▲路透社指出，中国稀土限制已经松绑 。
《路透社》13日引述消息人士说法独家报导，中国已向至少4间稀土磁铁生产商，发放了出口许可证，其中包括德国福斯汽车（Volkswagen）的供应商。
稀土是一组17种的元素，被广泛用于国防、电动汽车、能源与电子产业，但目前全球提炼后稀土约90%来自中国，使得各国政府与企业严重依赖，而没有替代供应国。
美国总统川普4月2日宣布对等关税之后，北京也对稀土出口实施限制，作为反制措施。但不到1个月后，中国政府又重新发放出口许可证，扭转了长久等待的业界预期。
▲据悉福斯汽车曾经为了稀土限制向北京求助。
报导提到，中国「包头天和磁材科技股份有限公司」（Baotou Tianhe Magnetics），专门生产用于电动汽车与油电混合车马达的磁铁，4月底已获得向福斯汽车出口产品的许可。在此过程中，该车厂曾向北京寻求协助。
据悉，稀土出口许可，只会发放给拥有欧洲和越南客户的供应商。目前已知，许可证是按照4间供应商的客户逐一发放，尚不清楚4间公司的「所有客户」是否都能够获准。
此外，这些许可证是在美中贸易战13日降温之前发放的。消息人士认为，随着双边紧张关系缓解，美国客户或许更容易获得批准。
▲路透社指出，中国稀土限制已经松绑 。
《路透社》13日引述消息人士说法独家报导，中国已向至少4间稀土磁铁生产商，发放了出口许可证，其中包括德国福斯汽车（Volkswagen）的供应商。
稀土是一组17种的元素，被广泛用于国防、电动汽车、能源与电子产业，但目前全球提炼后稀土约90%来自中国，使得各国政府与企业严重依赖，而没有替代供应国。
美国总统川普4月2日宣布对等关税之后，北京也对稀土出口实施限制，作为反制措施。但不到1个月后，中国政府又重新发放出口许可证，扭转了长久等待的业界预期。
▲据悉福斯汽车曾经为了稀土限制向北京求助。
报导提到，中国「包头天和磁材科技股份有限公司」（Baotou Tianhe Magnetics），专门生产用于电动汽车与油电混合车马达的磁铁，4月底已获得向福斯汽车出口产品的许可。在此过程中，该车厂曾向北京寻求协助。
据悉，稀土出口许可，只会发放给拥有欧洲和越南客户的供应商。目前已知，许可证是按照4间供应商的客户逐一发放，尚不清楚4间公司的「所有客户」是否都能够获准。
此外，这些许可证是在美中贸易战13日降温之前发放的。消息人士认为，随着双边紧张关系缓解，美国客户或许更容易获得批准。