今天开特斯拉长途，一路都很好，自己找路，完全不用管。但是后来下暴雨，特斯拉放弃了自动驾驶，只好接管。

到Robotaxi 出来的时候暴雨条件下开车的问题肯定已经解决了。

FSD or Autopilot?

Could mean another five years

应该是FSD。

科技发展都是一步一步来的，不可能一步到位。

Initially, 有后台员工操作已经出发的车，没出发的可能暂时停运。特斯拉在招这样的工作岗位

现在一般情况下FSD13.x + HW4.0已经基本上是自动驾驶了。一些边角问题希望在14.x 里解决

我最希望的feature：FSD allows you to check your phone :)

FSD实际上有很多事故以至于2024年10月交通部开展调查。马斯克砍监管有很大私心。现有AI加上只用摄像头不可能无人驾驶

马斯克曾说不同sensors给出信息不一致时问题更大，以此论证不用lidar,或者嘲笑外观。实际上就是舍不得花钱不顾安全

Sensor fusion是很重要领域，他竟然不理解。马斯克商业上砍成本，赶时间在行，技术，稳定，安全都不行。奸商本质

深谙包装，满嘴仁义道德，高举humanity大旗。shaky business practice

bloomberg 网站这篇文章和你的观点差不多

美国交通部一直对特斯拉安全隐患问题有调查，现在特马联手，更让人担忧

FSD的事故率比人为的事故率小很多。目前还不完美，但已经是给绝大多数使用者带来福音了。

只要别虚假宣传，夸大fsd能力。自动驾驶有比人开的好的时候，也有犯人根本不会犯的低级错误的时候。

这个是他加入内阁的目的之一吧

事故率低不是取消监管的理由，因为

它还在实验阶段，等大规模普及了再发现致命问题就太晚了

FSD目前只是辅助工具，驾驶员的手要放在方向盘上，处理可能发生的紧急情况。

投坛的人可不是这么说的