【侨报网编译张杨11月26日报道】据圣盖博论坛新闻网报道，按照之前的预测，这个感恩节有330万南加人驾车出行。
现在他们踏上了返程路。
周日（26日）下午，进入南加州的主要线路上，拥堵的交通状况绵延数十英里。最拥堵的路段当属需要经过一些山口的10号高速公路西向、15号高速公路南向和5号高速公路，而且基本没有什么替代方案。
截止下午2时30分，加州高速公路巡警的报告称这些地区只发生了一些轻微交通事故。
10号高速公路西向路段上，从博蒙特（Beaumont）和班宁（Banning）之间的圣乔诺山口（San Gorgonio Pass）开始，加州交通局的交通地图上显示，一段长度超过25英里长的路程都处于停停走走的状况。到了下午2时30分，拥堵路段延长至棕榈泉。
一些司机试图通过111号高速公路绕后拥堵路段，不过这条公路与10号高速公路交汇前的路段也有数英里拥堵。
15号高速公路进入卡洪山口（Cajon Pass）前的南向路段也有20多英里十分拥堵，一直延长到维克多维尔（Victorville）的18号高速公路。
另外，在5号高速公路上，从卡斯泰克（Castaic）到14号高速公路交流道之间，有20英里路段行驶缓慢。从圣费尔南多（San Fernando）地区开始的北向路段也同样拥堵。
从圣地亚哥县开始，交通状况虽然没那么通畅，但也不再过于拥堵。圣克莱门特（San Clemente）和特曼库拉（Temecula）两地内的5号和15号高速公路北向路段虽然也有拥堵，但是要短得多。
南家汽车俱乐部发言人玛丽•蒙哥马利（Marie Montgomery）在感恩节交通高峰开始前曾给出的建议，看起来在周日也同样适用。当时她曾建议，如果碰到拥堵，可以开下高速，找间餐馆休息一下，因为这可能会比平常多花2.5倍时间。
【侨报网编译张杨11月26日报道】据圣盖博论坛新闻网报道，按照之前的预测，这个感恩节有330万南加人驾车出行。
现在他们踏上了返程路。
周日（26日）下午，进入南加州的主要线路上，拥堵的交通状况绵延数十英里。最拥堵的路段当属需要经过一些山口的10号高速公路西向、15号高速公路南向和5号高速公路，而且基本没有什么替代方案。
截止下午2时30分，加州高速公路巡警的报告称这些地区只发生了一些轻微交通事故。
10号高速公路西向路段上，从博蒙特（Beaumont）和班宁（Banning）之间的圣乔诺山口（San Gorgonio Pass）开始，加州交通局的交通地图上显示，一段长度超过25英里长的路程都处于停停走走的状况。到了下午2时30分，拥堵路段延长至棕榈泉。
一些司机试图通过111号高速公路绕后拥堵路段，不过这条公路与10号高速公路交汇前的路段也有数英里拥堵。
15号高速公路进入卡洪山口（Cajon Pass）前的南向路段也有20多英里十分拥堵，一直延长到维克多维尔（Victorville）的18号高速公路。
另外，在5号高速公路上，从卡斯泰克（Castaic）到14号高速公路交流道之间，有20英里路段行驶缓慢。从圣费尔南多（San Fernando）地区开始的北向路段也同样拥堵。
从圣地亚哥县开始，交通状况虽然没那么通畅，但也不再过于拥堵。圣克莱门特（San Clemente）和特曼库拉（Temecula）两地内的5号和15号高速公路北向路段虽然也有拥堵，但是要短得多。
南家汽车俱乐部发言人玛丽•蒙哥马利（Marie Montgomery）在感恩节交通高峰开始前曾给出的建议，看起来在周日也同样适用。当时她曾建议，如果碰到拥堵，可以开下高速，找间餐馆休息一下，因为这可能会比平常多花2.5倍时间。