旧情人Colnago,

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coach1960
楼主 (文学城)

当年我在国内铁人三项队当教练,建队初期,器材装备很是老旧落后,来源五花八门。

我给上级部门打报告要求改善自行车训练装备。报告很快批下来了,要我到体委自行车训练基地的仓库去领器材。

我和一个同事到达仓库时,自行车队的领队等在那里,领队是低我一年级的同学,在学校时挺熟的,彼此见面都非常高兴。

他拿出一张清单,上面有尺寸不一的13辆Colnago 公路自行车,训练骑行台,备用车轮,80多条管胎和一些易损配件。我们兴高采烈地把器材小心地装上卡车,准备返回。

领队同学这个时候慢悠悠地从里面推出一辆酒红色的公路自行车,“这辆车你看怎么样,你用56寸的吧?”,他笑嘻嘻地说,你常和队员一块儿训练,自己也应该有一辆顺手的车吧?

我当时只觉得有 一点 不可思议,没敢说话。往卡车上装这最后一辆车的时候,同学小声说,这是一辆报废掉的车辆,你凑合着吃用吧。俺重重地点了点头。

这辆车跟了我近四年,分离时十分不舍。我后来没好意思向接手的朋友打听(就像去国时放弃家里狗儿),希望她的有生之年平安 。

网上找到的这张图片,和我那辆完全相同,车况也差不多,只是frame大两寸

 

落花飘零
哇,这是收藏版的啊,要不要在这里找一辆相似的怀旧一下
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coach1960
这是一辆steel frame 一般用于训练
落花飘零
现在又开始流行复古车了,这辆车现在估计价格不菲
羽绒服
Steel is real! 哈哈
严惠姗
你和同学很默契。当年这车很贵重吧?
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coach1960
49年以后中国市场上就没有进口自行车了,老一辈人只记得Raleigh (凤头)和Philips (飞利浦)品牌。自行车运

少数自行车运动员用的自行车牌子,普通中国人是不熟悉的。90年代开始,台湾品牌和台湾代工的美国品牌慢慢进入大陆市场。美国品牌大规模生产,价格比较亲民。

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borisg
this bike is listed for $3682...
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slow_quick
天地良心,我到美国第一辆车可能就是她,25刀买的。。。

我不懂车所以也无法100%肯定,但那形状就在那儿了。

刚进学校,找了个work-exchange的地方住。住basement,干点割草这类的活(几乎没什么草坪),省了房租,顺便给80多岁的房东老太太一点安全感。学校的bulletin board总有卖旧货的,我就找了这辆25刀的车。也不知道经过多少人骑了,浅蓝色的,看上去很旧,但break and gears样样都好。我从没骑过那么顺溜的车。也从没骑过能换档的车,住的地方离学校有点远,还要上下山坡,能换档太爽了。对不起,非专业人士,词汇有限。这车跟了我4年,离开学校时送给了学弟。

说起Releigh,记得上海老一辈的人叫她蓝岭(或者差不多的发音)。我邻居玩伴有个小阿姨骑这个车(是男式车),只要她一回来,那车就归我们几个皮猴子了。大点的孩子从楼梯上颠下来骑上去,我们太小还够不着杠,就从车三角架空隙插腿进去骑,要排队,每人马路上转一圈。印象里那个车就是不会坏。

 

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coach1960
Colnago的可能性比较小。因为你刚来美国时眼花缭乱,看到能换挡的自行车都长的差不多
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delta2020
当年苏联没有自行车进入中国吗?我父亲当年有一条苏联的小口径。
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slow_quick
那倒是的,反正能换档就是高级的,哈哈
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borisg
家里有一辆倒轮闸的RALEIGH,五十年代单位办公用车淘汰出售给个人的。

家里有一辆倒轮闸的RALEIGH,五十年代单位办公用车淘汰出售给个人的。

用了很多年后来给我上大学骑,我出国以后我妈接着骑着到处走,大概用了50年。。

后来来了个收旧自行车的,要买。我妈摇摇手不卖,于是这车就从停车的棚子里消失了。。

补胎换胎换辐条的手艺,都是这车上练出来的。。

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coach1960
苏联的轻工业产品对中国没有影响力。早期上海的“永久”,天津的“飞鸽”都有欧洲车的血统,由此衍生了其它国产品牌
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coach1960
啥单位?警察局,邮电局?
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borisg
军事学院。。
喵儿爸
我那辆钢架凤头搬家时贱卖了,败家啊
喵儿爸
我岳父来美国,yard sale 花35块买辆凤头,又花100块运回国
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coach1960
以前的一些“访问学者”有这么干的:))