这算是哪家的道理呢?
美国基建和拖延,是不争的事实。
真正原因是后工业社会带来的弊病,在私人企业尚可控制,在政府企业和工程上,是必须改革方才有出路滴。
说来你也许不信,俺在处理七十年代 space shuttle 的设计时,有些图纸和说明,几乎就是手绘和写在一张纸上。
但是现在一个飞机洗手间的阀门,为潜在审计和法律核查而打印的文本,有半个人高。背后的时间成本和会议成本,全都算作 over all 上去廖。
预算超支,工程延期,责任扯皮,难以避免。
要不然,波音这样优秀的百年公司,居然栽在 737 MAX 这样草菅人命的设计和机型上,其实是必然结果。
美国要复兴,外打贸易战为表,内治积习为本。不承认这一点,只有继续滑落下去。
Coach => Pritzker
探春 => Porcelana
棉农 => 农业专家
没事干嘛老换啊?
【 教导贴的那块工地好像没看到几个工人。同一件工程五个工人花三年完成和一百个工人花三个月完成那个效率高? -Porcelana】
干脆把路封了派一个人干,每年出工1分钟。两百年后后算算效率还真高
这种辩论,看客立场已定,你辩论没用,只看屁股位置。
所以,贸易战不可避免,只能通过打,掂一掂斤两,衡量一下自己的实力,才能决定规模。
这算是哪家的道理呢?
美国基建和拖延,是不争的事实。
真正原因是后工业社会带来的弊病,在私人企业尚可控制,在政府企业和工程上,是必须改革方才有出路滴。
说来你也许不信,俺在处理七十年代 space shuttle 的设计时,有些图纸和说明,几乎就是手绘和写在一张纸上。
但是现在一个飞机洗手间的阀门,为潜在审计和法律核查而打印的文本,有半个人高。背后的时间成本和会议成本,全都算作 over all 上去廖。
预算超支,工程延期,责任扯皮,难以避免。
要不然,波音这样优秀的百年公司,居然栽在 737 MAX 这样草菅人命的设计和机型上,其实是必然结果。
美国要复兴,外打贸易战为表,内治积习为本。不承认这一点,只有继续滑落下去。
Coach => Pritzker
探春 => Porcelana
棉农 => 农业专家
没事干嘛老换啊?
【 教导贴的那块工地好像没看到几个工人。同一件工程五个工人花三年完成和一百个工人花三个月完成那个效率高? -Porcelana】
干脆把路封了派一个人干,每年出工1分钟。两百年后后算算效率还真高
这种辩论,看客立场已定,你辩论没用,只看屁股位置。
所以,贸易战不可避免,只能通过打,掂一掂斤两,衡量一下自己的实力,才能决定规模。