短期内，空客和波音都拥有充足的飞机订单，而就业岗位的增加本身就是制造业回归的体现。然而，中国停止购买波音飞机，看似打击了美国航空业，但从长远来看，这反而可能加速美国制造业的回流。因为波音的主要竞争对手空客在很大程度上依赖美国的航空技术和零部件。例如，空客的许多机型都选用美国通用电气（GE）或普惠（Pratt & Whitney）的发动机，其航空电子设备也广泛采用霍尼韦尔（Honeywell）和柯林斯宇航（Collins Aerospace）等美国公司的产品。中国此举不仅难以真正削弱美国在全球航空领域的影响力，反而可能因为空客对美国技术的依赖而面临潜在的供应链风险，或将促使更多制造业和技术回归美国本土。
短期内，空客和波音都拥有充足的飞机订单，而就业岗位的增加本身就是制造业回归的体现。然而，中国停止购买波音飞机，看似打击了美国航空业，但从长远来看，这反而可能加速美国制造业的回流。因为波音的主要竞争对手空客在很大程度上依赖美国的航空技术和零部件。例如，空客的许多机型都选用美国通用电气（GE）或普惠（Pratt & Whitney）的发动机，其航空电子设备也广泛采用霍尼韦尔（Honeywell）和柯林斯宇航（Collins Aerospace）等美国公司的产品。中国此举不仅难以真正削弱美国在全球航空领域的影响力，反而可能因为空客对美国技术的依赖而面临潜在的供应链风险，或将促使更多制造业和技术回归美国本土。