调查小组前往事发现场调查出轨原因。

NTSB表示:调查小组中包括铁路信号专家、工程专家等,预计在27日会向公众宣布调查结果。



图片来自AP 版权属于原作者

不过,前Amtrack售票员,现任职铁路安全顾问的Michael Callanan告诉Dailymail,突然制动是一个“明显可能”的事发因素。

他表示,根据现场火车出轨点和停车信号灯之间的接近程度判断,很有可能是由于司机突然刹车,干扰了信号灯发出“STOP”信号。

Amtrak train derails in Montana, 3 dead and over 50 injured.

pic.twitter.com/CpiUBYI5mD

— ∼Marietta (@ThisIsMarietta) September 26, 2021


Callanan说,调查部门将下载一个黑匣子,里面记录了当时油门处于什么位置,列车员进行了多长时间的休息,以及当时他驾驶的速度等。

同时,他们还将对整趟列车的工作人员进行药物测试,看看是否涉及到任何毒品和酒精的因素。

在调查期间,该列车的所有机组成员都将“停止工作”,直到调查结果真相大白。

另一种解释可能是轨道维护不良。

特拉华大学铁路工程与安全项目主任Allan Zarambski表示,他怀疑出轨是由火车轨道或者设备问题引起的,也有可能两者兼而有之。

事发地轨道所属公司BNSF的发言人在新闻发布会上说,事发地轨道最后一次的检修是在周四,即事发前两天,当时并没有发现明显问题。

Amtrak Empire Builder derailed in Montana approx. an hour ago. (not my photos) pic.twitter.com/7kG9s7Ms2A

— Alpal / Allan (@_alpaljpeg) September 26, 2021


图片来自twitter 版权属于原作者

另外,根据2008年铁路安全改进法案,所有列车都必须安装“主动列车控制系统”(positive train control,以下简称PTC),这是一种卫星控制系统,可以在事故发生前自动停止列车。

安装了这种制动装备后,几乎可以消除人为失误造成的脱轨。

但有些铁路公司因为昂贵的安装费,一再推迟这种设备的安装,导致列车缺乏预判事故,自动停车的功能。

 

Breaking News: “Well over” 50 people were injured and an unspecified number died in an Amtrak train derailment in Montana, an emergency official said. https://t.co/jevmtT5zS4

— The New York Times (@nytimes) September 26, 2021


但目前尚不清楚出事的Empire Builder列车是否配备了PTC设备。

BREAKING: At least three people are dead after an Amtrak train derailed in remote northern Montana, the Liberty County Sheriff’s Department confirmed. Officials did not say how many total were injured. https://t.co/XYeZBf1J1D

— ABC News (@ABC) September 26, 2021


BNSF Railway轨道公司和火车公司Amtrack也正在与国家运输安全委员会的调查小组一起调查出轨原因到底是轨道原因,还是火车设备的原因。

不过,调查设计的机构数量众多,甚至可能需要长达两年的时间。

28岁年轻工程师 不幸遇难

这次事故,已造成3人不幸死亡。

现在,其中1人的身份已被确认,为28岁的工程师扎克·施奈德 (Zach Schneider) 。

Married Missouri man Zach Schneider 28 was killed in Montana Amtrak derailment traveling to Portland https://t.co/Hq9T37fVR7

— Vehlad (@VehlaDdotin) September 27, 2021


图片来自facebook 版权属于原作者

当时,他和妻子贝卡计划前往俄勒冈州波特兰度假,好在26岁的贝卡幸免于难,但施奈德不幸伤重过世。

悲剧发生后,施耐德的家人朋友为他创建了一个gofundme的筹款页面,以支付他的葬礼费用。

创建该页面的朋友Caleb Morris称:“施耐德是我认识的最可爱、最聪明和最独特的人之一。”

截止到周日,在短短十个小时内,家人朋友们已经为施耐德筹集了超过13000美金。

Amtrak首席执行官Bill Flynn周日表示:“我们为周六在蒙大拿州乔普林附近因 Empire Builder火车出轨而丧生的人们以及许多其他受伤者表示哀悼。”

