大好年华将美丽进行到底~~

引用 @爱生活哦也 发表的:

竟然看到了自己。

引用 @老科丶传奇终将落幕 发表的:
所以中保研一定要顶住。没有监督，谁都会变，大众不就变了，当一个企业在一个国家第一的时候，它很难良心。商人都是逐利的。

是的，而且希望这种机构越多越好，包括车内环保用料等等，最好也有权威第三方机构兴起，做长效测试！慢性中毒和碰撞安全应该同样重要！

引用 @生命法庭 发表的:
明明只有丰田翻身

雅阁是丰田的？

引用 @如果我是吹神 发表的:
雅阁是丰田的？

思域不是本田的？

引用 @OMG就是有牌面 发表的:
竟然看到了自己。

老哥你来啦哈哈哈哈

第一批的维修经济性咋不公布呢。

引用 @生命法庭 发表的:
明明只有丰田翻身

日系其他牌子碰瓷丰田也不是一天了

引用 @星辰碧落 发表的:
卖车就卖车，别谈良心，你可以说丰田的这代TNGA平台的车，安全标杆，完全没问题，但是上升到良心远远谈不到！良心的定义是天生善良的心地，退一步讲在企业产品上最起码做到物美价廉，物美丰田是做到了，价廉谈不上，东西是好东西，别谈良心。当年的高田气囊，神户制钢，刹车门，黑心棉，底盘锈蚀等等这才多久？任何一家车企都没有良心这一说，车企都是为了盈利，市场行情好，定价高点，市场行情不好降价薄利多销跑量盈利！你可以说，就安全配置而言，丰田可以叫好，作为国内安全标杆表扬，但是请不要提良心，你这么说让那些当年刹车门逝去的车主家属看到了怎么想？单看碰撞成绩，车内行人保护奕泽5G的碰撞成绩，对比众泰1G4A，小型SUV对中型SUV跨两个级别还价格差了一倍多，奕泽如果可以叫良心，那众泰是不是可以说良心大大滴！
————————多谢@roy0702指正，奕泽车内乘员安全保护为5G，众泰为1G4A，已更正！

