我的车是绿色轨迹，对方红色。在一个左转路口，前方黄灯，我前面三四辆车开始减速，我打灯，也减速，从双黄线前拐入左转车道。对方开着皮卡快速穿过双黄线三角区冲进我正拐入的车道，擦了我的倒后镜，侧面和前面保险杠及轮殻的漆，对方加速冲所以他的门上留下擦痕。对方说是我的责任，因为他门上的擦痕说明我比他晚进入左转车道。这种情况应该怎么argue？谢谢大家。
你自己去DMV 网站找司机手册，去找关于双黄线的段落
去警局找了警察，他说会改报告，但说保险公司不会改结论的，他也一直没改报告，10天了，警局接线员说可以找警察的supervisor，担心警察找到我家来，就暂时没找他的上司。
您沒有戲.
保險公司不是司法機構，沒有所謂的公平與公義，有的只是商業利益。 你這種小型擦撞，最好的方式就是快速結案。
你的問題在於
(A) 你的駕駛速度可能太慢，所以後車等不及，灣道超車。同時對方為大馬力皮卡，所以比你先進入左轉車道。(這是問題的關鍵)
(B) 你沒有錄影，所以無法還原整個事件的現場狀況，所以不論是警方或是保險公司，只能從現場的情況去推估當時的情況。而現場的情況是你的車在換道時，擦撞了已經在左轉道上，但是還沒有完全超越過你的車的對方。(因為對方在你的視角盲區，同時你相信你的旁邊應該沒有車，所以你沒有進一步確認，就做了換道的動作)
(C) 現場的情況是你換道時，擦撞了對方的車已經在左轉車道中，所以事實上錯在你。 (因為在事發那一刻，對方擁有路權)
所以，不論你再說十萬次，保險公司也不會判定對方有錯，因為保險公司不是司法機構，保險公司不會去考慮對方是否違規越線超車，因為只要對方超車時沒有撞上你，同時對方已經擁有路權，對方沒有錯。 (記住，這是考慮造成雙方損失的原因，不是考慮對方的行為是對或是錯)
很不幸，你的情況就在於，這個世界沒有絕對的黑與白，因為除非你有實際的證據，任何車禍的責任判定，只能由現場的情況來猜測。所以別鬧了，你只能認栽。
你可以报自己保险公司，要是自己保险公司不管，只有上法庭了，最好找一个律师
当然，你需要付deduction。而且，原则上你完全可以用自己的保险修车，不需要与对方的保险公司打交道，你的保险公司会与对方交涉的。我几次都是这样的，我先付了deduction修车，过几个月后保险公司会把deduction还给我。有一次还是一个大卡车货车，双方好像还去了法庭，这案子拖了有年把，最后deduction还是拿回来了。
发生碰撞的时候辆车几乎是并排的，彼此稍有前后。图上白线左转的区域肯定不可能容纳俩车并排，所以或者对方已经进到对面逆行方向来超你的车，或者你的车还没有完全进到白色转弯线的区域内，而对方已经在里面了。因为你说你前面左转的车在等避让对面来车，我假设你旁边的皮卡不能进到逆行的方向去，否则会被对面撞。那么就只能猜想撞车的时候你还没有进到白色转弯线里来了。
在入口处，车身还没全平，但基本进了车道，皮卡除了飞过去，只能是超速穿黄色区域抢进我的车道擦了我的车头。
见了警察局的supervisor，分析了车痕，我们提出我们的是擦痕不是撞击痕，还有我们的车已经基本平行白线，只剩尾部一个角还在原直行车道，我们的车擦痕跟对方一样长，同意修改报告了。后面拿到报告再去找保险公司，不知又会怎么发展。对方车主有四条记录，有交通，盗窃和重罪。
否则哪里会有不去对方保险公司拿回赔偿给楼主的道理，保险公司又不是傻子。除非，双方是同一家保险公司，羊毛出在羊身上。
车祸或者罚单现场，警察写的是一种状态，不是发生的前因后果。我跟警察在法庭为罚单对峙的时候，他们的第一句话一般都是‘from what I observed.....'。他没有看见皮卡踩黄线，怎么改报告呢？
事故一霎那的状态正好是你处于换道，对方已经在道上，这种情况属于换道人的错误。但你买的是全保，有错没错保险公司都应该先付钱修车的。之前不付钱也是挺奇怪的，哪个保险公司？能混就混过去。留心明年的保险给你涨好多。
我的车是绿色轨迹，对方红色。在一个左转路口，前方黄灯，我前面三四辆车开始减速，我打灯，也减速，从双黄线前拐入左转车道。对方开着皮卡快速穿过双黄线三角区冲进我正拐入的车道，擦了我的倒后镜，侧面和前面保险杠及轮殻的漆，对方加速冲所以他的门上留下擦痕。对方说是我的责任，因为他门上的擦痕说明我比他晚进入左转车道。这种情况应该怎么argue？谢谢大家。
你自己去DMV 网站找司机手册，去找关于双黄线的段落
去警局找了警察，他说会改报告，但说保险公司不会改结论的，他也一直没改报告，10天了，警局接线员说可以找警察的supervisor，担心警察找到我家来，就暂时没找他的上司。
您沒有戲.