“对于那些失去亲人或在这一可怕事件中受伤的人,我们没有任何言语可以充分表达我们的悲伤。”

哎,希望调查结果早日出炉,给所有不幸遇难的人,和伤者一个合理的交待吧。

 

 

 

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attendance
1 楼
基础设施太老旧!整个纽约的地下管道都已经破败不堪。再不全面更换要出大事的节奏。看见一些换掉的地下排水管完全已经破铜烂铁了!
t
tz2000
2 楼
好像80%的老美穷到连丧葬费都拿不出,一个工程师都这样
D
Doctor.XI
3 楼
拜登的基建大单应该没有铁路的事。 以前一个朋友在西海岸坐过观光火车,主要是货运,跑得贼慢,乘客也比较垃圾,风景有些不错,但看几天这种东西也疲劳了,总的来说不值。说实在的,就西海岸那么点路跑了将近一周,真有时间。
国色
4 楼
这么慢的列车都会出轨。可见美国的基建和科技都已落伍了,已被中国甩出了几百条街。那些反华分子就悲哀去吧!
s
shanghai70
5 楼
@国色, 美国哪有厉害国行?那为什么厉害国不主动脱钩,断交?什么都封住了但是就是还拉着美国的手不放为什么。断了吧,以后各走各路,你们五毛也别赖在美国,回去多享受。
z
zhirui
6 楼
这个确实应该鄙视美国的火车, 这样的平原地带都能出轨, 太差劲了 我一向鄙视城里面的5毛, 这次我觉得5毛说的对!
l
luting
7 楼
的确老旧,也没啥好说的,看看纽约地铁就知道
衡山老道
8 楼
军火商绑架了政府,投太多钱在军费上,浪费太多钱打仗,最后连基建和维修的钱都没有。
z
zhirui
9 楼
纽约的地铁就是垃圾! 进去一会就想快点出来, 让人窒息, 这点上中国基建肯定甩美国几百条街
z
zhirui
10 楼
美国那些稍微小一点的城市机场建设也是非常破败不堪, 感觉就像第三世界国家非洲一样
L
LAOK
11 楼
找保险赔付吧!美国官员没人负责。顶多是辞职。
w
wbkds
12 楼
zhirui 发表评论于 2021-09-27 17:49:53 美国那些稍微小一点的城市机场建设也是非常破败不堪, 感觉就像第三世界国家非洲一样 ========================= 五毛露馅了吧,美国最好的机场都在中小城市。 机场小,不要走很远,停车方便,人少,安检快。
弟兄
13 楼
美國中西部地廣人稀,交通主要是飛機,根本沒人坐火車,更不可能搞高铁。。觀光火車的收入根本無法維護正常鐵路安全成本,不安全的應該取消掉,中西部只有觀光客才坐火車,實際上就是一种游樂场,應該更多考慮安全,而不是速度。美國有些地方的觀光火車還是蒸氣火車
A
ANGELS
14 楼
慢就算了,老出事真的不好。
寂寞远行客
15 楼
控制系统的软硬系统都得查,这种事故可不是好玩儿的
r
rosin
16 楼
一马平川还能出轨,真的是很有水平。
京工人
17 楼
美国还是不要建造高铁了吧,高铁要是也来这么一下子,那就不是死三个人了。要就别造,要就请中国工人来造,司机什么的都去中国培训过才能上岗,否则就算了,就用“低铁”,死人还少点
i
iloveCCP
18 楼
中国电力,公路基础设施牛逼,牛逼到不得不拉闸限电。牛逼到很多大货车为了省钱跑省道国道不跑高速。美国虽然烂,但也能保证任何一个人8小时内从美国任意一居住点挪到美国另外任意一居住点,包括夏威夷阿拉斯加,除了关岛。
k
kaimenhong
19 楼
这个地形不是很恶劣,是不是速度太快然后急刹车造成的。美国建高铁不合适,其实这种观光火车正好,只是要注意安全问题。
