新车轮胎的warranty,在卖车时可以transfer给第二任车主吗?

执着的创业者
楼主 (文学城)

我的小车是2018 Ford focus,27500多英里的里程数,还在基本质保期内。 
上周二去试车时,胎压低的警示就一直有。卖家说最近一段时间全家在外地,没开这辆车。
第二天卖家说给轮胎冲了气,交车时没有警示灯。
今晚下班到家时,胎压低的警示又出现了。
这一周只我开了4天车,总行使里程不过二三十英里,都是local路。
我原来有的胎压计因为跨州搬家,一时找不到了。还不确定是哪一个轮胎的胎压过低。

上网查了一下,除了轮胎本身漏气之外,还可能是rim is bent。
如果是rim is bent,修起来大概要多少钱?换新轮胎可以解决问题吗?
当时看车的时候,觉得损耗最大的地方就是轮胎了,四个轮胎都磨损的只剩大概3毫米深的胎纹了。
卖家说是原装的轮胎,一直没有换。

悲催的是轮胎问题似乎不在bump to bump的质保期内,换轮胎要自费。
但是网上说新车的轮胎常常有单独的warranty,不知道这个warranty在原始买家卖车之后能不能transfer给我?

谢谢指教!

BTW:今天下班去本地的ford车行询问后备箱少了一个牵线的塑料固定螺丝,能不能用basic warranty来cover。车行维修部经理说用basic warranty换新配件,Ford公司会找他们要损坏的原始配件。我的车里原始配件不见了,他们没办法找Ford公司支付相应的费用。建议我自己花钱买一个,价格不贵。我说要上网比价,没有同意。

我回家后用网上chat的方式询问了Ford USA的客服,客服说有没有原始配件不是问题,如果车行在warranty系统中查询到这个配件是cover,就可以免费更换。但是这个系统是在车行手里,我也没有办法证明这个配件是包括在basic warranty里面的。还有办法吗?

 

T
TBz
自己找个螺丝拧上就完事了

车是开的,车是用的,不是拿来供着的。

就一个塑料卡子,你跑一趟Dealer为这事,油钱得花多少?

 

执着的创业者
问题是那个塑料螺栓不见了
i
iGarage
到99C店买瓶crazy glue粘上就好了,值得来回跑dealer吗?轮胎转户保障理论可以,操作起来麻烦
T
TBz
轮胎保修,他这种情况恐怕连原车主都不行。
执着的创业者
能详细说一下为什么不行吗?谢谢!
T
TBz
个人经验

三年三万mile,dealer说你这轮胎差不多了,,,,,,还说厂家原装的轮胎不咋样,根本没提保修这茬。

 

色大胆小
Ford USA 的客服应该知道哪个部件包括在保修范围内。车行都得听他们的
X
X5_XDM
美国车就像美国大妞,粗胳膊少条腿的只要能开就开吧。不必像对欧洲车那么护理的精致。开过半年后你就不会对他那么执着了。
c
coorslight969
可能就是扎了个钉子
总要注册
LZ 活着真累。 有这个来回跑车行的时间, 油钱, 都远超买这个小螺丝的钱。 不知道LZ

怎么算的帐, 执着的不是地方。

T
TBz
给你一个线索

https://www.amazon.com/Inner-Interior-Tonneau-String-2011-2017/dp/B078V55498

你根据这个自己往下看着办吧,别再问我问题,我知道你要问什么,你需要自己找答案。

 

b
biglow
楼主不累,弄得大家累。
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planet
问的都是些啥事吖?全没技术含量,ta像刚从另1个世界来的, 也从不读随车的文字资料.
p
planet
要是我就拉条绳, 用钉钉. 或干脆换辆车.
T
TBz
本来我的建议就是这样的,这又不是什么不可或缺的关键部件。

只是看楼主那么执着,饭吃不下觉睡不香的。

 

M
MoonRiverMe
有这时间和Ford扯皮就不会去junk yard扯10根回来?

还不够你用一辈子?

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ddy
你前面帖子说并不想要那个吊板,想修好了再拆掉,追求一种完美?