2023 Lexus RX 350完全摒弃了丰田久经考验的3.5L V6发动机。转而使用四缸加涡轮增压发动机。动力上逊色

Hybrid model是2.4L四缸发动机加电机加CVT变速箱。提速有嘶吼声和顿挫。Highlander got the same engine.

 

所以消费者有时候等着买最新的，结果却不一定是最好的结果。

 

Classical 3.5L V6带来的那种沉稳安静平滑的加速的时代一去不复返了。

 

Classical 5.7L V8发动机的源源不断提供一波又一波动力的时代更是绝唱。

LX570 的动力一直逊色

Hybrids 本身就注定了两个和尚没水喝

既然依靠了电机就没理由给你驮着一沉重的V6到处跑去耗电，同时电池也没理由用大容量的，结果还能是啥？你靠我，我靠你，到头来谁也指望不上。

因为要mpg

是丰田的失误。鱼和熊掌兼得的也不少。

Jeep的4xe混动有375综合马力，加速比3.6 V6快很多。

Porsche的e-Hybrid也是比同价位的纯油车马力大，加速快，油耗低。

唯一缺点是车重增加，操控性打了点折扣。

 

2023 Lexus RX 350是四缸涡轮， RX 350h是四缸自吸加电机，RX 500h四缸涡轮加电机，贴几张图

弱鸡的2020 自吸六缸，从油耗到低转速扭矩，基本上被现在的涡轮按在地上摩擦。

老的六缸自吸

2023年 四缸涡轮

2023年四缸涡轮加电机【轻混】

2023年四缸自吸加电机【轻混】

最好的组好是曾经的六缸自吸加电机。

可能设计目标是MPG

你说的是可靠性，看过一个视频，坏了修起来也可能贵

有啥的（卸下）放下发动机

六缸自吸加电机是在六缸的基础上做加法从而取得更好mpg，现在的组合是做减法取得那个结果。驾驶感和平顺提速方面做出牺牲。

I believe 2.4l turbo is more powerful and gas efficient.

其实只要汽车的总重量不变，各种能源转换带来的收益是非常有限的。

那么油气混合车跟普通汽油车比较呢？能省多少？

尾气的能量转换大约增加50-150 马力. 您说的不和顺可能是存在的，因为turbo有后滞，电动减少后滞现象。

是这样。混合车电池不大，因此电机和所配引擎都不够强，卖点不在功率在省油。

我倒是希望混合车纯电能开40迈，日常当电车用。

2.4T的油混RX500h是有史以来加速最快的RX了，0-60大概5.7秒。插混的NX450+加速还可以去到5.5秒。

油混肯定不能，插混应该有40咪左右的，而且加速也快很多，不过贵。