越山向海，是中文采用的一个名称。起源于美国的HTC越野接力赛。中国也开始有这种比赛了。
在耐克的故乡，美国俄勒冈州的波特兰，东面有座巍峨的雪山，Mt Hood. 所以有人就叫帽子山，大帽山，当然正式还是采用胡德山，或者胡德火山。
非常高兴晓阳姐姐加入爱自由和我的队伍，也希望这个队伍越来越壮大。不过你是飞姐，参加过TIR接力赛，所以并不陌生。所不同的是HTC的不像得克萨斯那么平坦。第一棒居然有1880尺的巨大落差。火山么，当然陡。不知道你是不是跑第一第二棒。万一不幸选中，也没关系，你可以直接滚下山，很陡的。
不过别以为HTC一直下山。200英里的路程，总是有很多上山的。比如第20棒，嘿嘿，我就不吓你了。你自己去查吧。
Mt Hood To Coast, (HTC), 是“越野接力赛之母”，排在美国接力赛的第一位，相当于马拉松里面的波士顿，三项的夏威夷Kona。说到越野接力，不能不说Ragnar系列。相当于三项的“铁人”系列。Ragnar在美国有20几个大型比赛。遍布全国，看尽美丽的山河湖海。
这些比赛，一般是200英里。大多以12人组队完成。辣么，我们来算一下，跑完需要多少时间。假如你马拉松是四小时，保持这个速度，那么要30小时30分钟。这.....这哪成啊。当然，假如晓阳的配速是8，那么需要24个小时25分钟。这还差不多。HTC的最好成绩，是18:34:39。平均每英里配速5'36”，（3'29" /km).
所以，虽说是个世界最大的越野赛，是个大爬梯。但是却高手如云，绝不轻松。
除了要求速度，对晓阳姐姐的挑战是坡度，爬山下山。还有一个挑战是疲劳。一天一夜，不可能好好睡觉。越山向海、夜里要跑的。200英里，12个队友，平均每人16.7英里。比马拉松少。但是却很长时间。大约24小时，两辆大“迷你万”车里，塞满了各种东西，比赛行李，还要坐6个人，沿途一截一截地跟踪，你在车里睡啊。迷糊15分钟？
比赛分36棒（Legs)，每个人三棒。你跑一棒，大约10公里，然后跟车上，等另外11个人跑完，你再跑你的第二棒，然后再等11个队友跑完，你再跑第三棒。是个疲劳战。
这是一般的说法。可不一定有12个队友。可以少于12个人，比如8个人，那每个人跑几棒，就不知道了。还有，作为团队，万一有人受伤了，或者身体不适，跑不动了，其他队员立即替补上去。
所以，能参加这个比赛，除了能跑，其他要求更高，要有强烈的团队精神，办事能力，应变能力，享有良好的声誉。几天几夜在一起，挤在狭小的车里，可能遇到各种问题，紧张的沿途跟踪比赛，意见不合，思想和行动的协调合作、非常重要。这是一个战斗团体，要吃苦耐劳，任劳任怨，接受委屈，爱心满满。跑完接力，可能老死不相往来，更会成为生死之交。一起同过窗，一起扛过枪，一起跑过HTC山海接力赛。
这个比赛是非常难进的，最难进的。几十年来，每次开闸，都是当天几十分钟立即报满。然后组队，那就看你的造化了。晓阳姐能被选中，不是她对这个比赛向往已久，她根本不知道这个比赛，而是她的为人，能跑只是基础。
至于训练，除了正常练习长跑耐力，速度，还要跑山，尤其是猛虎下山。另外一个，最好要包括一昼夜三跑的训练。早上5:00第一跑，比赛速度6英里，然后下午1:00第二跑，当天晚上9:00第三跑。
也可以晚上8:00第一跑，第二天凌晨四点第二跑，中午12点第三跑。
加油，晓阳姐！
出来。有人曾说过天下跑者是一家，你对大家（无论什么起步程度）热心付出和帮助就是最好的展现。LOVE YOU!
