第三次滑铁卢-body失败

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chinomango
楼主 (文学城)

前两次修车的失败,返工后都成功了。本次补凹坑、喷漆可以说彻底失败。

补腻子手摸还行实际不平,特别是三位形状复杂的地方,甚至primer后都看不出不平,但喷漆后可看见。虽然被飞来钢棍砸下去凹坑很小,凹下去的面积并不小。

主要的还是喷漆后颜色不配边缘明显。教训是:纸张只能在整片的边缘屏蔽,虽有人把纸掀起来一些搞渐近实际不容易。如果不是整片喷漆,颜色很难匹配,而且必须在整片隔离的情况下边操作边观察。

目前喷漆的区域不但界限明显,还比原漆面高,求建议。

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soccer88
不会生锈,接着开
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man008
经验都有了,重做。
石岛
把遮盖的纸拿掉后,在新漆和原漆交界处再稍微喷喷,有点过度。
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Shubin
比原漆面高的部分,需要继续打磨,初中段用电动工具,砂纸从粗到细,最后手工打磨。油漆要

找到原厂漆的号码,到店里按号码买那种小罐的,最后才喷上去。

现有的漆做为底漆,先喷2层,用来检查表面高度和是否平滑,不满意就把该部分用砂纸磨低。

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chinomango
更多细节

primer买的是Rust-Oleum的黑+灰,黑色确实对显示平面有好处,但是灰色primer似乎与底色漆附着力不大好。

所有喷漆都揭掉或铲掉了,与原漆附着力不好,因为原漆没有打毛。在室外喷灰尘难免。

国产LPLV R500喷枪用了一次坏掉了。这枪是山寨SP-33000的,图纸直接用的原厂但是缩小到看不清,上次发过帖工艺差。原厂顶针约2mm粗是螺纹拧在旋钮上,山寨的先把旋钮车空,加一小段6mm钢柱,攻丝后缩小到3mm,再在尾端车成0.25mm胶粘到旋钮上,这个尾端断掉了,没有配件。

这就是国内排名第一的高科技大厂的水准。可以在旋钮上直接攻丝的,或者掏空再攻丝;即便要加一段,3mm也可直接塞入胶粘到旋钮上。不至于蠢成这个样子。

山寨价格与SP-33000差不多,以前原厂单枪51刀,现在加硬盒和第二喷头的套件SP-33000K是104刀。

另一个办法是买个旧的不同颜色的前盖,砂去旧漆重新喷黑漆。大伙觉得如何?我的腻子也不大平整。

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Shubin
买旧的前盖比较省事。旧漆如果状态好没必要砂掉,局部如果有脱漆或锈斑处理一下就可以。
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chinomango
颜色不同,如何改颜色?
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Shubin
先要找到你车漆的color code,然后用这个code 去买油漆。放了2个链接在内供参考。

链接1

链接2

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chinomango
漆我有,只是不知道换颜色的工作量和工艺

如果只是轻微的砂一下,担心新漆附着力不强。

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Shubin
那个要看面积多大吧,另外油漆生产厂家也会提供信息,包括处理基底,清洗剂,底层涂料或底漆之类的,还有

推荐的干燥温度等。这里头就包括一定的工艺要求。

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chinomango
本地厂家不搭理我这种DIY,漆都不卖了
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Shubin
油管上有一些DIY视频(Paint a Car at Home)。多数是用小罐spray paint,觉得可以做为参考。
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mountrobson
抹腻子后,初始找平打磨和之后的精细打磨是关键,这一关不过就喷漆是大多DIY失败的主因,后期漆面Blendin过渡相对容易