z
zhirui
20 楼
你眼花了?? 我5毛? 我经常嘲笑5 毛!! 我去过很多美国中小城市的机场,没有几个机场建设让人称赞, 大部分都是陈旧, 破败的样子 wbkds 发表评论于 2021-09-27 18:01:56zhirui 发表评论于 2021-09-27 17:49:53 美国那些稍微小一点的城市机场建设也是非常破败不堪, 感觉就像第三世界国家非洲一样 ========================= 五毛露馅了吧,美国最好的机场都在中小城市。 机场小,不要走很远,停车方便,人少,安检快。 zhirui 发表评论于 2021-09-27 17:40:43 这个确实应该鄙视美国的火车, 这样的平原地带都能出轨, 太差劲了 我一向鄙视城里面的5毛, 这次我觉得5毛说的对!
熊山老陶
21 楼
凡是说纽约地铁不堪的,先多拍一点国内地铁的照片存着,看看一百年以后,还有没有半点今天纽约地铁的模样,尽管是根据纽约地铁考察设计的。
z
zhirui
22 楼
熊山老陶 所以说纽约地铁太老啊, 让人无法忍受的破败不堪, 这点怎么跟中国的地铁比较? 一个是天上, 一个是地下。 纽约那种城市真是压抑, 地铁没法做, 大街上也是乱哄哄的, 无时无刻都是工地, 到处都是建筑支架,高楼林立, 街道特别窄小,街区靠的特别近, 夏天去热死, 冬天去冷死, 让人头皮发麻 最可笑的是的时代广场, 那放在中国就是学校操场,屁大还叫广场, 笑死人
熊山老陶
23 楼
@zhirui 纽约地铁在你祖上还扎辫子的时候就通车了,那个年代没有电脑,没有高科技,而且一直通车运行到今天,你既然嘲笑前人,为什么不说今天纽约的新世贸大楼甩出北京的故宫好几条街呢?
照妖镜007
24 楼
到过了罗马,才会感叹曾经的辉煌不在,同感
熊山老陶
25 楼
Zhirui,纽约这个城市再怎么破烂不堪,至少曼哈顿没有北上广的拥堵,纽约再怎么塞车,轮子也都还是在动,北京上海呢?
z
zhirui
26 楼
熊山老陶 纽约地铁很早就通车没错, 问题是老本啊, 就不要自豪了, 都啥年代了, 还说100 年前的辉煌?? 新时代的人民肯定受不了纽约地铁那种破败不堪, 垃圾遍地的地方 纽约那破地方给我2个米工资, 我都不愿意去, 生活质量太差。
熊山老陶
27 楼
@zhirui 恰恰相反,新时代的纽约人都很热爱纽约,而且以纽约为荣。至少,在纽约,至今仍然有太多的世界之最,仍然是时尚之都,你没能力住在这里,又何必哭喊着葡萄有多酸呢?
i
iloveCCP
28 楼
楼下嘲笑时代广场的,人家美国人叫做,Times Square.square 是方块的意思,没有广,大的意思,中国人非要翻译成广场。来美不稀罕广场。中国人喜欢建广场,我老家小城火车站前搞个大广场,围起来,车开不进去,还整个台阶,开车送人去坐火车,得拖行李走他妈10分钟。中国很多广场浪费土地,其实没啥用,除了跳广场舞。中西思维不同。美国所有市中心街道都窄(除了盐湖城),人家故意那么设计的,便于行人逛街。你咱不说美国高速公路直通downtown 呢?中国高速公路几乎没有直达市中心的。
z
zhirui
29 楼
熊山老陶 我每次去纽约出差或者访友, 都对自己说, 这应该是最后一次来纽约了。 你如果有川普或者mike bloomberg 那样的财富, 你可以住在纽约市,而且还是公寓,:)) 你要没有那样的财力, 你在纽约就是瘪三, 时尚之都跟你有啥关系? 我看老中没有几个在第五大道那些名牌店买衣服名表, 除非一些国内的土豪是有一些, 跟你有关系吗?
z
zhirui