By the way, 将你的这篇文章收藏并且转发给我的队友们分享。
以上，进入了另一个年龄段，而且其中两位接近花甲之年（包括我）。所以，在队员的年龄组成上我们队很不合算，占下风；但那又如何呢？并非成绩决定一切。正如你和爱自由时尚跑友的文章分享所言，参赛HTC的经历不仅仅是跑速，还需要强烈的团队精神，你的第五段将这方面总结得极好！
再次谢谢你！
只是我们大得州一马平川，方圆几百里也找不着一个大坡练习，有些难为兔姐了。不过晓阳姐不是一般人，一定能克服困难，想出办法的
越山向海，是中文采用的一个名称。起源于美国的HTC越野接力赛。中国也开始有这种比赛了。
在耐克的故乡，美国俄勒冈州的波特兰，东面有座巍峨的雪山，Mt Hood. 所以有人就叫帽子山，大帽山，当然正式还是采用胡德山，或者胡德火山。
非常高兴晓阳姐姐加入爱自由和我的队伍，也希望这个队伍越来越壮大。不过你是飞姐，参加过TIR接力赛，所以并不陌生。所不同的是HTC的不像得克萨斯那么平坦。第一棒居然有1880尺的巨大落差。火山么，当然陡。不知道你是不是跑第一第二棒。万一不幸选中，也没关系，你可以直接滚下山，很陡的。
不过别以为HTC一直下山。200英里的路程，总是有很多上山的。比如第20棒，嘿嘿，我就不吓你了。你自己去查吧。
Mt Hood To Coast, (HTC), 是“越野接力赛之母”，排在美国接力赛的第一位，相当于马拉松里面的波士顿，三项的夏威夷Kona。说到越野接力，不能不说Ragnar系列。相当于三项的“铁人”系列。Ragnar在美国有20几个大型比赛。遍布全国，看尽美丽的山河湖海。
这些比赛，一般是200英里。大多以12人组队完成。辣么，我们来算一下，跑完需要多少时间。假如你马拉松是四小时，保持这个速度，那么要30小时30分钟。这.....这哪成啊。当然，假如晓阳的配速是8，那么需要24个小时25分钟。这还差不多。HTC的最好成绩，是18:34:39。平均每英里配速5'36”，（3'29" /km).
所以，虽说是个世界最大的越野赛，是个大爬梯。但是却高手如云，绝不轻松。
除了要求速度，对晓阳姐姐的挑战是坡度，爬山下山。还有一个挑战是疲劳。一天一夜，不可能好好睡觉。越山向海、夜里要跑的。200英里，12个队友，平均每人16.7英里。比马拉松少。但是却很长时间。大约24小时，两辆大“迷你万”车里，塞满了各种东西，比赛行李，还要坐6个人，沿途一截一截地跟踪，你在车里睡啊。迷糊15分钟？
比赛分36棒（Legs)，每个人三棒。你跑一棒，大约10公里，然后跟车上，等另外11个人跑完，你再跑你的第二棒，然后再等11个队友跑完，你再跑第三棒。是个疲劳战。
这是一般的说法。可不一定有12个队友。可以少于12个人，比如8个人，那每个人跑几棒，就不知道了。还有，作为团队，万一有人受伤了，或者身体不适，跑不动了，其他队员立即替补上去。
所以，能参加这个比赛，除了能跑，其他要求更高，要有强烈的团队精神，办事能力，应变能力，享有良好的声誉。几天几夜在一起，挤在狭小的车里，可能遇到各种问题，紧张的沿途跟踪比赛，意见不合，思想和行动的协调合作、非常重要。这是一个战斗团体，要吃苦耐劳，任劳任怨，接受委屈，爱心满满。跑完接力，可能老死不相往来，更会成为生死之交。一起同过窗，一起扛过枪，一起跑过HTC山海接力赛。
这个比赛是非常难进的，最难进的。几十年来，每次开闸，都是当天几十分钟立即报满。然后组队，那就看你的造化了。晓阳姐能被选中，不是她对这个比赛向往已久，她根本不知道这个比赛，而是她的为人，能跑只是基础。
至于训练，除了正常练习长跑耐力，速度，还要跑山，尤其是猛虎下山。另外一个，最好要包括一昼夜三跑的训练。早上5:00第一跑，比赛速度6英里，然后下午1:00第二跑，当天晚上9:00第三跑。
