买之前已经明确的规则。另外,越便宜的机票,取消就损失越多。贵的机票甚至没有cancellation charge,只是规定。
许多时候它们不明说不代表没有。如果有的话你就没戏了。
又订了国航直飞的,看到取消罚款为300.希望到时不需要取消。
特別是如果這家航司不是註冊在美國的公司,例如東航或是國航,美國的法律是無法管轄它們對於票作業上任何不合情理的要求。
這就是為什麼許多時候,我們會說"細節才是魔鬼",因為你不注意這些小字的 "fine print",吃虧時就無"法"可管。
當然,現在美國國會是有提案,要求經由聯邦立法來規範退票的事宜,但是這項立法,目前遭到共和黨 GOP 的杯葛,所以要通過還有一段漫長的路要走。
然而請您記住,航空公司是營利機構,而時間就是金錢,所以對方的工作是收錢與賣票,而不是作為您個人的隨身助理,隨時提醒您該做哪些事或是閱讀那些文件,所以當您反悔時,在退票上不會吃虧。
所以 as long as 對方已經在公開的場所、網站以明確的書面資料提供瞭相關退票的訊息,同時當您要求退票時依據這個信息執行,至少在美國,這就是合法的商業行為。
至於您自己是否應該在購票之前花時間去了解相關退票的規定,這是您的選擇,事實上,從法律的角度,對方在您購票時根本沒有任何法律義務與責任去提醒您,必須注意這些相關規定,同時,這當然可能也與您本身的閱讀能力有關,至於這個部分,老貓會建議您去找過去教您閱讀能力的語文老師來負責,所謂"教不嚴、師之惰",所以您的損失,應該由您的老師來負責。
买之前已经明确的规则。另外,越便宜的机票,取消就损失越多。贵的机票甚至没有cancellation charge,只是规定。
许多时候它们不明说不代表没有。如果有的话你就没戏了。
又订了国航直飞的,看到取消罚款为300.希望到时不需要取消。
特別是如果這家航司不是註冊在美國的公司,例如東航或是國航,美國的法律是無法管轄它們對於票作業上任何不合情理的要求。
這就是為什麼許多時候,我們會說"細節才是魔鬼",因為你不注意這些小字的 "fine print",吃虧時就無"法"可管。
當然,現在美國國會是有提案,要求經由聯邦立法來規範退票的事宜,但是這項立法,目前遭到共和黨 GOP 的杯葛,所以要通過還有一段漫長的路要走。
然而請您記住,航空公司是營利機構,而時間就是金錢,所以對方的工作是收錢與賣票,而不是作為您個人的隨身助理,隨時提醒您該做哪些事或是閱讀那些文件,所以當您反悔時,在退票上不會吃虧。
所以 as long as 對方已經在公開的場所、網站以明確的書面資料提供瞭相關退票的訊息,同時當您要求退票時依據這個信息執行,至少在美國,這就是合法的商業行為。
至於您自己是否應該在購票之前花時間去了解相關退票的規定,這是您的選擇,事實上,從法律的角度,對方在您購票時根本沒有任何法律義務與責任去提醒您,必須注意這些相關規定,同時,這當然可能也與您本身的閱讀能力有關,至於這個部分,老貓會建議您去找過去教您閱讀能力的語文老師來負責,所謂"教不嚴、師之惰",所以您的損失,應該由您的老師來負責。