牛逼了，论据改了，然后论点不改，髪国车粉就是牛逼，接下来应该用十年前用剩下那套日本车在髪国车面其就是土鸡瓦狗那一套了来吹你的PSA了，对不对？

哈哈哈哈看到小7四个A我就放心了。起码死不了

引用 @OMG就是有牌面 发表的:
竟然看到了自己。

运用你的评论没@你一下😂，感觉老哥总结的特到位

引用 @懒惰的大虫 发表的:
第一批的维修经济性咋不公布呢。

第一批有数据，但是用的是代号，也有自媒体给出来了，网上搜一下就有

迈腾的座椅和头枕是A，印象中唯一一个拿A的

引用 @星辰碧落 发表的:
朋友高田气囊和神户钢我说的是事实。碰撞成绩是我搞错，多谢指正！车内保护奕泽是5G，众泰是1G4A，已经更正！

什么事实？你该不会以为全世界只有丰田本田用高田气囊，髪国车就没用高田气囊？国内髪国车召回比丰田本田还晚，天天把髪国人良心挂嘴边的PSA粉不提一下？

有没有昂克赛拉啊

引用 @爱生活哦也 发表的:
运用你的评论没@你一下😂，感觉老哥总结的特到位

么事，随便引用

没几个人买，没有话题性

车区提到奔驰就是黑心减配，产品力被宝马完爆，小毛病多性价比低，宝马厚道用料好，结果测出来C比3安全性高一个等级？？？

这到底谁黑心谁厚道？别过几个月E跟5测出来还是一样的结果那乐子就大了。

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
宝马3愣是没人黑

谁敢啊

感觉日系最安全的是铃木，全系6气囊，可惜没测试。

引用 @grandfa迪 发表的:
有crv，汉兰达这些suv的碰撞测试结果吗？

抖音上有

引用 @老科丶传奇终将落幕 发表的:
所以中保研一定要顶住。没有监督，谁都会变，大众不就变了，当一个企业在一个国家第一的时候，它很难良心。商人都是逐利的。

第三次测试加入关门声亮度，达众车系夺魁

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
宝马3愣是没人黑

不敢黑

喜欢凯美瑞这么多年了，总算硬气了一回，另外领克可是给国产争光了。

引用 @星辰碧落 发表的:
卖车就卖车，别谈良心，你可以说丰田的这代TNGA平台的车，安全标杆，完全没问题，但是上升到良心远远谈不到！良心的定义是天生善良的心地，退一步讲在企业产品上最起码做到物美价廉，物美丰田是做到了，价廉谈不上，东西是好东西，别谈良心。当年的高田气囊，神户制钢，刹车门，黑心棉，底盘锈蚀等等这才多久？任何一家车企都没有良心这一说，车企都是为了盈利，市场行情好，定价高点，市场行情不好降价薄利多销跑量盈利！你可以说，就安全配置而言，丰田可以叫好，作为国内安全标杆表扬，但是请不要提良心，你这么说让那些当年刹车门逝去的车主家属看到了怎么想？单看碰撞成绩，车内行人保护奕泽5G的碰撞成绩，对比众泰1G4A，小型SUV对中型SUV跨两个级别还价格差了一倍多，奕泽如果可以叫良心，那众泰是不是可以说良心大大滴！
————————多谢@roy0702指正，奕泽车内乘员安全保护为5G，众泰为1G4A，已更正！

企业的良心是货真价实，不是物美价廉。

威朗有没有测过啊

吹比亚迪的人呢

丰田这是开始发力了？

引用 @生命法庭 发表的:
明明只有丰田翻身

有些人就喜欢把丰田扩大到两田 然后再扩大到日系 那点小九九谁还不知道呢

引用 @johnnyxu1988 发表的:
众泰感觉也能小翻身了2333

当然不是。
丰田翻身是因为人家其他方面本来就不错，但一直被黑安全性，现在连续打脸，而且打的是黑丰田黑的最猛的某品牌，这里我就不明说是谁了，这叫翻身。
众泰？只能说是终于有一项还过得去的了，翻个蛋啊。

引用 @爱生活哦也 发表的:

准备买车，这个肯定会考虑，

丰田真稳，领克国货之光！

引用 @加拉哈德的基友 发表的:
擦，谁tm再说日本车皮薄不耐撞，谁tm还宣扬车重就安全的言论。麻麻的，没文化出来露怯，有些人就是被惯的。恩，真香。

车重还真的就安全，奕泽小型suv1.5吨

引用 @iqlj 发表的:
有些人就喜欢把丰田扩大到两田 然后再扩大到日系 那点小九九谁还不知道呢

是啊，包括质量控制，丰田明显比本田日产好，但是有些人就爱绑在一起说

引用 @EnergyR 发表的:
雅阁也不差

雅阁第一批9.5代翻车了，好在赶上换代的节骨眼马上就优化了，丰田现在涉及到tnga的是真的稳，其他日系就别蹭他的光了吧……

怎么没有观致？

引用 @生命法庭 发表的:
明明只有丰田翻身

准确的说是最近两款款凯美瑞和未上市的卡罗拉们，以及刚刚上市的新车。

引用 @叫我谁赢粉谁墙头草 发表的:
自身开的领动，评价一下，
正面25得G，历史唯五之一，还没有侧气帘，能拿到G真的可以
侧面p，真的菜，几个月前看碰撞图都知道好不了，模拟SUV高度撞击对轿车确实严峻，只不过得了p还是意料之外，用料差没侧气帘，就是不知道有没有断b柱，
车顶和鞭打都是G，G是合格线吧，
对比美iihs，可以看出现代的技术水平还是有的，可是材料减配更是石锤，这个价位，估计也找不出能打的来了，如果侧碰能拿m都能吹了，p就是p，没法洗

问下老哥，领动保养都要加燃油添加剂吗，看保养手册里有。

看来chr贵有贵的道理，雷凌5月20号，有点等不住了

引用 @老科丶传奇终将落幕 发表的:
所以中保研一定要顶住。没有监督，谁都会变，大众不就变了，当一个企业在一个国家第一的时候，它很难良心。商人都是逐利的。

大众变了？大众简配王，哈哈

引用 @星辰碧落 发表的:
卖车就卖车，别谈良心，你可以说丰田的这代TNGA平台的车，安全标杆，完全没问题，但是上升到良心远远谈不到！良心的定义是天生善良的心地，退一步讲在企业产品上最起码做到物美价廉，物美丰田是做到了，价廉谈不上，东西是好东西，别谈良心。当年的高田气囊，神户制钢，刹车门，黑心棉，底盘锈蚀等等这才多久？任何一家车企都没有良心这一说，车企都是为了盈利，市场行情好，定价高点，市场行情不好降价薄利多销跑量盈利！你可以说，就安全配置而言，丰田可以叫好，作为国内安全标杆表扬，但是请不要提良心，你这么说让那些当年刹车门逝去的车主家属看到了怎么想？单看碰撞成绩，车内行人保护奕泽5G的碰撞成绩，对比众泰1G4A，小型SUV对中型SUV跨两个级别还价格差了一倍多，奕泽如果可以叫良心，那众泰是不是可以说良心大大滴！
————————多谢@roy0702指正，奕泽车内乘员安全保护为5G，众泰为1G4A，已更正！

