https://www.kbb.com/car-news/study-only-1-in-10-ev-buyers-go-back/#:~:text=92%25%20of%20EV%20owners%20plan,alone%20before%20using%20any%20gas
I'm the 99%.
都加入联盟了,当然大多数是铁杆。
一般的统计貌似没有那么高的百分比。
https://www.evdesignandmanufacturing.com/news/ev-batteries-may-last-much-longer-than-previously-expected/
需要上发条的,或者靠甩手上弦的,靠游丝和擒纵机构走时的,才是机械表。
到目前为止大众的观念是电池短命且贵,除非统计数字说服了他们电车都不会比油车保值。
实际上电车比油车的磨损部件少多了。
现在这手排躺在车库里一睡就是以月计,只是怕她睡坏了才拉她起来走两步。
有没有人现在还用胶片相机?
https://www.kbb.com/car-news/study-only-1-in-10-ev-buyers-go-back/#:~:text=92%25%20of%20EV%20owners%20plan,alone%20before%20using%20any%20gas
I'm the 99%.
都加入联盟了,当然大多数是铁杆。
一般的统计貌似没有那么高的百分比。
https://www.evdesignandmanufacturing.com/news/ev-batteries-may-last-much-longer-than-previously-expected/
需要上发条的,或者靠甩手上弦的,靠游丝和擒纵机构走时的,才是机械表。
到目前为止大众的观念是电池短命且贵,除非统计数字说服了他们电车都不会比油车保值。
实际上电车比油车的磨损部件少多了。
现在这手排躺在车库里一睡就是以月计,只是怕她睡坏了才拉她起来走两步。
有没有人现在还用胶片相机?