出發前按慣例，檢查四個軲轆的螺絲有沒有松。由於是新車沒有按慣例檢查胎壓。結果爆胎時，顯示屏顯示後面2個胎壓均為43psi,前面輪胎一個為0,一個為46。估計這兩天東部天氣熱起來了，加上高速摩擦生熱，導致胎壓過高造成的。
里程將近2000邁，如果換不到一樣的輪胎，是否把前面的一對全給換了。另外，爆胎後，車具體需要做哪些檢查？菜鳥提前感謝!
普通车扎个钉子在中间部位补好了什么事都没有
汽車爆胎 高速公路第一杀手
Busdriver9_文学城博客 (wenxuecity.com)
您的建議很好，開1,2個小時就休息一會兒，順帶檢查胎壓。一會兒去拜讀您的博客!
可能得破点小财。不过新车问问dealer也许轮胎还在warranty里。
四轮驱动车如果车胎已经磨损了一些要换坏了的胎，要不全换，要不换一个但是要把tread 磨到和其他胎差不多，否则用4wd时对驱动系统不好。我的车刚7000 miles 时有个钉子扎在接近侧面车铺不建议补，后来我让他们补了以后把备胎（完全一样的full size)换到前面的rim上，补好的放在备胎rim上，少破了点财。
大切查胎压很方便。仪表盘上就能看到每个胎的胎。
压跑长途我觉得第一要注意胎压。其他的出问题还会先有警告灯。
大切Limited edition 18寸轮觳的建议胎压是36。这是指早晨阴凉底下的温度。那么在下午阴凉底下就应该是38。跑长途一小时后大概增加2，3PSI. 就是说理想状态下在下午跑长途胎压应该有40到41。42以上的话就得考虑找地方放气了。
见 https://bbs.wenxuecity.com/auto/512680.html
开了几小时到46psi，说明你冷车时约38-39psi，比要求值高不了多少，属正常。我的米其轮冷车时车门值气压是39psi。
新车轮胎一般都有road hazard 保险，回dealer处给你折旧换个新的。
另外，我們家只要與人安全相關的，需要修理啥的決不吝嗇。而且，車上任何異常信號，肯定先查手冊，和狗狗，油管。
不知道为什么你要付 60 元？
免得顾客抱怨新车费油，没想到玩儿过了。
不量胎压，这是我第一次听说。
而且告訴同側相聚不遠有另外3輛車也趴窩。推測，很可能高速路上有一個非常尖銳的東西扎穿輪胎後沒留在輪胎內而迅速爆裂，氣壓也迅速歸零。
早上36， 下午在阴凉地不动就是38. 动起来多2-3， 其中太阳直射到的再多1. 就是42.
一般跑30分钟就是这样。不再上升了。
如果一直往上升，得停下来看看啥情况。
原來以為車就是一種代步工具，想不大學問還挺大。
出發前按慣例，檢查四個軲轆的螺絲有沒有松。由於是新車沒有按慣例檢查胎壓。結果爆胎時，顯示屏顯示後面2個胎壓均為43psi,前面輪胎一個為0,一個為46。估計這兩天東部天氣熱起來了，加上高速摩擦生熱，導致胎壓過高造成的。
里程將近2000邁，如果換不到一樣的輪胎，是否把前面的一對全給換了。另外，爆胎後，車具體需要做哪些檢查？菜鳥提前感謝!
普通车扎个钉子在中间部位补好了什么事都没有
汽車爆胎 高速公路第一杀手
Busdriver9_文学城博客 (wenxuecity.com)
您的建議很好，開1,2個小時就休息一會兒，順帶檢查胎壓。一會兒去拜讀您的博客!
可能得破点小财。不过新车问问dealer也许轮胎还在warranty里。
四轮驱动车如果车胎已经磨损了一些要换坏了的胎，要不全换，要不换一个但是要把tread 磨到和其他胎差不多，否则用4wd时对驱动系统不好。我的车刚7000 miles 时有个钉子扎在接近侧面车铺不建议补，后来我让他们补了以后把备胎（完全一样的full size)换到前面的rim上，补好的放在备胎rim上，少破了点财。
大切查胎压很方便。仪表盘上就能看到每个胎的胎。
压跑长途我觉得第一要注意胎压。其他的出问题还会先有警告灯。
大切Limited edition 18寸轮觳的建议胎压是36。这是指早晨阴凉底下的温度。那么在下午阴凉底下就应该是38。跑长途一小时后大概增加2，3PSI. 就是说理想状态下在下午跑长途胎压应该有40到41。42以上的话就得考虑找地方放气了。
见 https://bbs.wenxuecity.com/auto/512680.html
开了几小时到46psi，说明你冷车时约38-39psi，比要求值高不了多少，属正常。我的米其轮冷车时车门值气压是39psi。
新车轮胎一般都有road hazard 保险，回dealer处给你折旧换个新的。
另外，我們家只要與人安全相關的，需要修理啥的決不吝嗇。而且，車上任何異常信號，肯定先查手冊，和狗狗，油管。
不知道为什么你要付 60 元？
免得顾客抱怨新车费油，没想到玩儿过了。
不量胎压，这是我第一次听说。
而且告訴同側相聚不遠有另外3輛車也趴窩。推測，很可能高速路上有一個非常尖銳的東西扎穿輪胎後沒留在輪胎內而迅速爆裂，氣壓也迅速歸零。
早上36， 下午在阴凉地不动就是38. 动起来多2-3， 其中太阳直射到的再多1. 就是42.
一般跑30分钟就是这样。不再上升了。
如果一直往上升，得停下来看看啥情况。
原來以為車就是一種代步工具，想不大學問還挺大。