CEO David Calhoun 表示感谢，said the company is finishing a 90-day plan for fixing its manufacturing problems — a report the Federal Aviation Administration demanded after the door-plug blowout. 不过他年底就退休了。
cvffasf 发表于 2024-05-17 18:39 CEO David Calhoun 表示感谢，said the company is finishing a 90-day plan for fixing its manufacturing problems — a report the Federal Aviation Administration demanded after the door-plug blowout. 不过他年底就退休了。
CEO David Calhoun 表示感谢，said the company is finishing a 90-day plan for fixing its manufacturing problems — a report the Federal Aviation Administration demanded after the door-plug blowout. 不过他年底就退休了。 cvffasf 发表于 2024-05-17 18:39
不过他年底就退休了。
你要质问他，就会被law & order以签署了商业机密为由拒绝回答。你若是还继续追问，就等着收法律传票或者警察直接逮捕。
显然这个ceo是一条利益链的，不能噶，毕竟这个利益链上还有后来人不是，只能借着激励借口合理给钱，名义上是激励提高质量，实际就是封口费，因为你很快就要退休了不是，退休费可给不出这么多
胡说，food stamp都是躺着不干活的龙虾党在领，flight attendant怎么可能呢
这是新闻里说的，麻州food stamp的核准线是3万美元以下。不过你说的也没错，还不如躺平更舒服
因为利益集团之间也要维护一个基本的，能合起伙来割韭菜当然好过互斗甚至自相残杀，好比中国的刑不上士大夫。
有可能是奖励他雇FBI或CIA杀了吹哨人
杀吹哨人就能变相提高质量：贬低质量的人死了
美警方确认波音安全问题举报人约翰·巴尼特因自杀身亡 【美警方确认波音安全问题举报人约翰·巴尼特因自杀身亡】财联社5月18日电，据美国哥伦比亚广播公司（CBS）报道，当地时间17日，根据美国南卡罗来纳州查尔斯顿警察局当日公布的一份文件，经过广泛的执法调查，警方确定曾公开揭发波音公司存在安全隐患的波音前雇员约翰·巴尼特的死因是自杀。今年3月9日，曾在波音工作32年并曝光公司质量控制问题的约翰·巴尼特原定当天出庭指认波音诽谤，却被发现疑似死于自杀。巴尼特2010年在北查尔斯顿工厂出任质控经理，2017年因健康原因退休，2019年爆料波音生产安全问题。https://i.ifeng.com/c/8Zg5QxXIgsa
波音有很大问题， 原因之一是美国国内民航市场没有竞争， 国际上与空客瓜分市场。 那７３７是１９６７年交付运行， 之后不停地加大加长换发动机，不出事就怪了。 他家其他飞机质量还是杠杠的。 中国有四架波音７４７专机， 两架７４７－４００， 两架７４７－８. 相比之下拜登的一号就显老旧了。 专机伺候国家元首， 战时可就是指挥机。美国航空产业链遥遥领先无人能比， 像波音７８７空客３２０中航ARJ２１和C９１９的fly-by-wire飞控是Honeywell的。 Honeywell总部在北卡， 飞控部门在南卡和AZ。 国内对口单位中航西安６１８所（飞行自动控制研究所）差远了。
作为对比，空客ceo的年薪(总包裹）在300万欧左右