2024南方航空不悦之旅 (致谢网友兼回复评论)

静观者9826
楼主 (文学城)

感谢各位看官网友,我的2024南方航空经历抛出之后收到众多的评论和建议,未能一一回复请见谅,在此一并回复。

发文的初衷只是想分享我这一次旅行的经验教训,没想到变为抛砖引玉,学了很多。也有网友在评论中分享了“雷同”的经历,只是南方变成了东方。通过分享,一人吃堑群体长智。

对南航的忠实客户而言,我的这点周折经历绝不可能会动摇其对南航的信任。对于在南航(或其他类似航空公司)有过与我类似航班变动经历的网友,即时没有看到我的经历分享,也早已把这一类航空公司都排除了。对那些正在评估选择航司的网友,我的经历分享可能会提供一个借鉴参照。

评论中有的网友分析航班信息链可能是在第三方旅行社断链了。我不能排除这种可能性,但觉得是几率不大,因为Chase Travel我在出发前两星期,也就是11月2号给我发送过LAX-CAN CZ328航班时间变动通知,起飞时间从我订票时的9:55PM推迟到10:00PM,五分钟的时间变化。收到这一微小变更通知,可能也增加了我对Chase通知的信任和自己的惰性,以至于在临行前一晚没有通过其他各种渠道再次核查航班动态,这是我要接受的重大教训。

我用Chase Travel多年,没有什么负面的经历,每次需要打客服电话求助的时候都有人接;订机票如United或Lufthansa,下单后1分钟内机票就在航司App上几乎同步出现了,与直接在航空公司下单似乎没有区别。另外还有Chase的旅行保险,这一次若是没赶上飞机而在广州滞留一夜,如果南方航空不承担住宿费用,我也可以让Chase报销买单。

我看不懂航空公司和旅行社之间的利益风险责任关系,也无法确定信息链上哪里是最弱一环。同样也猜不透航空公司的定价模式,比如相同日期LAX-PVG-NKG价格会低于LAX-PVG,即使前一段是同一个航班同一架飞机。这里比我聪明的人肯定有很多,有没有可能给我这榆木脑袋开开窍?

南航App对我这个“身份未经认证”者来说毫无实际功能可用。即使已经飞过了四个航班,我依然是“身份未经认证”。反正以后不会再用,认不认证也无所谓了,App就此删除。

 

提前给各位看官网友拜年,祝大家乙巳蛇年吉祥如意,旅行愉快!

 

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toLife
谢谢你的分享!学习了很多!
j
jin_yin_hua
LAX-PVG-NKG比LAX-PVG便宜是要推后面一段并作为中转中心. 你可以直接去NKG,那航司什么也没赚到

反之你要去PVG,不怕你跑掉. 同样有时候转机比直飞便宜,不是因为转机飞的距离少而便宜

你可以问问Chase 为啥没有通知?你的对接口不是Chase吗?

甜酒甜
1.一张机票价格的形成及票规(包括联程机票)涉及购票时间飞行时间

转机停留开口,附加费,航班航司限制等等..

2. 你帖子里提到的机票时间5分钟的变更,如果你是在航空公司官网上订的,只要是航空公司更改,恭喜你(泛指),----你可以挑任意航班(同样目的地),比如本来是转机的,你可以挑选换成直飞的;红眼航班,可以换成自己喜欢时间段段航班,但是,舱位不变,比如商务舱对商务舱,经济舱对经济舱......至少美联航是这样....但如果在第三方网站上买的票,就没有这权利

3. 我对中国南方航空公司印象不错去年飞过一次,阿拉木图----新疆-----老家:)

4. 现在不少信用卡都带旅行保险,包括航班延误或者更改而导致的住宿费用报销等,还有餐饮费用报销,有的航空公司也有住宿这项报销

总而言之,言而总之,-----能不在代理处买票,就不在代理处买票.....

 

老朽
总而言之,最后一句是关键!
R
Redfernbus
对chase的信任和解读缺少理性和逻辑支撑。
T
TakeMyTime
一句话:Chase Travel的5%Cash Back "害人不浅"
咲媱
一句话,任何好东西,一旦联系到中国的公司,就可能“害人不浅”。远离中国和中国公司,才是王道。
T
TakeMyTime
搞历史的人不应该把话说得那么绝对 :)
咲媱
你没看见我说的是:可能“害人不浅”,不是必定“害人不浅”?
咲媱
而你那句对chase的话,难道不是比我的话更绝对吗?