结果不好用。
2）把regulator 从升降系统拆下来测试，结果好用。
3）把regulator 装会升降系统，再测试，结果好用。
我怀疑塑料齿轮间隙的大了，容易卡住。
我是不是应该买个新的($144)换上。还是把旧按回去。最讨厌拆开了，又找不出毛病。
你要指望新的会干啥？
去看看玻璃有没卡住，马达是不是没劲了。
https://www.amazon.com/DuPont-Non-Stick-Dry-Film-Lubricant-Aerosol/dp/B003UTX0R8/ref=asc_df_B003UTX0R8/?tag=hyprod-20&linkCode=df0&hvadid=312344065863&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=7057472106063693588&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9016911&hvtargid=pla-447517793025&psc=1
拆下后的assemble 是不好用的。我把motor拆下单独试好用。再不Motor装回Assembly测又好用了。所以我猜测Motor和Assembly之间的齿轮磨损造成问题。虽然我看不出来。这样一来只有换掉整个Assembly和Motor的选择了。
开始干之前，心里一直大嘀咕。
没有的话，纯油的凡士林是很好的替代品。
结果不好用。
2）把regulator 从升降系统拆下来测试，结果好用。
3）把regulator 装会升降系统，再测试，结果好用。
我怀疑塑料齿轮间隙的大了，容易卡住。
我是不是应该买个新的($144)换上。还是把旧按回去。最讨厌拆开了，又找不出毛病。
你要指望新的会干啥？
去看看玻璃有没卡住，马达是不是没劲了。
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拆下后的assemble 是不好用的。我把motor拆下单独试好用。再不Motor装回Assembly测又好用了。所以我猜测Motor和Assembly之间的齿轮磨损造成问题。虽然我看不出来。这样一来只有换掉整个Assembly和Motor的选择了。
开始干之前，心里一直大嘀咕。
没有的话，纯油的凡士林是很好的替代品。