杠一句，物美凭什么价廉，一分钱一分货就行了

引用 @叫我谁赢粉谁墙头草 发表的:
自身开的领动，评价一下，
正面25得G，历史唯五之一，还没有侧气帘，能拿到G真的可以
侧面p，真的菜，几个月前看碰撞图都知道好不了，模拟SUV高度撞击对轿车确实严峻，只不过得了p还是意料之外，用料差没侧气帘，就是不知道有没有断b柱，
车顶和鞭打都是G，G是合格线吧，
对比美iihs，可以看出现代的技术水平还是有的，可是材料减配更是石锤，这个价位，估计也找不出能打的来了，如果侧碰能拿m都能吹了，p就是p，没法洗

b没断应该

引用 @roy0702 发表的:
又把你之前的评论复制出来了，高田气囊是高田自己死活不承认问题，导致全球绝大多数的车都中招，神户制钢这种原料是神户检验数据作弊，检验报告合格车企为什么不用？
单看碰撞测试众泰是1G4A，奕泽可是5G好不好

你是不是以为企业采购设备跟你去买个小家电一样看看合格证就行了？

引用 @贝影难寻 发表的:
杠一句，物美凭什么价廉，一分钱一分货就行了

货真价实是本分，物美价廉是良心！现在能做到这样的企业太少了。能做到货真价实的都很少。

全绿的只有三款车，领克01还是不错啊

引用 @OMG就是有牌面 发表的:
竟然看到了自己。

有牌面！老哥

便宜车情有可原，那些同级别贵几万的品牌也这么搞，会不会过分了！！！

https://www.bilibili.com/video/av39746027
第一批的碰撞经济性结果也是有的，LZ可以加上

引用 @OMG就是有牌面 发表的:
竟然看到了自己。

上电视了不讲两句？

哦

东风和上汽的成绩稀巴烂

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
宝马3愣是没人黑

有操控就行了，要啥自行车🚲

引用 @生命法庭 发表的:
思域不是本田的？

继续抬杠吧

引用 @如果我是吹神 发表的:
继续抬杠吧

谁抬杠？麻烦缕缕清楚，别搞不清楚就来回复人

引用 @贝影难寻 发表的:
杠一句，物美凭什么价廉，一分钱一分货就行了

就怕有人三分钱一分货还卖的贼好

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
宝马3愣是没人黑

宝马一直省主动安全 不知道出于什么考虑

引用 @nujabes_2 发表的:
雅阁第一批9.5代翻车了，好在赶上换代的节骨眼马上就优化了，丰田现在涉及到tnga的是真的稳，其他日系就别蹭他的光了吧……

好在赶上换代的节骨眼马上优化了？优化？新凯美瑞出的早很多？

引用 @追寻_梦想 发表的:
价格差了很多，众泰要是丰田这价格，我觉得可以在g上面再加一个等级

抄袭的和自主设计的混为一谈，洗地新招式？除了安全上的差距，质量什么的都不用花钱？设计也不用花钱？是不是所有车企都和众泰一样，拿个皮尺量一下造车就成良心了？

众泰居然是1G4A，安全性方面做的比迈腾还要好

引用 @生命法庭 发表的:
明明只有丰田翻身

奕泽的结果对chr有参考性吗

引用 @梦中海布里 发表的:
奕泽的结果对chr有参考性吗

按理是可以的，姊妹车型

引用 @无尽的好 发表的:
宝马一直省主动安全 不知道出于什么考虑

出于省成本的考虑

领克真硬啊！

引用 @nujabes_2 发表的:
雅阁第一批9.5代翻车了，好在赶上换代的节骨眼马上就优化了，丰田现在涉及到tnga的是真的稳，其他日系就别蹭他的光了吧……

肯定不是架构的关系，美国同样架构的一辆本田安全性绝对比国内好多了，明显这就是偷工减料了啊，钢少用几根，强度缩水等等

引用 @她似月儿 发表的:
就怕有人三分钱一分货还卖的贼好

比如某众

凯美瑞测评结果这么强的么…

引用 @布里啾啾狄布利多 发表的:
