高危操作，有烧毁车载芯片的风险，工科娱乐消遣，盲目模仿后果自负！
车型：燃油车。
方式：看车型，大同小异。
目的：快捷外置启动电池充电。
动机：说来话太长，归结为电量和货币焦虑。
预案：意外或碰撞短路保护，忘记拔电开车，耐高温线材选用，线材焊接及接口防水绝缘，方便拆卸，走线固定等均需优先考虑。
阿里上买的，大致二十美元，够搞两辆车。
线缆专用纱布胶粘带。
开始搞事，搭地摊。
充电器接口改造。
连接线及接口改造，注意正负极接线，切切！
黑纱布胶带包裹，装X必备。
安装固定。
分段快捷连接便于后期维修，注意防水绝缘。
选在这里一则隐蔽，二则破坏最小，后面的线材好固定。
符合预期。
有空再搞一辆，要不材料也是浪费了。
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吼吼！
还不如栓一根备用钢缆尼龙绳什么的到机盖锁，在驾驶室一拉，就像拉地雷弦，轰的一声，机盖就开了。
地摊左边的木块是干啥的？
周末愉快！
1：机盖下的驳火电桩也是技术要求的充电电极，不建议直接接驳启动电池电极充电，说来话长，主要是涉及电池充电管理。
2：熄火锁车后点烟器会在短时间【以分钟计】内会被切断电源，除非改造防止其被切断电源，否则无法持续充电。
如果不受以上条件限制，完全可以使用点烟器插座外置充电。
电池为两年多滴乐原厂标，发电机为博世标有三年，运行电压全年随温度变化在13.8V-14.9V波动。
实在忍无可忍，现在可以天天充。
我说的电量不足现象并不是启动延迟或无力，启动还是杠杠的，车载电能管理会优先保证启动电量，当电量低于预设后，车载电脑会通过电能管理模块暂时关闭娱乐舒适功能，如按摩通风座椅，空调风扇，音响等。
尚未听闻电车早晨出发时忘拔充电线的incident，估摸着车主们年轻有为，小心谨慎。也许电车设计了充电状态不可启动的程序。
传统低端油车则可以在加油时“非法“发动。)
所以平时冲着还是很有价值的，这车不开时用电也很多，搞一堆花里胡哨的脚（地板）灯，发动机停了脚灯还亮很久，老车又不是LED灯，耗电。
高危操作，有烧毁车载芯片的风险，工科娱乐消遣，盲目模仿后果自负！
车型：燃油车。
方式：看车型，大同小异。
目的：快捷外置启动电池充电。
动机：说来话太长，归结为电量和货币焦虑。
预案：意外或碰撞短路保护，忘记拔电开车，耐高温线材选用，线材焊接及接口防水绝缘，方便拆卸，走线固定等均需优先考虑。
阿里上买的，大致二十美元，够搞两辆车。
线缆专用纱布胶粘带。
开始搞事，搭地摊。
充电器接口改造。
连接线及接口改造，注意正负极接线，切切！
黑纱布胶带包裹，装X必备。
安装固定。
分段快捷连接便于后期维修，注意防水绝缘。
选在这里一则隐蔽，二则破坏最小，后面的线材好固定。
符合预期。
有空再搞一辆，要不材料也是浪费了。
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非正经改装：燃油车加装微型快捷外置充电接口 09 BMW X6 E71 35i XDrive 前后差速器及分动箱三种齿轮油简述 阿里上的羽毛球拍及线 也说燃油压力调节器 闲话烧机油，积碳及积碳清洗吼吼！
还不如栓一根备用钢缆尼龙绳什么的到机盖锁，在驾驶室一拉，就像拉地雷弦，轰的一声，机盖就开了。
地摊左边的木块是干啥的？
周末愉快！
1：机盖下的驳火电桩也是技术要求的充电电极，不建议直接接驳启动电池电极充电，说来话长，主要是涉及电池充电管理。
2：熄火锁车后点烟器会在短时间【以分钟计】内会被切断电源，除非改造防止其被切断电源，否则无法持续充电。
如果不受以上条件限制，完全可以使用点烟器插座外置充电。
电池为两年多滴乐原厂标，发电机为博世标有三年，运行电压全年随温度变化在13.8V-14.9V波动。
实在忍无可忍，现在可以天天充。
我说的电量不足现象并不是启动延迟或无力，启动还是杠杠的，车载电能管理会优先保证启动电量，当电量低于预设后，车载电脑会通过电能管理模块暂时关闭娱乐舒适功能，如按摩通风座椅，空调风扇，音响等。
尚未听闻电车早晨出发时忘拔充电线的incident，估摸着车主们年轻有为，小心谨慎。也许电车设计了充电状态不可启动的程序。
传统低端油车则可以在加油时“非法“发动。)
所以平时冲着还是很有价值的，这车不开时用电也很多，搞一堆花里胡哨的脚（地板）灯，发动机停了脚灯还亮很久，老车又不是LED灯，耗电。