保險公司不是司法機構，沒有所謂的公平與公義，有的只是商業利益。 你這種小型擦撞，最好的方式就是快速結案。
你的問題在於
(A) 你的駕駛速度可能太慢，所以後車等不及，灣道超車。同時對方為大馬力皮卡，所以比你先進入左轉車道。(這是問題的關鍵)
(B) 你沒有錄影，所以無法還原整個事件的現場狀況，所以不論是警方或是保險公司，只能從現場的情況去推估當時的情況。而現場的情況是你的車在換道時，擦撞了已經在左轉道上，但是還沒有完全超越過你的車的對方。(因為對方在你的視角盲區，同時你相信你的旁邊應該沒有車，所以你沒有進一步確認，就做了換道的動作)
(C) 現場的情況是你換道時，擦撞了對方的車已經在左轉車道中，所以事實上錯在你。 (因為在事發那一刻，對方擁有路權)
所以，不論你再說十萬次，保險公司也不會判定對方有錯，因為保險公司不是司法機構，保險公司不會去考慮對方是否違規越線超車，因為只要對方超車時沒有撞上你，同時對方已經擁有路權，對方沒有錯。 (記住，這是考慮造成雙方損失的原因，不是考慮對方的行為是對或是錯)
很不幸，你的情況就在於，這個世界沒有絕對的黑與白，因為除非你有實際的證據，任何車禍的責任判定，只能由現場的情況來猜測。所以別鬧了，你只能認栽。
你可以报自己保险公司，要是自己保险公司不管，只有上法庭了，最好找一个律师
当然，你需要付deduction。而且，原则上你完全可以用自己的保险修车，不需要与对方的保险公司打交道，你的保险公司会与对方交涉的。我几次都是这样的，我先付了deduction修车，过几个月后保险公司会把deduction还给我。有一次还是一个大卡车货车，双方好像还去了法庭，这案子拖了有年把，最后deduction还是拿回来了。
发生碰撞的时候辆车几乎是并排的，彼此稍有前后。图上白线左转的区域肯定不可能容纳俩车并排，所以或者对方已经进到对面逆行方向来超你的车，或者你的车还没有完全进到白色转弯线的区域内，而对方已经在里面了。因为你说你前面左转的车在等避让对面来车，我假设你旁边的皮卡不能进到逆行的方向去，否则会被对面撞。那么就只能猜想撞车的时候你还没有进到白色转弯线里来了。
在入口处，车身还没全平，但基本进了车道，皮卡除了飞过去，只能是超速穿黄色区域抢进我的车道擦了我的车头。
见了警察局的supervisor，分析了车痕，我们提出我们的是擦痕不是撞击痕，还有我们的车已经基本平行白线，只剩尾部一个角还在原直行车道，我们的车擦痕跟对方一样长，同意修改报告了。后面拿到报告再去找保险公司，不知又会怎么发展。对方车主有四条记录，有交通，盗窃和重罪。
否则哪里会有不去对方保险公司拿回赔偿给楼主的道理，保险公司又不是傻子。除非，双方是同一家保险公司，羊毛出在羊身上。
车祸或者罚单现场，警察写的是一种状态，不是发生的前因后果。我跟警察在法庭为罚单对峙的时候，他们的第一句话一般都是‘from what I observed.....'。他没有看见皮卡踩黄线，怎么改报告呢？
事故一霎那的状态正好是你处于换道，对方已经在道上，这种情况属于换道人的错误。但你买的是全保，有错没错保险公司都应该先付钱修车的。之前不付钱也是挺奇怪的，哪个保险公司？能混就混过去。留心明年的保险给你涨好多。