这个车是出了啥问题呢

最近开始的，比较频繁。就是熄火的时候，钥匙向左转到底，不就拔下来了吗。我的车突然向左转的时候，engine就是正常熄火了，没声音了，但是钥匙转到一半就卡在那里，转不动了，也拔不下来。 如果我重新打火，再试，就可以了。但是有时候重新打火，再试，还不行，我就换挡到开车的那一档，然后在换到Parking那一档，再试，就可以了。运气好的时候，没有问题，运气不好的时候，要试好几次。 有没有哪位懂车的知道是啥情况，啥坏了，我去修车多少也能知道点咋回事儿，不至于被忽悠了。多谢 车subaru 森林人 ， 16年底买的17年的model的， 不到四万迈 。我平时开的很少。我本来做了点功课说是电池电压低产生的，我想着我的电池也3年多了，平时有开的不多，我就直接去换了新电池。结果换了新电池，还是那个样儿。呜呜呜

你车停下来以后方向盘打正了吗？熄火以后拔钥匙的时候有没有碰到方向盘?
另外你这是什么牌子的车，哪一年的，这些又不是什么敏感信息，为啥不说出来非要大家猜呢？

你车停下来以后方向盘打正了吗？熄火以后拔钥匙的时候有没有碰到方向盘?
另外你这是什么牌子的车，哪一年的，这些又不是什么敏感信息，为啥不说出来非要大家猜呢？
changheruhailiu 发表于 2024-05-04 19:05

啥啊，这跟牌子有关系吗？ 就是subaru 森林人啊，年份我说了啊，不到八年，我16年底买的17年的model。 车停了方向盘是正的，不是那种方向盘被锁的，以前偶尔锁过，我晃晃就打开了。这个就是频繁的发作，看运气了。

Shift lever 出了问题了，找车铺换一个，只换Swith的话，90$, 全部换要200多。

Shift lever 出了问题了，找车铺换一个，只换Swith的话，90$, 全部换要200多。
YTD1Smore 发表于 2024-05-04 19:39

谢谢mm 刚老公去了Subaru的forester论坛逛了一圈，才知道这个是斯巴鲁的常见问题，叫什么cvt breaking issue啥的。大家的症状一摸一样，就是要不停的switch那个shifter才行。所以斯巴鲁给了extended warranty 八年。我的车刚好七年半。😂 约了appointment，赶紧去修了

ruirui123 发表于 2024-05-04 21:27
谢谢mm 刚老公去了Subaru的forester论坛逛了一圈，才知道这个是斯巴鲁的常见问题，叫什么cvt breaking issue啥的。大家的症状一摸一样，就是要不停的switch那个shifter才行。所以斯巴鲁给了extended warranty 八年。我的车刚好七年半。😂 约了appointment，赶紧去修了

That's why it's important to know the make, model and year of the car...

changheruhailiu 发表于 2024-05-04 21:53
That's why it's important to know the make, model and year of the car...

嗯嗯，我本来只是想着谁知道是什么部件出了问题， 以为车都差不多啊。哈哈哈 车盲就是这样

ruirui123 发表于 2024-05-04 23:41
嗯嗯，我本来只是想着谁知道是什么部件出了问题， 以为车都差不多啊。哈哈哈 车盲就是这样

好像有manufacturer recall
你去网上查一下

是因为熄火时还在D档吧 我好像也干过 熄火之前要先P档才能转到底拔出来 如果P档熄火都这样那就是有问题了