问下老哥，领动保养都要加燃油添加剂吗，看保养手册里有。

不用啊，说明书里面都说加不加都可以

引用 @OMG就是有牌面 发表的:
竟然看到了自己。

原地tp

没有吉利家的啊，好想看看博瑞GE的测试…

雅阁不错啊……

引用 @生命法庭 发表的:
明明只有丰田翻身

這2批的結果來看，豐田真的強！
話說邁騰的結果也很一般啊

引用 @梦中海布里 发表的:
奕泽的结果对chr有参考性吗

一样的重量结构，你说能怎么简配。

引用 @OMG就是有牌面 发表的:
竟然看到了自己。

結果來看，通用安全性真一般啊
510和GL8慘不忍睹啊

中保研加油！回頭把朗逸軒逸給測一下。

引用 @伟大的勒布朗詹姆斯 发表的:
领克01也优秀

领克系列做工都非常好，所以保养贵，他的定价和三缸是非常影响销量的

引用 @miracleer 发表的:
結果來看，通用安全性真一般啊
510和GL8慘不忍睹啊

中保研加油！回頭把朗逸軒逸給測一下。

第一批貌似测过了，垃圾中的战斗鸡

我有个疑问，为什么各大车评人都没有给这个测试给出评价，是怕得罪厂商还是得罪有关部门

数据有出处? 没有根据不能乱传给人误导

那边厢才看完宋max公路坦克的推送，这边厢打脸就来

引用 @爱生活哦也 发表的:

还有没有下车淡定打电话的级别？

这么一看，迈腾也没被黑的那么差吧

奇瑞和比亚迪这成绩有点辣眼睛啊

引用 @sxfel 发表的:
目测领动在A级车里，能排前10%了。其他A级车没测而已，一测必然各种丢人现眼的多。

期待其他销量排在前十的A级车

我想知道新帕萨特怎么样……再不出来我就提凯美瑞了……

引用 @伟大的勒布朗詹姆斯 发表的:
领克01也优秀

毕竟照搬的沃尔沃的安全技术，

奔驰车主总算插上了呼吸机

领克肯定调换了零件！🐶🐶🐶

期待下领克套壳沃尔沃XC90，虽然心里挺复杂的，但是还是挺期待的

引用 @进击的具迪奥 发表的:
比较讽刺的是，众泰的侧面碰撞居然是国产里唯二得到G的，即使是所有车加进来也是前7的存在😂

众泰：我们也没想到啊！

字母啥意思

引用 @瓶里有牛奶 发表的:
宝马3愣是没人黑

黑点不算太大, 新一代也出来了. 这次测的F30是11年底换代的, 当时甚至还没有25%测试. IIHS后来第一次测3系的25%碰撞, 得分就是M; 结果出来之后3系跟其它车一样打打补丁最终拿个G, 国内估计补丁都懒得打, 毕竟没有测试, 所以中保研必须活下去.

楼主，有没有福特的？想看看福特的怎么样

引用 @生命法庭 发表的:
明明只有丰田翻身

西玛也不差

大众真垃圾，简直就是汽车界之耻

引用 @进击的具迪奥 发表的:
比较讽刺的是，众泰的侧面碰撞居然是国产里唯二得到G的，即使是所有车加进来也是前7的存在😂

众泰的技能树点歪了…

引用 @爱生活哦也 发表的:

不是说日本车安全性能差吗，咋这么多G😂😂😂

引用 @叨了个叨 发表的:
不是说日本车安全性能差吗，咋这么多G😂😂😂

多看，多听，多判断

凯美瑞安全性这么高的？

引用 @xxyyll1 发表的:
抄袭的和自主设计的混为一谈，洗地新招式？除了安全上的差距，质量什么的都不用花钱？设计也不用花钱？是不是所有车企都和众泰一样，拿个皮尺量一下造车就成良心了？

我用得着跟众泰洗地么？它的车型我都不认识，你这帽子扣的好笑。只是单纯的觉得你们日系粉抛开价格说安全有点好笑罢了。一个个跟精神股东一样，仿佛入了魔，见不得别人和日系车平起平坐？说安全又扯到设计？全世界流水线都是抄的福特，日本车起步绝对有抄袭设计的行为，我对我这句话负责。

引用 @陆储学 发表的:
凯美瑞安全性这么高的？

Tnga新平台，这个平台蛮牛的

楼主有没水印的图么，发朋友圈去，希望给买车的朋友一个提示