30 楼
哥大在纽约是一个弊端, 很多学生就是不喜欢纽约那样乱昏昏 破败不堪的城市而不愿意去哥大, 我知道好几个ABC 孩子就是这个原因不去哥大。
i
iloveCCP
31 楼
zhirui: 别损纽约了。纽约没有代表性。咱们讨论的是美国的生活质量和交通。美国有几个纽约那样的城市?美国大部分都是美丽祥和安静的小镇,老百姓大部分都不在住在市中心,资源分布随人走,政治权力也不是那么么集中。 美国95%的人居住在道路数公里之内(具体数字我往了),交通可达性远比中国强。 我承认纽约地铁脏。北京每天上班坐地铁人挤人,就很舒服么? 中国高楼大厦是多,可是你真的喜欢坐电梯么? 我觉得美国挺好,上哪,开个车,到处都是停车场,多自由。我在一个中等城市,工作生活,可以做到,10多年不用做电梯,所以不用担心电梯坠落,滚梯夹脚了。 你觉得美国不好,就赶紧回中国去。
z
zhirui
32 楼
iloveCCP 我说的是像纽约那样的所谓大城市, 我都不喜欢, 让人压抑, 生活质量差,大部分人都是普通人。 我当然喜欢美国, 从来没有后悔来美国, 而且我来美国很多年了。 我批判纽约, 就代表不喜欢美国? 呵呵, 你这思维真的是以偏概全啊
z
zhirui
33 楼
iloveCCP 你这名字要改一改了, 乍一看以为是个标准的5 毛, 赶紧卷铺盖回中国去, :))) 我经常打击嘲笑5毛的, 5 毛基本都没有脑子, 只知道瞎吹没有原则性, 没有独立思考能力。
e
edccde
34 楼
不过,调查设计的机构数量众多,甚至可能需要长达两年的时间!!!!
熊山老陶
35 楼
zhirui 照你的逻辑,没有马云马化腾的财富,住北上广也是瘪三了?就凭你来了几趟纽约,就觉得自己了解纽约了?就能确定第五大道没有几个纽约华人消费的起?我只能说,贫穷限制了你的想象。
j
jin_yin_hua
36 楼
肯定是因为提速开得太快了,开慢一点没事,过去蒸汽车头好好的. 不过米蒂不会掩埋车头,会慢慢查清的.
逐风
37 楼
国色,美国的基建确实有很多地方要向中国学习。但为什么把美国甩几百条街的厉害国一停电没了交通灯所有人就挤成一团了?请给个解释我们也好去悲哀一下。
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Doctor.XI
38 楼
还有就是你们这些唐人街地下室混福利的垃圾太多了 衡山老道 发表评论于 2021-09-27 17:43:29 军火商绑架了政府,投太多钱在军费上,浪费太多钱打仗,最后连基建和维修的钱都没有。
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river2020
39 楼
这种石子路基好古老啊!
京工人
40 楼
iloveCCP 发表评论于 2021-09-27 18:24:19 美国虽然烂,但也能保证任何一个人8小时内从美国任意一居住点挪到美国另外任意一居住点 ...... 會說話嗎。應該説,“除了這回撞死撞傷的這些人以外,美國能保證其他人8小时内从美国任意一居住点挪到美国另外任意一居住点”
小小的宇宙
41 楼
曾經坐过这种火车有老牛拖車的感覺,唉,殘舊落後,是时候要改变了
大荣确
42 楼
火车在荒无人烟的蒙大拿出事,为啥讨论起纽约的地铁来了? 出轨的原因很多,没有调查清楚之前不要随便下结论。 美国的普通客车跑起来不见得慢,东北走廊有时候能跑到200km/h,其他线路跑到160也不稀奇。 出事的是定期旅客列车,并不是所谓的观光列车,只不过现在只有观光客才搭乘这种长途旅客列车罢了。