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RDX 272 匹马力，外观更好看，空间也更大, 开起来更爽。当然比混动的 RAV4 也更耗油，大约耗油多一倍。

混动RAV4，马力219，空间小些，远没RDX 好看，但是省油，时髦，年轻人喜欢。高配版比RDX 四驱 基本型还要贵些。

RDX是个特例。

RDX这个小型豪华车做的很成功。大一号的MDX同比就逊色一些。

作为rdx owner（2018），我不喜欢，动力内饰倒也过得去，就是transmission 太不平顺了，一窜一窜的很不舒服。

不能跨品牌的比较，你可以顶配靠骡拉和标配金马力，顶配rav 4 和标配 high lander.，这样有意义

低配上二手车，三年off lease，水份还能挤掉点

有道理。

本田家族的遗传病？

2019 重新设计的第三代RDX。新的发动机，变速箱也变成了十档。

今年2022 RDX 也会有大的外观变化。

rav4 prime要$38000起步这么贵？

六档的时候不行，十挡的时候就突然爆发了吗？大概率不会，顶多也就是超越自我，比自己六档的时候好一些而已，别和别家比。

对。新发动机和十档的确有很大进步，评价很不错。

不惊讶。 几年前， RAV4的这一代Model推出时， 它的Prime MSRP就是$35K了。

再看看加速0-60居然有5.x，还不错啊。

高配的 rav4 再怎么高配，还是改变不了结构用料，高强度钢少，防噪音的填充物少

六档的时候评价也很好，粉丝嘛。

在我看来，丰田根本就完胜本田。可是路上本田不比丰田少。