我的机票订晚了，只有后面中间的位子了，就多花了点钱买了一个靠前的位子。以前是头等舱或者是economy plus的多交钱，现在什么靠前的靠边的都多要钱。不过我也不存行李，能早点下飞机最好了。
到机场打印了登机牌一看，座位倒是原来订的靠前的，但是boarding group 是8，那就是基本最后上飞机，可能放箱子都没地方了，就是有也会在最后面。我座位在前箱子在后就要等所有人都下飞机了才能拿到。
我去问航空公司服务台看有没有搞错，人家说没有，我加的是座位的钱不是boarding的钱，想要早上飞机就要再多交钱。要不就把小箱子托运了。如果要等行李的话那我不是要等更长时间。我不是没这个钱就是觉得太不合理了，就决定碰碰运气，好在前面有个economy plus的储藏柜还有个地方离我座位也很近，我就塞那里了，下飞机很快。
你回来了？
我去意大利， 就准备一个背包， 一个小箱子（carry on）
早改了
这两等之间好像六七十刀。但还还有别的区别，比如换票的费用什么的。 Checked 行李好像三四十刀一个。还有高一级的票，我忘了什么好处了。这些都是economy呢
今年三月份及以后，机票价格才猛涨
登机的group，跟会员级别有关 . 如果没有级别，就加价买提前登机的，这种情况最明显的是southwest ，而且他家没有座位设定的，谁先登机，谁先挑任意座位，且他家一直是那样
另外几个廉价航空公司诸如frontier, JetBlue, spirit, 一直就是卖的”票价”，任何其他的都要另外付钱的，包括其他国家廉价航空公司都一样
我自己是固定飞UA, 如果航班时段实在不合适，才考虑飞AA如果比UA的时段好，就这两家看机票买机票.而且，固定一家航空公司，容易飞到各会员级别，到达会员级别，选座位及登机先后就不需要再加钱了........
而且查得极严，稍微超一点（50lb）就要罚100刀。
飞欧洲不想check in行李，尽管是free check in，但听说现在欧洲托运行李一团糟。carry on说只能到17lb，真的会查重量吗？
欧洲有的机场，对手提行李尺寸有标准，在安检口，手提行李有可能被抽查看是否能放进他们设置的“框”里，如果放不进去，会被要求托运
我妹妹周六来美国的，现在行李还没找到
我在美国飞有被查过。
我的机票订晚了，只有后面中间的位子了，就多花了点钱买了一个靠前的位子。以前是头等舱或者是economy plus的多交钱，现在什么靠前的靠边的都多要钱。不过我也不存行李，能早点下飞机最好了。
到机场打印了登机牌一看，座位倒是原来订的靠前的，但是boarding group 是8，那就是基本最后上飞机，可能放箱子都没地方了，就是有也会在最后面。我座位在前箱子在后就要等所有人都下飞机了才能拿到。
我去问航空公司服务台看有没有搞错，人家说没有，我加的是座位的钱不是boarding的钱，想要早上飞机就要再多交钱。要不就把小箱子托运了。如果要等行李的话那我不是要等更长时间。我不是没这个钱就是觉得太不合理了，就决定碰碰运气，好在前面有个economy plus的储藏柜还有个地方离我座位也很近，我就塞那里了，下飞机很快。
你回来了？
我去意大利， 就准备一个背包， 一个小箱子（carry on）
早改了
这两等之间好像六七十刀。但还还有别的区别，比如换票的费用什么的。 Checked 行李好像三四十刀一个。还有高一级的票，我忘了什么好处了。这些都是economy呢
今年三月份及以后，机票价格才猛涨
登机的group，跟会员级别有关 . 如果没有级别，就加价买提前登机的，这种情况最明显的是southwest ，而且他家没有座位设定的，谁先登机，谁先挑任意座位，且他家一直是那样
另外几个廉价航空公司诸如frontier, JetBlue, spirit, 一直就是卖的”票价”，任何其他的都要另外付钱的，包括其他国家廉价航空公司都一样
我自己是固定飞UA, 如果航班时段实在不合适，才考虑飞AA如果比UA的时段好，就这两家看机票买机票
.而且，固定一家航空公司，容易飞到各会员级别，到达会员级别，选座位及登机先后就不需要再加钱了........
而且查得极严，稍微超一点（50lb）就要罚100刀。
飞欧洲不想check in行李，尽管是free check in，但听说现在欧洲托运行李一团糟。carry on说只能到17lb，真的会查重量吗？
欧洲有的机场，对手提行李尺寸有标准，在安检口，手提行李有可能被抽查看是否能放进他们设置的“框”里，如果放不进去，会被要求托运
我妹妹周六来美国的，现在行李还没找到
我在美国飞有被查过。