波兰境内的古堡或遗迹几乎都靠近海边,或矗立在岸边或隐在葱郁的林木中,静静地眺望着波罗地海。游人们可以穿过细细厚厚的沙滩既可以抵达。那些为数不少的隐蔽在郁郁葱葱的参天林木之中的古堡/地堡/炮台/雷达,经过东风西风的吹佛,如今业已铁锈斑驳。伴随着旅游经济的开发,不少的古迹已经古为今用了,游览者可以坐在大炮碉堡的近侧,喝着啤酒吃煎肠,谈笑风生,道古论今。
以下的照片拍照于波兰境内的遗迹群博物馆
因为是边界地区,下面的图片摄于德国境内的战后的军事遗迹。从波兰一侧前往德国境内的遗迹,需要从波兰的小镇乘坐电车前往,每天会有很多车次,交通很是方便。但因为不是度假胜地,较为荒僻和冷清,加上天公不做美,感到真有点古道西风人不瘦的感觉。出了车站,步行不需很久即刻抵达海岸河口交汇处。
在这里看到的几乎均为父母带着孩子们前来,作为了解历史,增加见识的教育手段。作为教育工作者,在德国最大的感受就是鼓励孩子们自己动手。
下图:车站可以租用的自行车(前边坐娃,后带娇妻)设计的很实用
待续,(三)海岸风光
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就建议我有机会去波兰,我说一定争取。可是心里一点概念没有,只知道华沙。
上世纪90年代,随着苏联的解体和651型潜艇逐渐到达服役年限,它们在1990-1994年间全部退出了现役并几乎全部被拆掉,唯一一艘保存至今的651型潜艇就您看到的那条刷着U461的K24号(苏军编号)艇。该艇在1994年退役后先是被卖到了芬兰,随后被卖到德国,现在保存在佩内明德作为舰艇博物馆对外开放,在K24的指挥塔上,德国人把它的舷号改为了德国潜艇的编号U461。德军二战期间的U461潜艇是一艘XIV型补给潜艇,1943年7月在大西洋战沉。
太感谢了,看来我还有点点幸运。
而且,在1980年,我和单位集体去大连休假,去了白玉山炮台,还进入了北海舰队的潜艇内部。当时的感觉就是军人真是了不起,长时间在那么狭小的空间居住生活。那里面真是能利用的空间充满了钢铁,可以说几乎没有了空间。
波兰境内的古堡或遗迹几乎都靠近海边,或矗立在岸边或隐在葱郁的林木中,静静地眺望着波罗地海。游人们可以穿过细细厚厚的沙滩既可以抵达。那些为数不少的隐蔽在郁郁葱葱的参天林木之中的古堡/地堡/炮台/雷达,经过东风西风的吹佛,如今业已铁锈斑驳。伴随着旅游经济的开发,不少的古迹已经古为今用了,游览者可以坐在大炮碉堡的近侧,喝着啤酒吃煎肠,谈笑风生,道古论今。
以下的照片拍照于波兰境内的遗迹群博物馆
因为是边界地区,下面的图片摄于德国境内的战后的军事遗迹。从波兰一侧前往德国境内的遗迹,需要从波兰的小镇乘坐电车前往,每天会有很多车次,交通很是方便。但因为不是度假胜地,较为荒僻和冷清,加上天公不做美,感到真有点古道西风人不瘦的感觉。出了车站,步行不需很久即刻抵达海岸河口交汇处。
在这里看到的几乎均为父母带着孩子们前来,作为了解历史,增加见识的教育手段。作为教育工作者,在德国最大的感受就是鼓励孩子们自己动手。
下图:车站可以租用的自行车(前边坐娃,后带娇妻)设计的很实用
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就建议我有机会去波兰,我说一定争取。可是心里一点概念没有,只知道华沙。
上世纪90年代,随着苏联的解体和651型潜艇逐渐到达服役年限,它们在1990-1994年间全部退出了现役并几乎全部被拆掉,唯一一艘保存至今的651型潜艇就您看到的那条刷着U461的K24号(苏军编号)艇。该艇在1994年退役后先是被卖到了芬兰,随后被卖到德国,现在保存在佩内明德作为舰艇博物馆对外开放,在K24的指挥塔上,德国人把它的舷号改为了德国潜艇的编号U461。德军二战期间的U461潜艇是一艘XIV型补给潜艇,1943年7月在大西洋战沉。
太感谢了,看来我还有点点幸运。
而且,在1980年,我和单位集体去大连休假,去了白玉山炮台,还进入了北海舰队的潜艇内部。当时的感觉就是军人真是了不起,长时间在那么狭小的空间居住生活。那里面真是能利用的空间充满了钢铁,可以说几乎没有了空间。