买特斯拉FSD吗？

打算最近入手特斯拉Model Y，应该买一万美元的FSD吗？看了论坛上的评价知道目前没什么用，出于安全考虑平时可能也不会放心真正用。但还是很想入手就当好玩可以跟在技术更新的最前沿体验自动驾驶技术的每一个更新。

听说员工可以得到免费的FSD，不知道是否可以方便托人买？认识几个在特斯拉工作的。

送我多少钱也不会把自个儿的命交给电脑

操纵一个机器在路上寻找空间高速躲避障碍物，时刻判断估计潜在危险是一种有益的脑力运动，一个powerfull的野兽任你随心所欲在手中奔腾是一种控制的快感。

AutoPilot enables my car to steer, change lane, accelerate and b

So any car on the road without AutoPilot can't steer, can't chan

can't change lane, can't speed up, can't brake? These are all disabled? What are you driving?

这是个度的问题，在某种程度上，我们的命都已经交给电脑了。

20年前的汽车，就已经用电脑控制油门了。

 

电脑控制油门的能力能有多大？有多频繁？

AP得有多少个sensor得多完美，电脑的软件要能瞬间判断处理复杂紧急情况才安全？油门控制和判断周围任何情况完全是不同数量级的要求。

就说前几天让我躲开的一个险情

当时在高速上时速75至少，刚换完lane，前面一pick up突然一闪，不到两秒的时间赫然路上出现了一条破胎，俺从来都是单手掌舵除非开山路拐弯，立马一推方向盘躲了过去，毫发无损。

我就不信AP能躲得过去。

抬杠。 疫情前我用自动驾驶在高速路上每天46miles 单程还行。当然睡觉开车的是傻子。

高速路上堵车时 自动驾驶帮助最大。

read your engish yourself, get it better first

以後覺得有用了再買也可以

auto pilot和FSD還是不同的

auto pilot也就是再高級一點的adaptive cruise control 

用auto pilot等於像是用adaptive cruise control 手還是要放在方向盤上隨時take over的

开车上路不是在自家后院里发呆，是件分分钟危及生命的事

特别是现在road rage无处不在，你不能指望人人都会按你AP设计的行为来开车。

花大钱买那玩意儿就是为了把自个儿的手绑在车把上？

AP处理你这种情形绝对比人强

try me

连停在路边的大救护车都能开上去撞上的就别来处理这种紧急意外了。

Cadillac的 Super Cruise不用把手放在方向盘上

AP出这种错误的概率比人小多了。

你敢说你开车不犯错误？

 

I am sure Tesla loves to have you test it out

驾驶技术不好的大妈用AP蛮适合的

人家大妈可饶不了你

前阵子在Tollway上开，突然看见50米外一个铝制的梯子横在两个lane中间。及时闪过。不知Tesla能躲过不。问题是，

有了FSD，很多人就会大意。自己不留意。造成问题。

即使是free的，我现在也不会用，我还不trust自动驾驶，连autosteer也只是试了试，平时不用。开车，就是要享受驾驶。

Tesla 自动驾驶的技术水平是垫底的

https://www.whichcar.com.au/features/race-to-autonomy-who-are-the-key-players   对比一下，例如以色列mobileeye Q5的技术水平  

Tesla 看到白色大卡车就以为是天空，一头撞上去，已经撞大卡车好几次了。

是的，但Tesla 胆最大，说自己已FSD。让特斯拉粉做小白鼠。

花钱以身试死

能否提供一下原始数据来源？据我跟这个行业的一些人了解特斯拉在这个领域是最领先的,谷歌第二。您发的图跟我了解到的情况完全不一样啊

我看到您的文章了，是2017年的四年前了，这个领域四年相当于四个decade。

谷歌一直是第一，谷歌team 是10多年前在 DOD 自动驾驶 contest 得奖的团队。那个测试前3年都没有团队通过。

我曾经有个同事在一个 team中 参加过前两届比赛，那两年比赛，没有团队成功达到目的地。

 

记得 GM 也是一直排位很靠前的。Tesla 一直是比较落后的，只是它先用在车上而已。