也可以晚上8:00第一跑，第二天凌晨四点第二跑，中午12点第三跑。
加油，晓阳姐！
我们这次参加的是HTC（Hood to Coast), 200 miles/320Km的接力赛。全队一共12个队员，两辆车。一车出发跑1－6腿，然后换二车跑7－12腿。以此类推，一共跑三轮。从Mt Hood出发，一步步，一腿腿，昼夜不停一直跑到Seaside,OR。我们24小时左右完成比赛，基本每车每轮的奔跑时间是4小时左右，每腿的奔跑时间大约在40分钟左右。我们最后的成绩在所有1164个参赛队伍里面排名第43，男子中年组排名第三。（队员中女生人数不超过6人，都算男子组）。所以我们队的男生们绝对各个都是master，带着三个女将照样刚刚滴。 HTC赛道的前面一小段在波特兰市区附近，到了晚上10点之后就开始在山里穿梭了。由于山道狭窄，车多人多，车子被堵在交接区外面1，2k的情况经常发生。那时候接棒的runner就得下车多跑一段，赶在交接之前跑过去等候自己的队友，然后车子再慢慢跟上接上跑完的那个。我们一般至少派两个runner陪着一起交接棒，带上对讲机，跟司机随时保持联系。否则黑灯瞎火，刚跑完那个人连车都找不到。大的交接站情况更糟，停车场几百辆车，就是白天，没人带着，等runner 找到车子，早都来不及交接棒了。 所以尽管每人跑的时间不长其实是一直没有时间休息的。车上的人随时都在估算时间，安排怎么交接，陪着交接棒，对讲机一直都是嘟嘟通话状态。我们两车的人24个小时里面，最多每人也就打盹了1－2小时而已。要说同一车里面情况还算OK，两车交接时候才是夸张。山里很大一部分完全没有手机信号。两车有很大时间都处于没有联系的情况。那时候全部依赖大家平时默契，根据训练状态估计结束时间，然后开始通过对讲机找人。 最夸张的是我们车最后一轮交接棒。离开最后一个交接大站的停车场我们就用了将近1个小时，整个停车场堵的死死的。原本计划的早餐被取消了不说，还差点就赶不上交接。我们在赛道上追到勇哥的时候，他离开交接区也就10来分钟。他已经收到他们车提供的情报，做好了交接不成死等耽误时间的准备。我们车子追上他的时候简直太开心了。他当时估计急得一脑门的包，使劲挥着双手让我们快点开，别再给他加油了。 人到中年都慢慢变得很“固执”和“计较“，让我们这年龄段还为了别人的喜好活着，简直比让小宝宝不喝奶还要困难。今天早上看一片文章说HTC结束，所有队员不是变成亲人，就是变成仇人。我们所有人都深有同感。这么多人吃喝拉撒睡在这么狭小额空间里面24小时没分开过，一路上不知道要应对多少突发状况，有多少次热烈的碰撞，居然回家时候还恋恋不舍，你就可想而知我们感情有多好了。其实这些只是比赛过程中的一小部分，赛前的准备工作我们更是花了大量的时间精力。13个人4天三夜的行程安排本身就是一个大工程，院长队长和勇哥是事无巨细，所有能想到都安排的井井有条。 非常幸运有这么一群志同道合，相亲相爱的小伙伴。也很感谢大家不嫌弃我跑的慢，愿意带我一起玩。明年谁去，我一定做好后勤，咱们努力争取第一名那个大饼哈。我觉得那个更威风。
出来。有人曾说过天下跑者是一家，你对大家（无论什么起步程度）热心付出和帮助就是最好的展现。LOVE YOU!
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以上，进入了另一个年龄段，而且其中两位接近花甲之年（包括我）。所以，在队员的年龄组成上我们队很不合算，占下风；但那又如何呢？并非成绩决定一切。正如你和爱自由时尚跑友的文章分享所言，参赛HTC的经历不仅仅是跑速，还需要强烈的团队精神，你的第五段将这方面总结得极好！
再次谢谢你！
只是我们大得州一马平川，方圆几百里也找不着一个大坡练习，有些难为兔姐了。不过晓阳姐不是一般人，一定能克服困难，想出办法的